Jeugd rand rix: ri jden
in een echte errari
De Vogel Struysz ging naar
cheveningen: vraag niet hoe
arwei van uren
de nieuwe visa/slag
AA
Cricketnieuws
11 -beker voor
Flardinga
TAXI?
L
mow
EUROTAX
goederenhandel r» a
BIJ
BROERSVEST 111
69 1 GO
fSLdeJAGt
IGHIEDflMSE
1ZMIERT4ES
lletMijeWk
HET vrije VOLK DINSDAG 7 JULI 1964
PAGINA 4
Eerét instructie
««mum
Feeststemming
Koortsachtig overleg tussen verant
woordelijke personen, getelefoneer en
het opsluit: een nog grotere «gen
van Blansjaar was opgecommandeerd
en kon binnen tien iunuten aanwe
zig rijn-
Het lukt
Te hoog
Burgerlijke Stand
Haringvlietbrag
20 juli open
LM® VENN IEL'WS
Portier open: meisje
breekt selioutler
Motorrijder gewond
Schiedam (honkbal)
legen de Storks
- TELEFOON
Wagen achteruit:
knaapje gewond
Hel Vrije Volk
VFR LICHTING
BrMftuii SOS
Waar 0 e«k
vwrtoeft Is 1 laad
Overal vindt 0 de
freetate krant
JAPONNEN
MEISJESKLEDING
BLOUSES - ROKKEN
Gezellige VAKANTIEJAPONNEN Ut de
maten 36 t tn 54, in 'raai# dessin?, tricei.
poplin etc10.— 15.— 20.—
TRICEL-JAPONNEN. Ideaal voor vakantie,
kan zeer klein verpakt worden! In mooie
Insprimés. in alle maten 19.90
LINNEN JAPONNEN in de kleur roze en
bleu., echt Iets voor jonge meisjes19.50
DEI N-PIECES, ook In
grote maten 20.- 30— 40-
GEBORDl'i RDE JAPONNEN met stijlvolle
motleven. Zwitsers import 25— 35- 45-
POS1TIE-JAPONNEN tn terlenka en tricel
pllssé. in unt en gedessineerd 29.50
MEISJESJURKEN in frisse kinderdessins, in
de leeftijd van
1 t m 6 jaar vanaf 4.95 9.95 12.95
Leuke frisse MEISJESJURKEN.
leeftijd 6-14 jaar 6.95 9.95 14.95
KLEUTERPAKJES in diverse frisse ruitjes
en streepjes3.95 7.95 9.95
.MEISJESBLAZERS in div. kleuren va14.50
.MEISJES-REGENCOATJES in zeer mooie
popiin 14.50 24.50
MEISJESMASTELTJ ES
maten 50 t m 105 15— 27.50
MEISJES TERLENKA PLISSF. ROKJES
van 1 t m 14 Jaar 4.50 14.50
DENIM BLOUSES, militaire stijl, korte en
lange mouwen, dubbel doorgestikt, maten
36 t m 46 vanaf 9.50
BOOTHALS BLOUSE met leuk pofmouwtje
in nopdessins. maten 34 t m 46 6.95
Geheel gevoerde strakke TERLENKA
ROKKEN in div. kleuren, maten 36 t m 46 17.50
DAMES DENIM ROKKEN sportief, ook leuk
voor de vakantie, maten 34 t-m 4412.50
TRICEL BLOUSES 4.95
JONGENSKLEDING
MANTELS
DAMESMANTELS, ook in grote maten (36 t m 56)
19.50 29.50 39.50 49.50 enz
REGENMANTELS tn modieuze modellen
35- 40— 45.
enz.
Suisse »spfesers«legsafe«ld aairwszl*
JONGENS KORTE BROEKEN.
leeftijd 2 t m 16 jaar 2.95 7.95
JONGENS TERLENKA PANTALONS
van 6 t,'m 16 jaar. van 12.50 19.50
JONGENSCOLBERTS van 6 t m 16 jaar
vanaf 14.50 t/m 29.50
JONGENS PILOTTE PAKJES,
leeftijd 3 t/m 6 jaar22.50 37.50
JONGENS WEEKENDERS
I t/m 12 Jaar vanaf 3.95 7.95
JONGENS KAM GA REN KOSTUUMS
8 t/m 16 jaar. vanaf35— t/m 59.75
I
mentator en het erepodium voor de
winnaars. Ook komen er ..pits" a-aar
monteurs de autootjes «uilen verzor
gen. Dan is he circuit klaar om de
coureurs in de dop te ontvangen. Al
het rerk, niet alleen het opbouwen
maar ook het afzetten en bewaken,
geschiedt door eigen mensen; er rijn
rader nderen tien werkstudenten tn
dienst genomen. Er hoeft geen be
roep op de politie te worden gedaan.
Om 9 uur maandagmorgen kan de
eerste deelnemer dan terecht. Om
deelnemer te worden, kunnen nu al
folders gehaald worden bij de Schle-
damse VW, met «en sanmeldings-
kaart die opgezonden dient te wor
den. waarna er een „coureursbrevet"
teruggestuurd wordt aan de aanmel
der. Zowel jongens als meisjes van
'Van een onzer verslaggeefsters)
Jeugdige Schiedammers die ervan drome n als coureur in een Fer-
,aBwe"'n ie ««sten, krtjstrn de volgende week hun
AJs ze meedoen aan de Jeagit Grand Prix, die maandag
J 14 en woensdag la juli op de Broersvest gehondei gaa
worden, dan komen *c in een echte Ferrari te zitten, zij het dan
~at bor^ndi^n is af^csteïd op een maximum-
snelheid van 30 km. Ze mogen er, versierd met helm en coureurs-
mee rijden op ten boebtlg. door strobalen omzoomd circuit en
?p.1 oogsten van lauweren is er ook; wie de beste tijd
maakt, wint de „Goeden Helm" van Schiedam en mag meedoen aan
tm eindstrijd om het landelijk kampioenschap.
Voor Schiedam Is de Jeugd Grand
Frix. waarmee de Bruist: Petroleum
Company al voor het derde jaar in
een reeks steden van Nederland de
public relations verzorgt. Iets nieuws.
Voor het eerst is de scad opgenomen
in de reeks 20 plaatsen rijn het dit
jaar. Het evenement wordt hier ge-
organiseerd in samenwerking met de
Schiedamsc Gemeenschap.
Een punt waar de organisatoren
bijzonder veel nadruk op leggen, is
de veiligheid. De kleine coureurs
kunnen niet gaan „scheuren" op het
circuit; wie dat probeert zal mer
ken dat hij daarmee iets bereikt
met al d> bochten. Het enige re
sultaat zal zijn dat hij in het stro
terecht komt. waardoor zijn motor
afslaat. Het komt juist aan «p
beheersing en behendigheid. Er kan
niets gebeuren, verzekert de BP.
Er is ook nog nooit Iets gebeurd in
al de tijd, dat de wedstrijden wor
den gehouden.
Eigen mensen
Zaterdagavond wordt het circuit in
Schiedam opgebouwd. Een rechthoe
kig stuk van de Broersvest wordt met
hekken afgezet. Daarbinnen komen
de baan. die 8-vormig is, 00 meter
lang en twee meter breed, de contro
letoren voor de tij dwaarnemer-cotn -
De batilngxid-r ran Hermes-DVS
kwam in de tedatrijd tegen kopie
per HOC II eindelijk wei een? tot
een grwsiie prestatie. Helaas, bleek
bier de Schiedam» t aanval over
te weinig kwaliteit te beschikken out
HCC 11 een nederlaag loe te bren
gen. Ecb draw werd ?'!rinitl|)l het
resultaat van dese bijzonder span
nend* wedstrijd.
Vooral toet openingspaar van Her-
mes-DVI heeft zich geducht ge
weerd. Binnen het tno werd de hon
derd «onder wtcketverlles bereikt.
Op 116 viel het eerste wicket, toen
W. van Wijk. na op uitstekende wijze
68 runs gescoord te hebben, in het
verre v«i4 werd uitgemngen. J.
Geeratz SS werd een tiental runs la
ter het slachtoffer van J. van Staay.
maar toet» ook Stolk 30, v. d. Sloot
28 en v. d. En de 30 not. out. toon
der; met het bat tot redelijke pre
staties te kunnen komen, :;on de
Hennes innings op 237 voor 5 worden
geslote».
HCC XI werd met deze declaratie
juist de helft van de speeltijd gela
ten. Aanvankelijk leek het erop. dat
de Hagenaars het op een draw rou
den aansturen, maar toen na de
thee Kook tra en J. v. d. Bosch de
Hermes-bowlers gingen aanvallen,
bleek: weldra, dat HOC II beslist
niet kansloo Was. Het partnership
turnen deze twee spelers leverde bij
na 00 ;iej op. binnen 50 minuten
gescoord.
Ook nadat Koolstra, die op voor
treffelijke wijze 59 runs scoorde,
werd gefeowleri was HHC no* 7 runs
naar op de klok voor. Tot 196 duur
de het alvorens J. Gecratt kans zag
d. Bosch (80> te bowlen.
In deze fase van de -strijd *erd
de aanval van Hermes-DVS aanmer
kelijk beter. Toch leek het erop, of
HCC It de overwinning niet meer
kor ontgaan; met neg 56 minuten te
spelen restten de Hagenaars aogt 20
rans met neg 5 wickets in handen,
zeker geen te zware opgave.
Toen de. laatste over moest wor
den gebouwled. was HCC nog 7 runs
vso het Hermes-total verwijderd:
de val van 3 «ickets <2 run outsi
voorkwam echter een Haagse -er-
wianng.
Gesten het verloot van de gehele
wedstrijd kunne» beid* teams mei
dese draw zeker tevreden rijn. Het
talrijke publiek was liet tn leder ge
val wel De voor Harp» ongekend
hoge score va» totaal 470 runs was
ee» grote propaganda voor het
Schiedamse cricket geweest.
i tot en met 13 jaar, kunnen mee
doen.
De jongen of het meisje wordt ter
ter plaatse op een hometrainer geïn
strueerd over het gebruik van stuur,
gas- er rempedaal. Dan mag hij of
zij in de felgekleurde Ferrari klim
men «3.33 m lang en 1.10 m breed,
voorzien van een' 175 cc NSU kop-
klepmotoo en een rit maken, waar
van de tijd opgenomen wordt. Er rijdt
telkens maar één deelnemer op bet
circuit. Er orden series gevormd
'••an 15 deelnemers en wie daarvan
het snelst de baan rondt is. komt
woensdag, de laatste middag uit in
finale om te profeeren de Gouden
Helm te winnen. Voor meisjes Is er
een aparte „coupe de dames", want
hoezeer het de organisatoren ook
spij. het is gebleken dat de dames
minder goed rijden dan de heren.
Behalve de eigen pubtic relations
dient dete Jeugd Grand Prix de ver
keersveiligheid. zegt ie BP: de kin-
den» leren bus *o*i van bet gaspe
daal te halen als re een bocht door
moeten. En het gebeurt nog dikwijls
dat vader, al» se dat geleerde thuis
vertellen, verbaasd antwoordt: Daar
heb ik nog nooit van gehoord
Een coureur tn ie bocht.
DE VOGEL STKUYSZ heeft weer
een taak! I)it model van een
zeventiende-eeaws oorlogs
schip-koopvaarder krijgt een
plaats op de internationale vis
serij-tentoonstelling Sch 64, die
van S» tot en met 29 juli in het
nieuwe gebouw van de Scheve-
ningse visafstag wordt gehou
den.
DE VOGEL STRUXSZ is tn 1962
bij Wilton-Fijenoord gebouwd
toor een historisch spel ter ge
legenheid van een koninklijk
bezoek aan Viaardingen. Als
„basis" diende een overn-, >dse
stoep, die eens in .Maassluis -Is
reddingboot dienst deel.
DE WERF SCHONK het model la
ter aan de Koninklijke Marine.
.Maar de afmetingen (12 meter
lang) waren te groot om bet
schip voor een permanente ex
positie goed onder dak te bren
gen.
DE MARINE gaf de Vogel Struysx
ten siotte aan het ministerie
van Landbouw en Visserij voor
de tentoonstelling in Scheve-
ningen.
MAANDAG is de Vogel Stru.vsz
van Den Helder naar Schwe
ninger» gebracht Hoe het «laar
ging. leest men hieronder.
Om even voor vijf uur maandagmiddag oer een landingsboot met
de onttakelde Struisvogel vanuit Oen Helder ie Scheveningse haven
in. Triomfantelijk voorafgegaan door HMS Wanferau. een sleepboot
koos het landingsvaartuig ligplaats in de eerste binnenhaven, tegen
de nieuwe visafslag Om vijf uur, precies volgens afspraak, had de
marine haar presentie afgeleverd, daarna begon de ellende.
De havenmeester had met de
Haagse brandweer afgesproken
dat deze Instantie met *a kraan
wagen het model 'even zou opta
kelen' et: naar de visafslag ver
voeren. Om kwart voor zes arri
veerde inderdaad de takelwagen,
maar de commandant daarvan
schatte peinzend de afstand tus
sen wal en model, en ging haas
tig op zoek naar een karwei wat
zijn kraan wél aankon.
Organiserende comités overlegden,
reden af en aan tn auto's en nodig
den .daarop le firma Blansjaar uit
om met een kraanwagen haar krach-
te"; te beproeven.
Vrij snel was een wagen ier plaat
se. maar de chauffeu zag er ook al
geen brood lil. Er hoefde niet eens
te worden geprobeerd of-ie het mis
schien r-u baien* rte kraanwagen
ging af en de Struisvogel lag nog
stevig in de landingsboot.
Een feeststemming groeide, limo
nade en harinkjes waren voor de ai
anderhalf uur «achtende fotografen
en journalisten besteld en de '.«-lang
st ung werd groot.
Matrozen hadden twee stroppen
om de Struisvogel geleeJ en konden
verdei blpkoaar ook n .ets anders
ooen dan afwachten. Er was volop
tijd het or.derwe-p, tevens lijden.»
voorwerp van de acties, gade te
slaan: Vogel Struys bleek ren «rat
gefu. r;.M en hier en daas verveloos
model te zijn waarvan alle verhou
dingen ,:oek waren. Het zal echter
we; voldoen tn zijn toekomstige be
stemming blikvanger op Nederland
se Inzendingen ender auspidér» van
het ministerie op binnen- en buiten
landse agrarische en visserij manifes
taties.
Toen kwam de grote krasnwageo:
een enorm geel gevaarte met een
hefvermogen dat ver Bit komt boven
de schamele 3.5 ton. |»e het model
weegt en me een hjjsarra. die tang
gwmeg emaakr kon vorden om de
afstand te overbruggen
Vakkundige krachten bereidden de
kraan voor, technische matrozen
scharrelden in de Struisvogel met
touwen planken, hamers en spijkers.
Met veel moeite werden de stroppen
ia bevestigd, dat de krast» zou kun
nen gaan hijsen. 'Toen dat metter
daad gebeurde, bleek dat de fraai
getimmerde installatie om de touwen
op hun plaats te houden uit elkaar
barstte, zodat de matrozen van het
ene touw naar het andere moesten
rennen om de zaak op zijn plaats te
houden.
Lat -7 n. zeer langzaam, kw am
de vco.. .cht omhoog - de tou
wen zaten verkeerd verdeeld, zo
dat het roer nog op het landings
vaartuig stond en een knauw kreeg
onder het gewicht. De touwen
1 kraakten, de planken knarsten, ge
zichten werden verbeten, fotogra
fische ogen registreerden koci. Toen
kwam de Struisvogel los.
Tot grote verbazing van velen ge
beurde er niet.s angstaanjagends. De
boot viel niet in stukken, de touwen
hielden het. de planken bleven rede
lijk op hun plaats. Langaa». seer
langzaam, ging het model omhoog
en oprij-
De nieuwe moeilijkheid was hot* de
schujt op de aanhangwagen te krjj-
gen, waarmee ze ten slotte ta de vte-
afslag zou worden gerede». Maar en
fin. In de landingsboot had het model
ook stevig gestaan en «Is nu dezelfde
schragen en klampen zouden worden
gebruikt hel duurde heel lang. We
zullen hef verslag kort maken op
een bepaald moment stond het ge
vaarte op de trailer en sjorden ma
trozen het vast.
De situatie «rerd bepaald grappig
toen bleek dat de totale hoogte van
wage* <m boot. anders dan was be
rokend. te hoog «ras -oor de toe-
gangspoort van de vttafsla*
Gemakzuchtige lieden opperden de
vervloekte schuit die nu reedcaatn
op de trailer stond, ten zet te geven
en tn het water te laten glijdt». Zeer
waarschijnlijk zou de Struisvogel dan
zinken. Anderen stelden voor, dat
Landbouw de boot aan Marine zou
schenken, nu ter plaatse. Wel zelf
afhalen natuurlijk
Een en ander werd krachtig van
de hand gewezen door verantwoorde
lijke personen De Struisvogel meest
en zou naar de visafslag. hoewel be
kend was dat ze er niet in kon.
oorzichtig
Besloten werd ten slotte de wagen
tot de visafslag te rijden, als de
chauffeur het tenminste aandurfde,
en de boot daar buiten neer te zettest
tot de volgende dag. De chauffeur
durfde, toebereidselen voor de 300
meter lange tocht werden getroffen,
organisatoren zochten naar een be-
t rouw ba re nachtwaker. Men tent de
Schevestogse jeugd, en «rilde graag
vandaag óók nog alle kanonnetjes
he ben.
Om acht uur zette een lange stoet
rich voorzichtig in beweging; een
surveillancewagen, een jeep. de trai
ler met de Struisvogel, de grote
kraanwagen, een poïitiejeep en auto's
ran de enig overgebleven fotograaf
en een paar belangstellenden.
Boven ieders verwachting verliep
bet transport goed. Om negen "ur,
vier uur na de aankamst va* het
presentje, werd het voor de visaf-
*t*g deor «ie kraan neergezet.
Met weer rile n. 'ett|jklsrd*n va» het
neervellen op aevagen ea de neiging
te kapseizen. Enfin, de elegante
Struisvogel heeft de koude nacht bui
ten doorgebracht, ïsMwtsennd deer
borden. En een nachtwaker natuur
lij
Kaap 'n hack bij da
ARBEIDERSPERS
SCHIEDAM - Geboren Adrianux
FMxvACvd Stek en D F Smal;
Kto.ra M d v P Schenk en E v Zeit-
veldPlet» HjtJ de Vrie- en C M
M Heeze: Jacobus F z K Snijders
en C W VUceboom: Margin d v P
Gee: en J C Kroep; Esther d v W c
v d Broek er M A Eysdiik: Pieter z
T Zwaars ei» W C Molenaar. An
toinette J M d v A G Heeren en C
M L zuidgeest: Irmgard C M d v W
D L von Asmutfc en H M Kreisel.
Jean G G L z v L M Steenhoe:;: en
P H Voeten, AaUzxtt C Ui«C V
M v d Meer en M J G Breuring.
Oveneden: A»d Korst 70 jr; C M
Kloppers 75 echtge Hengst; A C de
Jong CO; W Prins 86.
DINSDAG
Bloseopen
PASSAGEEen vrouwtje aan de
haak. ai-, 2 en 8.15 uur.
MONOPOLF De hel van de South
Pacific. 14 jr., 2 en 8 uur.
WOENSDAG
Bioscopen
PASSAGE: Eer vrouwtje aan de
baak. a.l.. 2 en 8.15 uur.
MONOPOLE: De hel van de South
Pacific, 8 uur: Snowfire, de wilde
witte hengst, a.l., 2 uur.
("Van een onze: verslaggevers)
De minister van Verkeer cn Water
staat mr. 4 va» Aartsen, zal maan
dag 20 juli d- rolbrug over het Ha
ringvliet. die Overflakkee zal verbin
den roet de vaste wal. openen. De
bouwer» van de brug rijt: Sn staat
gebleken zich aan de streefdatum te
honden. Uiteraard wordt het e'en
iMsteiijke dag Het tolgeld van ƒ3.50
edkele reis voor een personenauto,
nng! acht het aantal passagiert ,a
inmiddels ministerieel goedgekeurd.
Uitslag* SCV de Postduif, wedvlucht
Seppe voor jonge duiver., afstand 41
km. :Deelïis«te: #68 dtnven Gelost S
juli om 830 uur. Eerste .Kiif $.5330
uur er» de laatste prijsduT: 5 06 41 u.
M Kouwenberg 1. N v Ark 2. C den
Tuinder 3, C Herwig 4, J Pauïnssen 5
J Overgoor 6. O Bolkenbaas 7, L v d
Me." 8 18. I v d Tuyn 9. H v d Kant
10. E v Smirren 11, L Toutyn 12 17,
A v d Tuyn 13. D v d Tuyn 14. A
Klepke 15, C Landzaad 19, A v d
Oever 20.
De Vrijheid hield een wedvlucht
vanuit Corbeil 400 km. Gelos* 6 uur.
eerste ;:235.oo, laatste prijsduif 1336,
1 J DiXfjaaie 2 14 W de Winter. 3
9 12 18 J v d Ent. 4 8 L Wjjnen. 5 17
G Barrilay. 6 13 H t d Steen. 7 10
P Pols. II D Bakker. 15 K Muilwijk,
16 D >tam. 19 H Hagen, 20 A Hcut-
sma.
Tevens werd er gestart met broed
1964 met 800 duiven vanuit Rooseri-
daal 48 km 1 2 4 5 10 L Tromp. 3
Gebr v d Windt. 6 13 J Schrumphf.
7 L Wijnen, 8 17 J Duymel. 9 J Doe-
jaaren. 11 14 F Wijzenbroek. 12 15 C
Lenis :S 19 M de Ruiter, 20 M Put
ters. Gelost 8 uur. eerste 83650, laat
ste 8.42.00.
Zaterdag 4 juli hseid de FV Union
een wedvlucht vanuit Corbeil. af
stand 400 km. lossing 6 uur. Er waren
136 duiven in concours
A Heeren .1 5 6 10 13 14 16 20. W
Kerkh-'f 2 7 8 12 15 19. C Vertinde 4.
D v d Schalk 9 17. J Wentelen 11 18.
(Van een orjer verslaggevers»
Maandagavond is de achttienjarige
stenotypiste J van t Hof uit de
Pieter van Ascihstraat met haar fiets
op de Oost-Sidelinge tegen het ge
opende pottier van een personen
auto gereden. Ondanks de bij de val
opgelopen schouderfractuur, is het
meisje op eigen (feiegeijhexd naar
liet ieaenhuis Dijkrizt gegaan.
(Van een onzer verslaggevers»
De dertigjarige Ridderkerkse bank
werker A Faber is maandagavond
gewond, toen hij met zijn möior op
de kruising StadionweeStadion
laanMarathonweg in botsing kwam
met een personenauto. De heer Fa
ber moest met een hersenschudding
en een icaakfractuur nanr het Zui
derriekenhul» worden vervoerd
In café De Sluis aan de Schiedam
se Lekstraat zijn rruw- rdaga vm>d d«>
prijzen uitgereikt aan de kampioenen
en prijswinnaars en gepromoveerden
ui! he biljart dist ric Schiedam.
Districtsvoorzi««' b. A E. HonteJ#
reikte om. de Vrije-Volk-wisselbekex
utt. Winnaar daarvan is het Vlaar-
dingse Flardinga. dat le beker voor
een jaar in bezit krijgt.
(Van een onzer verslaggevers)
Woensdagavond zet de Vereniging
Schiedam de door haar georganiseer
de nederlaag seru voort met een
honkbaiwedstrijd tegen de eerst e-
klaaser Sterk uit Den Haag. Voric*
week speelde men rte eerste wedtvtrijd
tegen stadgenoot DH5. Deze wed
strijd werd door Schiedam met 6—2
sewonnen.
Advertentie
fJM.
AMMAN Renten De regering
van Jordanië is gisteren afgetreden.
Koning Hoessein heeft het ontslag
van presnier Sjerif Hoessein Ben Nas
ser aanvaard en de chef van het ko
ninklijk kabuiet Rahjat Alulhoeal
*.u>gew«*en ais informateur.
(Var, een onr.rr verslaggevers'
Met vermoedelijk een hersenschud
ding is maandegmiddag de zevcnji-
rige Johann Burthold uit de Van
Langendonckstraai naar het zieken
huis Dtjkzigt gebracht. De jongen
was op de Guido Gezeileweg met
zijn fiets op een achteruitrijdende
«rach'waeer met aanh.vr.ser gere
den. Vermoedelijk heeft hij de waar
schuwingstekens van de bijrijder
niet begrepen.
Kuimu Rr«v. tie. Inspectie en
dvertentie-afdei'nrPassage 20.
Schiedami tel 010-687.98
Klachten over bezorging (tot
1939 ourtSlaak 34. Rotterdam.
UITSLUITEND tel. 010-11.1031
11.1032.
Abonnementsprijs: 78 cent per
week of f 10.15 per kwartaal
Storting op gifono 28333 ten
name van N.V D*> Arbeiderspers.
Slaak 34. Rotterdam, u mogelijk.
Allot op rranakkrlijke beta.
Una vanaf f I..- pe» «rek
Schil peroord Zn. Tam-
jfiw 40. Schiedam
y «aatoo Itelene. de salon
not de betere PERMANENT
enloo» voor ieder haar
gte-hfltt 750 Helenc tiède
porasanent de meest ideale
'istwarUlke permanent f 10
Or S» halen en brenger, per
luxe auto voor permanent
Kapoalon Héléne. Reml
brandtlaa» 22. Schiedam, tel
«7170
i U» reduct* op deze adv
VOORDEEL-VERKOOP
