Overheid is een hijgende
windhond die jaagt op n
ongrijpbare kunsthaas.
DUET
MENEER DE
REIACTEUR
„Wervers" bewandelen
minder juiste wegen
®|i
m
m
m
émumjfmï
wsgsaBsagg^
BURGEMEESTER ROELFSEMA:
Dow Chemical
verplaatst deel
administratie
Aandelen van
25 gulden bij
Key en Kramer
Gemeentedok IV
naar Eemhaven
|fl
Van spitsuur
was nauiv
iets te merken
Plotseling overleden
-WIOAS
PvdA-vragen over
Groene Kruisweg
GAB BOTTERDAM
HiHlfifll
CIRCO-GEYSER
voor CENTRALE
VERWARMING
VAILLANT
Bij brand in nieuwe
delen Rotterdam: 99
HIT VRIJE oJOLK -* DONDERDAG J APRIL 1966
7'V
(Van een onzer verslaggevers
De officiële ingebruikneming van een nieuwe tveg is immer een zeer gepaste gelegen
heid enige hartige woorden te wijden aan de verkeerschaos en de wegen die er nog
niet zijn. Gistermiddag, bij de opening van de stedelijke autoweg Rotterdam-Schie
dam v.v. was het niet anders.
Op het rijk doe ik een drin
gend beroep de aanleg van de
Rotterdamse Ruit te versnel
len. Iedere maand vertraging
vergroot de chaos.
En tot zijn collega Thomas
sen van Rotterdam: „Als bur
gemeester van Enschede ging
u maandelijks met een oude
auto naar Den Haag om te
Bedrijven blijken te
zijn verwisseld
—r.y^v
*^IÉÉÉ
spaar plezierigrnet
^met gratis
waarde zegels
van 15 en 25 ct.
vraag vooral om de
DUET-spaarkaart
Stank
Zorgvuldig
ma TjH
o.m. leverbaar door
Installatie- en Loodgietersbedrijf
ANDRÉ VOOGT n.v.
pleiten voor de Twenteroute,
Pak nu een tweedehands heü-
koptertje, zou ik zeggen".
KLEPPEN NEER
KOSTENCIJFER
PAGINA 5
11.111
OLIFANT OP DE TRAM
Ouverture Rotterdam-Schiedam v.v,
illlliillllKüüllli
(Van een onzer verslaggevers)
Al meteen na de opening van de
nieuwe Beukelsbrug was, zowel in
Botterdam als in Schiedam, het re
sultaat van de betere verbinding
duidelijk te zien. Op de oude route,
via Mathenesserbrag, Schiedamse-
weg en Broersvest, waar de laatste
jaren steeds meer automobilisten
steeds langer zuchtend in hun wa
gens wachten, was van een spitsuur
woensdagmiddag nauwelijks iets te
merken.
Op het Marconiplein moest de po
litie een enkele keer nog ingrijpen,
maar filevorming als anders was er
vrijwel niet. De ScJhiedamse politie
constateerde bij het verkeersplein
Broersvest verheugd, dat er a£ en
too zelfs een hiaat optrad in de aan
voer van verkeer.
In Rotterdam bleek alleen de
kruising Statentunnel—Weena—He
negouwerlaan een knelpunt te zijn.
De files reikten soms tot aan de Fer-
sijnstraat. In de toekomst krijgt dit
kruispunt eveneens een automatische
verkeerslichteninstallatie, en er Eijn
al plannen voor verdere verbetering.
Burgemeester Thomassen (voor
grond) en zijn collega Roelfsema
trekken met grote krachtsinspan
ning de kleppen van de Beukels
brug neer. Tenminste: zo leek
het. In werkelijkheid deed de
„De oplossing van het verkeersvraagstuk", zei burgemeester
Roelfsema van Schiedam in de met vele genodigden gevulde
aula van zijn Stedelijk Museum, is een nachtmerrie. De over
heid bevindt zich in de positie van een hijgende windhond die
achter een niet te vatten kunsthaas aanzit.
brugwachter het werk met een
lichte druk op de knop.
Direct na de officiële opening
van de Stedelijke autoweg Schie
damRotterdam v.v. namen de
autorijders haar in bezit.
(Van eeu onzer verslaggevers)
De door de Gebr. Das voor de Esso
vervaardigde vogelvluchttekening van
Botlek en Europoort blijkt eeu si
tuatiefoutje te bevatten.
Een opmerkzame lezer heeft er
ons op attent gemaakt, dat de te
genover elkaar aan de St. Laurens-
haven gelegen bedrijven van Müller-
Hanna en van Swarttouw op de te
kening zijn verwisseld. De haven
binnenvarend ligt Swarttouw links
en Müller-Hanna rechts.
■SMT is- v x-Vi- Mv .1 O''
(Van eert onzer verslaggevers)
Zoals gemeld, heeft Dow Chemical
onlangs ia Terneuzen 234 ha land
gekocht om daarop zijn fabriekscom
plex uit te breiden tot de hoofdvesti
ging in Nederland. Expansie van de
fabriek in de Botlek gaat dus niet
door.
Als gevolg van de concentratie van
Dow in Terneuzen heeft de directie
besloten deze zomer een aantal ad
ministratieve afdelingen van Rotter
dam naar Terneuzen te verplaatsen.
In totaal zijn hierbü circa vijftig
employés, w.o. enkele directieleden,
betrokken-
Verwacht wordt dat midden 1967
alle administratieve afdelingenu van
Dow Chemical Rotterdam in Terneu
zen werkzaam zullen zijn. Dow's af
deling verkoop en ontwerp- en con-
structieafdelingen blijven in Rotter
dam gevestigd.
(Van onze soc.-econ. redactie)
Ook Key en Kramer te Maassluis
wil zich scharen onder de n.v.'s met
aandelen in kleine coupures. Aan de
aandeelhouders wordt gelijk met het
jaarverslag een statutenwijziging
voorgelegd, waarin o.m. het kapitaal
wordt gesplitst in aandelen van 25
nominaal.
De gang van zaken bij Key en
Kramer (in asfalt en ruberroid vloe-
rendakbedekkingen) was vorig jaar
goed. De omzet daalde een Idem
beetje ten opzichte van het record
jaar 1964. maar door betere efficien
cy kon de winst worden opgevoerd
tot 2,34 miljoen (was 1,87 milj.)
Helaas leidt niet al het onderne
men tot succes: de deelnemingen
droegen niet tot de winst bij. De NV
Bituvo, die asfalttrlcolobuizen maak
te, werd een mislukking en is oree
doekt.
(Van een onzer verslaggevers)
Op de Hili«iijk fn TWknlam 1»
dinsdagmiddag de 59-jarige monteur
f>. van Hassel plotseling onwel ge
worden. HU werd naar het St. Ciara-
ziekenhufs gebracht, maar bleek bij
aankomst al overleden te zijn.
Advertentie LM.
(Van een onzer verslaggevers)
Twee leden van de PvdA-fractie in
de Rijnniondraad, dr. L. J. Pieters en
L. Riedijk, maken zich ongerust over
de dreigende vertraging met de ver
breding van de Groene Kruisweg-
Door middel van schriftelijke vragen
hebben zij het dagelijks bestuur deel
genoot gemaakt van deze ongerust
heid.
Zij dringen er bij het bestuur op
aan niets na te laten om te bereiken
dat deze verbreding binnen de aan
vankelijk gestelde termijn kan wor
den verwezenlijkt.
Het PvdA-Statenlid, drs. A. J.
Lems, heeft enige tijd geleden reeds
de aandacht van Gedeputeerde Sta
ten voor dit probleem gevraagd.
(Van een onzer verslaggevers)
De werf Niehuls en Van den Berg
heeft het voormalige gemeentedok
IV, dat in de Maashaven ligt, aan
gekocht om het in gebruik te stellen
op de werf aan de Eemhaven.
Het 170 meter lango dok, dat een
hefvermogen heeft van 15.000 ton,
zal op donderdag 14 april met be
hulp van zes sleepboten worden ver
haald van de Maashaven naar de
Eemhaven.
Woensdagavond was het blijkbaar
weer de hoogste tijd om wat vuile
afvalstoffen de lucht in te Wazen.
Da schadelijke dampen die ons voor
de zoveelste keer werden gepresen
teerd, zullen naar wij menen te mo
gen veronderstellen in menig gezin
ergernis gewekt hebben.
Op de meest onverantwoordelijke
wijze wordt met de gezondheid van
mens en dier in een druk bevolkt
gedeelte van onze provincie gespot.
Bijzonder veel is dit onderwerp al
ter sprake gebracht, maar met pra
ten is nog steeds niets bereikt.
Het is daarom met klem, dat on
derstaande personen protesteren te
gen het feit, dat, terwille van „een
produkt" de volksgezondheid in ge
vaar wordt gebracht.
Wij stellen de overheid voor een
oplossing te zoeken, zonodig paal en
perk te stellen aan dit kwaad.
G. VAN DIJK
Westfrankelandsestraat 36.
Schiedam
A. KOEKEBAKKER
Prof. Kam. Onneslaan 117
Schiedam
J. J. VAN DEVENTER
Slachthuislaan 21a
Schiedam
P. GEEL
Boerhavelaan 99a
Schiedam
K. v. d. LINDEN
Loefstraat 16
Schiedam
J. P. HERSBACH
Van Oldenbameveltstraat 50
Schiedam
G. C. DE RONDE
Mgr. Nolenslaan 808
Schiedam
C. WEBER
Parallelweg 232a
Schiedam
D. SCHUITEMAKER
Nwe. Haven 303a
Schiedam
W. A. SCHOKE
Gordonstraat 12a
Schiedam
F. BOÜMAN
Nw. Damiaau 609
Schiedam
H. VAN WILLIGEN
Spechtlaan 662
Vlaardingen
In werkgeversferingen is weer de
jacht op jeugdige toekomstige ar
beidskrachten geopend. Het gaat
daarbij om jongelui die dit jaar de
schoolbanken verlaten, in het bij
zonder LTS'ers (in Rotterdam onge
veer 1100).
Het is de directie van het Gewes
telijk Arbeidsbureau te Rotterdam
gebleken, dat bij deze 'werving' in
bepaalde gevallen wegen worden be
wandeld. die kunnen leiden tot een
minder juiste inpassing van jonge
lui in het arbeidsproces.
Met name heeft de directie het
oog op contacten die voortspruiten
uit de activiteiten van een adres-
senbureau. Dit bureau biedt (a 0.75
per stuk exclusief 4 percent omzet
belasting) aan bedrijven namen en
adressen van jongelui uit de Rand
stad Holland aan.
Bedrijven die van deze informa
ties gebruik maken zenden in het
algemeen functionarissen uit om con
tact op te nemen met de ouders.
Daarbij is het mogelijk, aldus de di
rectie van het GAB, dat deze onder
druk worden gezet.
De ernstige bezwaren van het GAB
gaan vooral uit naar de wijze waar
op het adressenbureau namen etc.
verzamelt. Blijkens een brief bedient
het zich van jongens.
De GAB-directie waarschuwt om
bij het zoeken van een werkkring
grote zorgvuldigheid te betrachten.
Zij beveelt aan gebruik te maken
van de geëigende, goed gebleken ka
nalen, die wat de I.t.s.'ers betreft
zijn gegroeid uit een nauwe samen
werking tussen de l.tA-direeteuren,
de leerlingenstelsels en het GAB. De
ze kanalen laten voor de jongelui
een objectieve beroepskeuze toe.
'Een goede intrede in het arbeids
proces is van eminent belang', al
dus het GAB.
De directie liet vanmorgen haar
waarschuwing klinken tijdens de
maandelijke persbijeenkomst, waar
op waag- en aanbodcijfera van ar
beidskrachten in het GAB-gebied na
der werden toegelicht.
Eind maart was de geregistreer
de arbeidsreserve bijzonder laag.
Een aantal van 770 mannen (de bui
tenlandse arbeidskrachten ter koop
vaardij met een totaal van 270 niet
meegerekend) is in maart nooit eer
der gehaald.
Bij vrijwel alle beroepen was er
een daling. In de bouwnijverheid gin
gen de cijfers zelfs sterk omlaag:
van 152 totaal eind februari tot 50
totaal.
Tegenover de totale geregistreer
de reserve (mannen) van 1040 stond
een geregistreerde vraag van 7649.
Een analyse van de werkloosheid
onder de mannen geeft een vrij ver
rassend feit: er is géén seizoenwerk-
loosheid. In 829 gevallen betreft het
wrijvingswerkloosheid, in 211 geval
len gaat het om minder geschikte
arbeidskrachten.
Advertentie IM.
de verbazingwekkende warmte-,
bron; Goedkoop in aanschaffing,
nèg goedkoper in gebruik!
in heef Europa:
Geysers
Schonewdlle N.V.
Keltersgricht 70Jr
Amsterdam, Tel. 020-2373 64.241257 S3
u
MEENT 19—21 ROTTERDAM
TEL, 135893-136817
JAFFA (ANP) Het Israëlische
voetbalteam behaalde woensdag een
grote zege op Finland. De eindstand
werd 71. nadat de Israëli bij de rust
al met 3—1 de leiding hadden.
Voor deze laatste suggestie scheen
burgemeester Thomassen niet zoveel
ta voelen. Over de problemen van het
verkeer echter liet hij zich even dui
delijk uit als de heer Roelfsema.
Dezelfde eensgezindheid toonden
beide burgervaders tegen half vier,
toen acht RET-bussen de genodig
den over de nieuwe autoweg naar de
Beukelsbrug hadden gebracht. Aan
met vlaggetjes versierde touwen trok
ken de heren ieder een kiep van de
brug naar heneden, technisch tot in
de perfectie begeleid door de brug
wachter, die uiteraard het eigenlijke
werk deed.
Als eerste kwam na het neerlaten
van de kleppen en het openen vaa de
bomen de 69-jarige mevrouw J. J, A.
H. van den Brande burgemeester
Thomassen feliciteren. Zij is een van
de eerste bewoonsters van de Beu-
kelsweg en heeft de omgeving zien
groeien en bloeien. Zij was in gezel
schap van haar vriendin, mevrouw
J. van Dun.
Rond de brug sloegen honderden
en nog eens honderden vooral jeug
dige buurtbewoners de plechtigheid
gade. De zon scheen, de vlaggen wap
perden. het muziekkorps van de
Schiedamse politie speelde een vro
lijke „ouverture". Kortom: een fijn
leest.
In het bijzonder ook voor de vele
weggebruikers, die in de omgeving de
voet al op het gaspedaal hielden en
kort nadat de genodigden benen
hadden gemaakt, naar de bij de Beu
kelsbrug liggende Spidoboot Erasmus
van de nieuwe autoweg bezit namen
Op de bijeenkomst in de aula van
het Schiedamse museum had burge
meester Roelfsema enkele bijzondere
gasten kunnen verwelkomen: de we
duwe van de in 1960 overleden stede-
bouwkundige J. M. Horvé-th en haar
kinderen.
De heer Horvith, een Hongaarse
vluchteling uit de Eerste Wereld
oorlog, bad een groot aandeel in
de totstandkoming van de nieuwe
weg. Zijn werk voor de na-oorlogse
ontwikkeling van Schiedam
(Nieuwland!) is belangrijk geweest.
Terecht, aldus de burgemeester, is
zijn nagedachtenis geëerd door een
deel van de nieuwe weg naar hem
te noemen.
Burgemeester Roelfsema had grote
verwachtingen van de nieuwe weg en
noopte dat hij wat Rotterdam en
Schiedam betreft zal bijdragen tot
de integratie van de verkeersmid
delen.
Het Schiedamse spoorwegstation,
zei hij tot slot, is nu ontsloten. Ik
hoop dat het daarmee de kans heeft
gekregen op een grotere plaats in
het Nfeuwe-Waterweggeb ied.
Burgemeester Thomassen karakte
riseerde deze woensdag als een feest
dag voor de beide gemeenten en de
weggebruikers. Na al het denken,
praten en plannen maken (sinds
1949!) zal niemand by het zien van
dit resultaat nog onder de Indruk
van het kostencijfer komen....
De wegenbouw kan de verkeersont-
wikkeling niet bijhouden, betoogde
ook de heer Thomassen. De gemeen
telijke zorgen zijn groot en blijven
dat mede door gebrek aan geld.
„In België", aldus burgemeester
Thomassen, „worden de kleine ge
meenten verwaarloosd, maar Neder
land is te ver naar de andere kant
doorgeslagen. Tussen de geldstroom
die uit het Rotterdamse gebied komt
en de financiële middelen die het ter
beschikking krijgt is de relatie zoek.
Ik betreur dat in 1950 de onderne
mingsbelasting is oreeheven. Was
dat niet gebeurd, dan had de situa
tie er voor Rotterdam thans heel
anders uitgezien. Ik betreur even
zeer dat een gemeente die landelijk
ais een van de kostwinners moet
worden beschouwd naar Den Haag
moet om te bedelen".
.Laten w(j ons lot vrolijk dragen",
besloot burgemeester Thomassen. De
minister van Verkeer en Waterstaat
heeft in ieder geval de volle aandacht
voor ons gebied. En uiteraard zullen
wö steeds pleiten om vertragingen te
voorkomen".
(Van een onzer verslaggevers)
In de delen vau Spljkenisse en Ro
zenburg, die tot de gemeente Rotter
dam x(jn gaan behoren, zijn de be
woners voor de brandbestrijding nu
ook aangewezen op de Rotterdamse
brandweer.
ZD zullen bD brand voortaan het
brandmeldingsnummer van de Rot
terdamse Alarmcentrale, 99, moeten
draaien.
fWe konden het
dezer dagen in de
krant lezen. In de
Rotterdamse Kra-
linger Hout beet 'n
loslopende hond een
goudfazant dood.
Tegen de eigenaar,
een inwoner van
Pijnacker is proces
verbaal opgemaakt.
Enkele getuigen
hadden de man er
opmerkzaam op gemaakt dat zijn
hond niet los mocht lopen. Toen de
hond achter de fazant aanging, zou
hy geen enkele poging hebben gedaan
om het dier terug te roepen. Toen de
fazant dood was, heeft de man z'n
hond in de auto gezet. Hij reed weg.
Men heeft hem toch kunnen opspo
ren.
Een van m'n lezeressen uit Rotter
dam-Zuid is van dit voorval getuige
geweest. En ze ergert zich nog.
'Er waren vier of vijf hennetjes en
twee mannetjes.' zegt ze, 'en die wa
ren aan het pronken! Kostelijk. Ze
werden wreed gestoord door een, stel
loslopende honden. 'Hou die honden
toch vastriepen wij, maar het was
al te laat. Een van de vogels werd
doodgebeten en had een groot gat in
de rug. Verschrikkelijk' om te zien. Ik
heb hem opgeraapt. Aan twee jon
gens vroeg ik of ze hem zo snel moge
lijk naar de boswachter wilden bren
gen. Ik eelf kon niet zo hard hollen.'
Lezeres voegt eraan toe; 'Alle dieren
waren ineens verdwenen. Ik begrijp
best dat een hond even moet utt-
dollen. Maar waarom gebeurt dat niet
aan de waterkant? Of zoek er een
ander plaatsje voor. Als je een auto
bezit, zijn er mogelijkheden genoeg.
Mijn man zei: 'Bemoei je er niet mee.
maar dat moeten we juist wel doen,
vind ik.'
Spreeuwenvriendin had groot ge-
lDk, toen ze er zich wél mee be
moeide. We bemoeien ons veel te
weinig met dingen, die duidelijk ver
keerd zDn. Omdat we ons er niet
mee willen bemoeien, kunnen loslo
pende honden in de Kraiinger Hout
ongestoord kostelijke vogels doodbij
ten. Omdat we ons er niet mee wil
len bemoeien (doch dit terzijde)
stappen lieden, die veel te veel ge
dronken hebben, in hun auto. En zo
is er meer.
Picter heeft het eerder gezegd:
"Wijs in de Kraiinger Hout 'n gedeel
te aan waar honden het hele jaar
mogen dollen zoveel als ze willen.
En verplicht de hondebezitters om
in de rest van het bos hun dier aan
de lijn te houden.
Ik denk nog aan die rampdag in
1964. Het war juist werelddierendag!
De eerste zondag, dat de honden in
het bos mochten loslopen. Gevolg?
Vele tientallen doodgebeten vogels!
En nu kunnen we zeggen: „Nou ja,
zo'n paar vogeltjes. Is er niets be
langrijkere?"
In Rotterdam mogen we er bljj me
zijn; met de goudfazanten en de an
dere vogels, waar we met zoveel
plezier naar kunnen kijken.
Pieter leest veel jaarverslagen.
En dan lees je over ledentallen.
Maar ik ben nog nooit zokr -mer-
waardig ledental tegengekomen als
in het verslag van de Rotterdamse
Bond van Ouden van Dagen. Op I
maart van dit Jaar bedroeg het aan
tal leden precies... 11.111. U leest
het goed: elfduizend honderdelf. Op
de Rechter-Maasoever 5.789 en op de
Linker-Maasoever 5.322.
Er zijn nog meer treffende cijfers.
Het aantal jubilerende echtparen (zij
die 50, 55, 60 of 65 jaar waren ge
trouwd, en de veteranen 80, 85, 90
en 102 jaar) bedroeg 197. Dat bete
kende 197 taarten!
Diverse vermakelijkheden als Ci
nerama en IJsrevue werden door
3.975 leden bezocht, de vijf sociëtei
ten -loor 12785. De ontspanningsavon
den trokken 5.255 bezoekers en op de
voorj aars- en zomertochten telde
men ongeveer 3.000 deelnemers. De
bibliotheek van de bond beschikt
over 5.000 boeken. Mooie "ijfers!
Maar het belangrijkste is toch de
afdeling Bejaardenzorg. De bond
zoekt de eenzamen op en probeert ze
weer by het gebeuren in deze wereld
te betrekken, Prachtig werk; Pieter
heeft e? la deze kolom ai meer over
geschreven. Honderdvijftig leden
(meest dames) zijn In dit werk ac
tief, vitale mensen, die de minder vi-
talen wat willen helpen.
Voorzitter A. de Hooge heeft voor
de afdeling Bejaardenzorg de aan
dacht van de Rotterdamse huisart
sen gevraagd. „Vertel ons waar de
eenzamen zijn," vroeg hij aan enke
le honderden doktoren. Hy zegt dat
zDn oproep een „verheugend resul
taat" heeft gehad.
In het orgaan van de bond is de
redactie met een nieuwe rubriek ge
start: Onderlinge Handreiking. Men
yraagt daarin adressen van mensen,
die genegen zyn .kleine dienstjes"
te verrichten voor invaliden, zieken
en oude, dikwijls gebrekkige men
sen.
„Ieder is op zyn beurt helper en
geholpene," zegt de heer De Hooge.
Verlies
Mevr. Van der Bergh, Rubroefcstrast
23, beeft zaterdagmiddag baar portemon-
ntde verloren niet o.a. ongeveer t 30,—,
drie tramkaarten en een foto van
invalide zoon.
Dierenrijk
Mevr. B. v, d. Schuit. Oostmaaslaaa
241 stelt een koekeroedulf met een kool
beschikbaar voor een bejaard echtpaar.
Op 31 maart de srijs-wltts kater vaa
mevr. Van Nerum. Ravenhorst 24b, weg
gelopen. Hl) luistert naar de naam Mtc-
kc. Een beslist goed tehuis wordt ge
zocht door mevr. Visser, Verboomgtraae
87s. tei. 277145, voor een hond en een
kater, door mevr. Van Dijk, Multsüül-
«traat 24. voor een poes (liefst geplaatst
in een gezin zonder kinderen) en door
mevr. Stadhouders, Vrede noordaan 15,
voor een hef poesje. Waar in deze ru
briek „Kleine Letters" geen plaatsnaam
is genoemd wordt Rotterdam bedoeld.
PIETER SPREEUW
Advertentie I.M.
Het gebeurde in Amsterdam.
Een heer kwam de tram binnen met een
Olifant onder zijn arm.
Jong, dus gratis reizen.
Men ziet das vaker.
Zeer vaak zelfs.
Prima borrel. Olifant. Ook oude. Proost l
