Duizenden guldens schade - geen
persoonlijke ongelukken in Schiedam
Juliana wint
verrassend
van Valbovol
Op 1 april stonden
in Rotterdam
3915 woningen lee
Metro wordt
aanzienlijk
duurder
voor
Het\rye\blk
KOOP 'N BOEK BIJ DE ARBEIDERSPERS
adverteer regelmatig in
Maandag eerste
paal voor
crematorium
Willems- en
Spoorwegtunnel
goedkoper
Ondanks ernstig woningtekort
I
Ge van genisstraffen
voor inbraken
WISSELKOERSEN
sSGMEDAMSEi
ZMfSüTJES
bot ER SIRAAT 64
El. 26 84 81 -26 6.1.21
WOENSDAG 18 OKTOBER 196?
HET VRIJE VOLK
hés
Het
advertentietarief
wordt u
op verzoek
gaarne
toegezonden
Zuidwester tilt vracht agen op
alsof het een mini-auto was
PAG IN'A 1
(^an eeu onzer verslaggevers)
Op de Hargalaan te Schiedam is een 14-wielige vracht-
auto, een container met oplegger, bestuurd door de
32-,ange chauffeur G H. uit Den Haag, dinsdag omstreeks
het middaguur door het geweld van de zuidwester storm
omgekanteld.
Alsof het een mud-auto was ging de zware wagen bij een he
vige rukwind plotseling op zeven wielen door de bocht.
De bestuurder trachtte zijn
wagen weer in balans te bren
gen maar het topzware ge
vaarte kreeg nog een laatste
duwtje en het was gebeurd.
Zwaar beschadigd met verbrijzelde
voorruiten, trof de politie de vracht
wagen aan. „Ik ben blij dat Ik er
heelhuids kon uitkomen," vertelde de
chauffeur die op zijn benen stond te
trillen van schrik.
Het ongeluk was een van de posten
op de trieste balans die In Schiedam
aan het*eind van de stormachtige dag
door politie en brandweer werd op
gemaakt.
Duizenden guldens schade heeft de
zuidwester gisteren In Schiedam ver
oorzaakt. Politieagenten en brand
weerlieden waren sinds de eerste
melding van negen uur 's morgens de
gehele dag ln touw om, waar nodig,
assistentie te verlenen als er Inge
waaide ruiten, losgeraakte tv-anten-
nes, dakpannen en ontwortelde bo
men gevaar opleverden.
Persoonlijke ongelukken deden zich
niet voor maar de storm trok ook ln
deze aan de Nieuwe Maas gelegen
gemeente een spoor van vernieling.
Op de Delflandseweg telde de poli
tie twintig ruiten die ln een seconde
door het geweld van een rukwind
verbrijzelde. Het gerinkel van glas
scherven klonk ook op de Havendijk;
daar verloor een groot aantal auto's,
waaronder een survellancewagen van
de politie, een of meer ruiten.
In het Julianapark en het Beatrix-
park en in alle straten waar bomen
staan was het levensgevaarlijk om
te wandelen. De storm deed grote
takken afknappen alsof het lucifers-
houtjes-waren. en ln het. centrum le
verden enkele ontwortelde, maai nog
juist niet omgevallen bomen, gevaar
op voor het verkeer.
Van het filiaal van het levensmïd-
delenbedrijf P. de Gruljter aan de
Kortedam werd een grote etalage
ruit vernield. Op tal van plaatsen
sloeg de storm stukken zink los en
moest de politie te hulp komen als
luchtkokers en schoorstenen dreig
den op straat te vallen.
De dakpannen leverden ook scha
de op aan auto's. Op de Havendijk
ging zo'n projectiel dwars door het
dak van een wagen waarvan de eige
naar ten behoeve van de verzekering
aangifte deed. In nog geen uur t(jds
moest de politie, die met alle be
schikbare manschappen en materieel
uitrukte, ruim. vijftig meldingen ver
werken. ,.Het waa", zo zei men daar,
„een compleet gekkenhuis."
De havendienst kreeg het in de
loop van de dag ook druk. Nog voor
dat het hoog water was, stuwde de
zuidwester de golven van de Nieuwe
Maas de kade van het Hoofd op
waar enkele autobezitters totaal
werden verrast, 's Avonds, nadat het
valer zich voor enkele uren had te
ruggetrokken, konden zij hun voer
tuig weghalen.
De bewoners van het Hoofd we
ten uit ervaring, dat het bij zuid
tot noordwester storm gaat span
nen en kijken met bezorgdheid de
(Van onze sportredactie)
Volkomen onverwacht heeft het
eerste herenteam van het Schledam-
*e Juliana zaterdag voor een formi
dabele prestatie gezorgd door het
Woerdense Valbovol en ex-ereöivisie-
P'oeg in eigen huls op overtuigende
wijze te kloppen. De Schiedammers
speelden enkele klassen beter dan in
hun eerste competitiewedstrijd tegen
Zaanstreek '65. Vooral dank zij zeer
beheerst en intelligent spel hebben
zij het hun gastheren, met uitzonde
ring van de derde set, uitermate on
plezierig gemaakt.
vloedpl&nken na. De havendienst
deed ook gisteren weer de ronde
met een grote met klei gevulde
emmer om de kieren van de plan
ken dicht te smeren. Of de kiel
vee! hielp, is nog de vraag.
Bij de havendienst Is men zeer ont
stemd over het gedrag van de sleep
boten tijdens hoog water. Vooral de
sleepboten van de Centrale Sleep
dienst trekken zich niets aan van de
misère die het hoge water op de ka
de veroorzaakt. Met volle kracht
stomen zij de haven uit en veroor
zaken daarbij zoveel golfslag, dat de
klei van vloedplanken en ander be-
schermlngsmateriaal worden losgesla
gen.
.We zouden het zeer op prijs stel
len", zo zei men ons bij de haven
dienst, „als de bemanningen van de
ze schepen de haven met geringe
snelheid zouden .willen verlaten. Dat
was de balans van een dag die men
ook ln Schiedam niet gauw zal verge
ten.
(Van een onzer verslaggevers)
Het woningtekort in Rotterdam
is nog steeds ernstig. In dat ver
hand mag het vreemd aandoen,
zo schrijft wethouder J. Worst in
zijn beleidsnota over de huisves
ting, dat er op 1 april 3915 wonin-
leeg stonden. Daarvan waren
3046 woningen eerder bewoond
geweest. Het aantal leeg staande
nienwe woningen bedroeg dus 869.
Wat de oude woningen betreft is
de wethouder niet verontrust. Het
gaat om nog geen 1,4 -percent van
de totale woningvoorraad op het Rot
terdamse territoir (227.168 woningen),
schrijft hij.
Daarnaast komt het overgrote deel
van de leegstand op rekening van
de omstandigheid, dat na het leeg
komen hetzij nor beslissingen over
de bezetting moeten worden geno
men hetzij werkzaamheden moeten
worden verricht.
ningtekort toch vrij sterk. De beleids
nota geeft de volgende cijfers:
1 januari 1964: 14.828; 1 Januari
1965: 14.309: l januari 1966 13.178; 1
januari 1967: 11.660; I juli 1967:
10.421.
Zo sterk was de wind, dat een j De chauffeur kwam met de schrik
oplegger met container kantelde.] vrij. ^um-meiaescnnK
3ürgemscster W. Thomasen sal op
maandag 23 oktober om 15 uur de
eerste paal slaan voor 't cremato
rium aan de Kooiwalweg ln Rotter
dam-Zuid. Het wordt gebouwd ln op
dracht van de Crematorium Vereni
ging Nederland te Den Haag.
«ÉSS
Aan het Schiedamse Hoojd was het gisteren al vroeg hoog water
W?«e9
De leegstand in de nieuwbouw
heeft voor het eerst ook betrekking
op een flink aantal woningwetwonin
gen. Ommoord telde op 1 juli 137 ge
vallen. Speciale maatregelen kunnen
de situatie gunstig beïnvloeden.
Heel moeilijk blijft de huisvesting
van grote gezinnen (zes of meer
personen). Op 1 juli stonden er
1862 met een urgente machtiging
ingeschreven. In het eerste half
jaar kon slechts in 35 gevallen uit
komst worden geboden.
Ernstig moet worden overwogen,
aldus wethouder Worst, in hoeverre
met bijzondere maatregelen (subsi
dies, geforceerde doorstroming) aan
de schrijnende nood een eind is te
maken. Het wapen van de vordering
biedt niet altijd een oplossing.
In voorbereiding is een plan om
aan hulseigenaren een premie te ge
ven, wanneer zij goedkope woningen
met vijf of meer kamers verhuren
aan zeer grote gezinnen.
'Van een onzer verslaggevers)
Over de bouw van de (korte, zes-
banige) Wlllemstunnel en de spoor
wegtunnel onder de Nieuwe Mms in
Rotterdam wordt- in de beleidsnota,
van de wethouder van Openbare
Werken het verlossende woord
niet gesproken.
De heer Worst kan slechts meede
len, dat er schot zit in de ontwerpen.
Hij bevestigt voorts, dat door het
verhogen van de rivierbodem (nodig
om de zo-utgrens terug te driegen.)
het mogelijk is de tunnels hoger te
leggen en de op- en afritten te ver
korten. Het financiële voordeel daar
van zou ongeveer ƒ20 miljoen kun
nen bedragen.
In overleg met de Nederlandse
Spoorwegen richten de ontwerpers
ach op een spoortunnel met twee ba
nen. Ruimte wordt gecreëerd om ln
de toekomst ter plaatse een tweede
tunnel te bouwen.
Zoals het werkschema er nu uit
ziet, zal de bouw van het tunnelcom-
plex acht a negen jaar duren.
Niet te overzien zijn op dit mo
ment de consequenties van het wo
ningbouwbeleid van het kabinet-De
Jong. Vermindering van de proble
men ligt niet in de lijn der verwach
tingen. omdat als gevolg van de uit
voering van openbare werken in de
nabije toekomst enige duizenden wo
ningen moeten verdwijnen.
Ook voor de bewoners van deze
woningen moet een aanvaardbare op
lossing worden gevonden. Een wijs
beleid zij ons aller doei, aldus de
wethouder.
Het aantal gevallen van samenwo
ning daalt ondanks het ernstige wo-
(Van een onzer verslaggevers)
Twee Schiedammers, de 20-jariee
V\H ea de tS-jbrige schilder
J- ae N. hebben gisteren voor de
rechtbank hun vonnis te horen ge
kregen. De chauffeur werd vercor-
de®,d ,een jb®1, en drie maanden
met aftrek, de schilder kreeg tien
maanden met aftrek, waarvan drie
voorwaardelijk met een proeftijd van
«rif jaar en ondertoezichtstelling van
een consultatiebureau opgelegd,
Van de veertien inbraken die v d
H. en de zeven die de NV toegaf" te
hebben gepleegd was hun slechts een
bloemlezing ten laste gelegd. De offi
cier van Justitie had hen respectie
velijk tot anderhalf jaar met ver
beurdverklaring benevens verbeurd
verklaring van de auto en negen
maanden met aftrek, waarvan drie
maanden voorwaardelijk veroordeeld
willen zien.
(Van een onzer verslaggevers)
Het bouwkundig gedeelte van de
metro komt Rotterdam volgens de
jongste berekeningen op 193.303.(100
te staan. Daarbij is dan al rekening
gehouden met de omstandigheld.dat
de gemeente ƒ13.5 miljoen terugbe
taald kreeg voor onder meer de BB-
kelders en een verbindingstunneltje
met het pand C. en A. aan de Cool-
slngel.
Als geheel wordt de metro echter
nog aanzienlijk duurder. Want ook
de aanschaf van treinen, signale-
ringslnstalliities, enz., enz. vergden
vele tientallen miljoenen.
De plannen voor de doortrekking
van de metro naar Hoogvliet worden
verder uitgewerkt. Het gedeelte van
Zuidplein tot de havenspoorlijn Is be
reed voor aanbesteding. De kosten
zijn thans op 27 miljoen geraamd.
Engelse pond
Amerik. dollar
Franse frank
Belgische frank
Zwitserse frank
Zweedse kronen
Duitse mark
Deense kroon
Noorse kroon
Canada
Italiaanse Ure
Oostenrijkse schilling
Escudo's
10.008 10.00i
359a 3 59i
T3.32 —73.37
7.24J - 7.24;
82.761 8281 i
69.491 89.541
89.77 89.82
51.85 5190
50214 —50.29
3-34Aj3,34i'|
57.734 —57.784
1391 -1392
12.47i 12.48J
Won!nSinrtehtlng:
BEHANG, gortSÜnen. alle »u«r-
ten vloerbedekking, eethueken.
WW.»»; beis en
bindstraat 29,
Telefoon 34 32 89.
kolen
olie
VRE0E8RE6T