Nieuwe Engelen-eigenaar
SCHIEDAM
VANDAA G
LANGER
KAARTJES
KOPEN
BIJ RET
Yoga en karate
in De Kreek
Laatste der woningwet in Nieuwland
i
m
Anti-comité
marcheert op
tegen
luchthaven
Herstelwerk
Beursbrug
ksm
Film
«MS#
m
ZATERDAG 27 MAART 1971
HET VRIJE VOLK
PAGINA IJ
I
Door hei centrale antenne-systeem zullen de vele ontsierende televisiemasten kunnen verdwijnen
SCHIEDAM Schiedam
krijgt een centraal antenne
systeem. Als de onderhande
lingen die de gemeente hier
over voert met de N.V. CASE-
HA lukken, kan iedere. Schie-
6?.mse televisiebezitter binnen
afzienbare tijd zes tot elf pro
gramma's in de huiskamer
ontvangen.
SCHIEDAMMotor- en rijwielhandel Engelen" aan de Schiedamse Celsiusstraat is van
eigenaar veranderd. Eigenaar J. F. Engelen die tweeëndertig jaar de al dan niet met hulp
motor uitgeruste karretjes van de Singelkwartier-bewoners heeft gerepareerd, vond het
na al die jaren welletjes en verkocht z'n zaak aan de heer G. W. Rietschoten. Tijdens een
receptie gistermiddag werd de overdracht nog eens plechtig bezegeld.
I
(ADVERTENTIE)
door HANS v. d. SLOOT
ft
Schiedam: leefbaar houden.
(Van een onzer verslaggevers)
SCHIEDAM In sosenstad Schiedam, opereert met veel
enthousiasme en succes Centrum De Kreek op de Lange Ha
ven 92. Daar wordt niet slechts ge-disko-d, maar sinds een
week beoefenen de liefhebbers er de Japanse sportkarate on
derleiding van Huub Kooyman.
jpilrasi
SCHIEDAM Op de voormalige speelweide aan de Nieuwe Damlaan bij de spoorwegovergang naar Kethel worden d
•atste woningwetwoningen in de wijk Nieuwland gebouwd. De beivoners van de lagere flats in de directe omgevina kun
rekenen op een flat- van tien woonlagen. Vorig jaar november is dc eerste paal voor dü project dal wordt uit ar
rerd door de aannemers Muijs en De Winter, de grond ingegaan. Verwacht wordt dat men in de eerste maanden van
't volgend iaar een gedeelte van de ivoningen, drie- en vijf kamer flats, zal worden opgeleverd. Ter completering van
ijk Nieuwland staat er bij de 's-Gravelandseweg nog een plan voor premie-woningen op stapel.
de
de
sK&'ïo'LvSvJiV d'(,v>'v -.!••
Buitenlandse
teevee
Schie
huiskamers
(Van een onzer verslaggevers)
Volgens de Gemeentelijke Wo~
ntngdienst en de Bedrijfseconomi
sche Dienst die voor de gemeente
Schiedam onderhandelen, wordt in
de proefperiode gedacht aan twee
Nederlandse, drie Duitse en één.
Belgisch programma.
Naar verluidt willen bijna hon
derd, vooral middelgrote gemeen
ten een centrale antenne-inrich
ting aanleggen.
Met dit antenne-systeem dat een
hele stad bestrijkt, kunnen ook
plaatselijke programma's worden
doorgegeven. Voor Den Haag lig;
al een uitgewerkt plan klaar, Bre
da is druk bezig. In Lelystad en
Dronten legt de PTT een prcefne.
aan. Amsterdam en Rottardam
hebben zich nog niet als gegadigde
gemeld.
Een aantal gemeenten overleg
gen met de PTT hoe de klein;v~
centrale flatantennes kunnen wc -
den gekoppeld tot een grote insta:
latie die een stad bestrijkt. Dc PT"
adviseert daarbij en bekijkt of ar
alle technische eisen wordt vol
daan.
Volgens het jaarverslag van de
Bedrijfseconomische Dienst over
1970 zullen de mogelijkheden die
de NV Casema Schiedam te bieden
heeft, (Direct na het ja-woord van
de regering om te beginnen), nader
door de betrokken diensten worden
onderzocht. De eerste oriënterende
besprekingen zijn reeds begin dit
jaar gevoerd.
A-.
(Van een onzer verslaggevers)
SCHIEDAM Het Anti-Bul-
derbaan Comité gaat het voor
genomen plan om directe actie
tegen de luchthaven Zestienho-
ven te ondernemen, in daden
omzetten. Vandaag zullen in
woners van Berkel en Rodenrijs
naar het vliegveld gaan om hun
protesten tegen de aanleg van
een nieuwe startbaanop de
luchthaven kracht bij te zetten.
•In het Actiecomité Anti-Bulder-
baan hebben zitting de actie
comités Schiedam-Kethei,
Schlebroek, Berkel en Roden- s
rijs, Bergschenhoek en Om-
moord.
i
HET PLAN-C
Het plan C. is uit!
Het plan C. is een reconstruc
tieplan voor de Schiedamse bin
nenstad, dat uit een initiatief van
de FJG is ontwikkeld en dat zich
op drie punten onderscheidt van
de dcor het architectenbureau
Fiedderus en Van Gendt ontwik
kelde plannen A. en B.
Waar die laatste twee plannen
het opknappen van de binnenstad
alleen mceglijk achten met een
reconstructie van de nering in dat
centrum zoekt het plan C. het in
het louter menselijke en stelt
voor: rehabilitatie van de be
staande bebouwing, meer nadruk
cp het wonen en de vrijetijdsbe
steding in de binnenstad en ver
leg ting van het toekomstig me-
trctracé van het centrum naar de
noordrand.
Met die opzet is het plan C.
aanzienlijk eigentijdser dan de
citer Fiedderus en Van Gendt
.wikkelde plannen. Rehabilita
tie van de oude stadskernen, het
Ui-bannen van een overmaat aan
gemotoriseerd verkeer en de na
druk leggen op wonen en vrije»
tijdsbesteding zijn zeker in dit
overvolle Rijnmondgebied allang
geen luxe meer- Het zijn noodza
ken om dit gebied tenminste nog
een beetje leefbaar te houden.
Zonder dat vervalt men onher
roepelijk in een gemeenschap
waarin aan wonen en werken
geen iol meer te beleven is. Waar
plezierig wonen gedegenereerd is
tot een noodzakelijk kwaad, dat
door geen kunstig aangelegd park
of een geavanceerd vermaakscen
trum wordt opgefleurd.
Een ander punt waarop het ge
lanceerde plan C. de door Fied
derus en Van Gendt vervaardigde
reconstructies voorbijstreeft, is de
kostenfactor. Hoe rot het ook ge
steld is met de huidige bebouwing
van de Schiedamse binnenstad:
opknappen is altijd neg goedko
per dan nieuwbouw en de verheu
gende veelheid bomen, die de
FJG-plannenmakers in de stad
hebben geprojecteerd zullen
Schiedam zeker de kop niet kos
ten.
Maar afgezien daarvan. Afge
zien van het feit hoeve.- i::t p mi
C. op de plannen A. en B. voor
ligt: het verschijnen ervan s o
zichzelf al een verheugend gebeu
ren. Ten slotte heeft de FJG met
haar plan een flinke bijdrage ge
leverd aan de discussie rondom de
reconstructie van de binnenstad.
Schiedam heeft weliswaar meer
plannen ter verbetering van zijn
bevolking ontvangen, maar wat
het plan C van al zijn voorgan
gers onderscheidt is de vergaande
professionaliteit, die het plan
kenmerkt.
Anders dan met bij voorbeeld
het Vierpleinenplan het geval
was zijn de plannen ditmaal zeer
doordacht op het papier gezet. Er
worden voor de problemen waar
mee Schiedam worstelt redelijke
oplossingen geboden, er zijn zeer
aantrekkelijke alternatieven be
dacht en er is gewerkt met duide
lijke argumenten.
De lijst van medewerkers ver
schilt dan ook nogal met die van
vroegere acties.
Kreeg het gemeentebestuur
doorgaans te maken met niet ter
zake deskundige belangstellen
den, die middels plannen hun
wensen en-of grieven kenbaar
probeerden te maken: ditmaal
zijn er kenners van de stede-
bouwkundige problematiek aan
het woord, zoals prof. ir. N. Lu-
ning Prak, architect TH Delft, D.
Erhradt, siedebouwkundige van
de Academie Bouwkunde in Am
sterdam, de architect J- P. Ehl-
hardt. de architect F. Buitenrust-
Hettema en de verkeersdeskundi-
ge E. Hakkenes.
Het plan C. is door hun bijdra
gen dan ook niet zomaar een
pakketje al of niet haalbare ei
sen: het is een volstrekt volwas
sen studie, die naast de plannen
van Fiedderus en Van Gendt op
bepaalde punten zelfs sterk in
het voordeel is.
Door de FJG zijn een aantal
prominente stedebouwkundigen,
naar Schiedam gehaald die, had
den ze uit de gemeentepot be
taald moeten worden hier nooit
zouden zijn gekomen, omdat een
dergelijke werkgroep voor Schie
dam eenvoudig onbetaalbaar is.
Alleen dat gegeven al zou voor
de gemeenteraad de aanleiding
moeten zijn om het plan C. nog
meer aandacht te geven dan het
op grond van de daarin vervatte
voorstellen al verdient.
(Van een onzer verslaggevers)
ROTTERDAM De RET-ver
kooppunten zullen met Ingang van
1 april langer open zijn. Er komt er
bovendien één bij: op de Koemarkt
in Schiedam. De RET gaat in de
toekomst bovendien eigen verkoop
punten openen op de hoek van de
Coolsingel en de Van Oldenbame-
veltstraat en op de Randweg.
De centrale post op het Stations
plein en het verkoop- en inlichtin
genbureau op het Zuidplein zullen
voortaan van maandag tot en met
vrijdag van 's morgens zes tot 's
avonds elf, op zaterdag van zeven
tot elf en op zondag van acht tot
tien uur open zijn.
In de vestiging aan de Koemarkt
kan men van maandag tot en met
vrijdag van half zeven 's morgens
tot zeven uur 's avonds terecht.
Voor zaterdag zijn de openingstij
den gesteld op elf tot zeven uur,
voor zondag op elf tot zes uur.
De zogenaamde eombikaarten
van de RET (abonnementen die
onbeperkt geldig zijn op alle RET-
lijnen en NS-treinen binnen het
rayon van de RET) worden in prijs
verhoogd. Vanaf 1 april zal een
maandcombikaart 45,50 koeten en
met Ingang van 6 april wordt de
prijs van een weekcombikaart
110,50.
Nu alleen nog op de maandag
avonden, maar als de belangstel
ling toeneemt wordt er gedacht
aan een tweede avond in de week.
Ook zal men binnenkort in De
Kreek de strijd kunnen aanbin
den op de Judo-mat. Het canvas
wordt gebruikt zodra de deelne
mers zich melden.
Dinsdagavonden houden een stel
jongeren zich bezig met dramati
sche expressie en kreatief spei.
Daarnaast onderzoekt het eigen
"geluidslaboratorium" wat er zo
als expressief te doen is met ge
luid.
De idee werd geopperd om in
De Kreek wat aan yoga te gaan
doen. Er wordt gedacht over een
korte inleidingscursus, waarna bi)
voldoende belangstelling een éch
te cursus yoga kan worden opge
zet.
Waar zitten 'm nou de moeilijk
heden voor De Kreek: Er is geen
geld nodig. Er wordt actie ge
voerd onder de naam "Meer poen
om welzijnswerk te doen". Wie
geld wil geven of wie meer inlich
tingen wil kan De Kreek telefo
nisch bereiken onder nummer
267767.
SCHIEDAM In het clubhuls
Sint Joris Doele, Doeleplein 1,
worden zondag om half twee de
films De Toverhap en Fussle
de vrolijke cowboy vertoond. De
toegangsprijs is 75 cent.
(Van een onzer verslaggevers)
SCHIEDAM Indien de herstel
werkzaamheden die vannacht aan
de Beursbrug zijn uitgevoerd, niet
gereed komen, zal de brug ook in de
nacht van maandag 29 op dinsdag
30 maart worden afgesloten voor
het verkeer. De werkzaamheden om
vatten het nakijken van de ver
grendeling, terwijl ook enkele los
liggende delen van het voetpad her
steld moeten worden.
■M7ï,
t awwEga*
