Zelfs voor geharde Vlaardingers is de stankmaat vol
I
I
i
Eli
ii
PSP
5799."
SHELL LAAT
2'/z TON
VERGIF
VERBRANDEN
A
n
flik -
.SCHIETERS
6598?2
INBREKERS PLUNDEREN
SEKSWINKEL: F 4500
m
1
l
I
i
I
I
Saneringscommissie ontmoet
weerstand bij onderzoek
Lachertje ^5?
8
I
i
Tm
DONDERDAG- 30 SEPTEMBER 1971
HET VRLJE VOLK
PAGINA 17
Van onze verslaggever JAN BOOISTER
VLAARDINGEN Het was weer raak in Rijnmond. Met
name Vlaardingen, „smog-cifcy nummer 1", beleefde opnieuw
een alarmdag. Behalve de prikkelende smog liet de stank zich
in alle hevigheid gelden. De noodtoestand van verleden week
ligt nog maar vier dagen achter ons. Maar volgens velen is
de luchtverontreiniging nu al weer stukken erger. Van officiële
zijde wordt verklaard dat de toestand „onhoudbaar" is.
Mevrouw Chevalking
"Mevromo Van den Berge
Mevrouw Van der Kraan
Schilder Lemmers
(Van een onzer verslaggevers)
ROTTERDAM De -industrie is bijzonder benauwd dat er
bedrijfsgeheimen in de openbaarheid komen door het ver
strekken van gegevens aan de saneringscommissie voor het
milieu in Rijnmond.
Dit bleek gistermiddag op de bijeenkomst die de sanerings
commissie had georganiseerd met de leiding van ongeveer 150
bedrijven. Ook kwam een grote beduchtheid voor de econo
mische kant van de saneringsmaatregelen naar voren.
„Constant hoesten"
flUH - W
V ÜSf
N&V V t
De heer en mevrouw Van der'Pijl
Hü
181
'sSa* !|y
Mevrouw Wapenaar
„Je blijft *t ruiketn"
Bedenkelijk
Drie tot vijf j aar
SCHIEDAM Een samen
loop van twee verschillende
oorzaken heeft gisteren voor
het record van meer dan 950
klachtentelefoontjes bij de
meld- en regelkamer van
Rijnmond gezorgd. Vooral in
Vlaardingen en omgeving
werd ernstige hinder van
smog ondervonden. Uit Rot
terdam en zuidelijker gele
gen streken kwamen nog
meer dan de vorige dagen
klachten over kattepislucht.
Groeten van beneden de
Moerdijk!
de plus-auto
Proefrit
om
'pluspunten*
uit te vinden?
Incl. B.T.W. -Sf Voorschoten Skoda dealer! mcI.B.T.W.-af Voorschoten
Autom.bedr. Continental Rotterdam Tel. 010-232759
Goosen's Autobedr. Rotterdam Tel. 010-233546
Goosen's Autobedr. Rotterdam Tel. 010-131642
Barendrecht's Autom, Sptfkenisse Tel. 01880-4950
Autobedr. v. d. Voorde Vlaardingen Tel. 010-348157
luifaumiHiibiiiiiiiiiiiuiifiiiiiiuniimiitBJiHiHHHifiiiiniiiiinifliiimiiiiiHiiiimnniimiJiiiiiiiiriHiiiiiiiriHiiinmjiiiiniiiiaiiiiimiiJiiiaimimE
Ml
9*1
:jf|
?I
si
;S|
ar
'ff
:j|
$1
"III
Wie nooit klaa
r
klaagt nu
m jpss
men
Mr. Fockema Andraae desk aan
„Moeders"
Hoebeleeft Vlaardingen deze
ai&nndagen?We hielden zeiven
■willekeurige mensen aan, op straat.
Duidelijk werd dat geen van allen
met bun klachten naar een erts
stapten. *De huisartsen kunnen de
bedrijven toch niet sluiten' was een
veel gehoorde mening.
„Geen oog dicht"
Mevrouw H. W. Wapenaax-van
Vliet uit de Sweelinckstraat kijkt
ietwat treurig voor zich uit als zü
vertelt hoeveel last ze heeft van de
luchtverontreiniging. 'Ik heb een
zoon, die is een paar jaar geleden
aan beide longen geopereerd. Die
jongen heeft het Spaans-benauwd
De afgelopen vier dagen heeft hij
geenoog dichtgedaan. De specia
list heeft gezegd dat mijn jongen
naar de bosrijke omgeving van Ede
moet. Maar dear is geen huis
vrij.
En wat moet Ik alleen klaar ma
ken tegen die luchtverontreiniging?
De mensen kunnen gemakkelijk
neggen dat iemand met ademha
lingsmoeilijkheden een stankgebied
moet verlaten. Maar mijn familie
woont in Den Helder.'
„Ramen dicht"
Mevrouw M. J. van der Kraan uit
de Samuel Esmeyerstraat heeft als
zo velen ramen en deuren dicht
moeten houden. 'Ik heb last van
keelpijn en krijg het altijd be
nauwd. Vandaag had ik waterige'
ogen. Voor mijn kleintje is het ook
niet leuk. Meestal ga ik maar naar
familie in Holy om de stank te
ontvluchten.'
Mevrouw K. van der Pijl uit de
Datheenstraat. echtgenote van een
Windmill-werknemer, zegt dat zü
'zelf nooit ergens last van heeft'.
Maar over de dag van gisteren zegt
zij: 'Ik loop nu constant te hoes
ten. Je houdt de ramen dicht, maar
het blijft stinken. Weet je wat'het
is hè, je raakt eraan gewend. Maar
vanmorgen was het toch wel bar.
Overigens woon ik niet zo lang in
Vlaardingen, maar eerlük, het is
vreselük.'
Haar man, de WindmUl-werk-
- r'iV?;5.
S
El
i
r* «s?
nemer: 'Nee, ik zeg niets. Ik heb
een baan en daar moet ik aan den
ken/
De Rotterdamse schilder C. M.
Lemmers, die al drie weken aan
het werk is in de buurt van het
Mendelssohnplein, zegt: „Nee. ge
lukkig woon ik niet in Vlaardingen.
Het is hier vaak zo"n zij klucht
hèhoe zal ik het zeggen het
lijkt op kattepls- De raampjes van
mün auto draai ik niet meer open.
Maar Je blüft het toch ruiken. Als
liet stinkt naar kattepis kijk ik nog
wel eens onwillekeurig op een bal
kon om te kijken of daar misschien
een kat gezeken heeft.'
„Wat weten wij ervan"
Mevrouw T. van den Berge van
de Parkweg dacht fün haar keu
kendeur open te zetten. „Ja, wat
frisse" lucht was nodig maar het
ging niet door. Ik kon het fijn ver
geten. Nou geloof ik niet dat Je er
van doodgaat, want dan waren we
allemaal al begraven. Je hoort wel
dat opnieuw fase-zoveel is afge
kondigd, maar wat weten wü daar
van. Wü weten alleen dat het vre
selijk stinkt."
„Onder de kots"
Mevrouw M. Chevalking, buur
vrouw van mevrouw Van den Ber-
ge, komt langs en begint te vertel
len dat haar dochter ziek' en misse-
lük ls thuisgekomen. „Onder de
kots zat ze. Ze had ook al op de
schoolbank tot en met overgegeven.
En iedere keer ziet ae er lijkbleek
uit. Ze heeft een barstende hoofd
pijn. Wü hebben allemaal in ons
gezin ook last van een gevoelige
keel.'
De laatste van de zeven Vlaar
dingers die wü ondervroegen bleek
niet meer in een verbetering van de
toestand te geloven als er alleen
maar telegrammen en brieven ver
stuurd worden. De man reageerde
nogal nors op onze vragen. 'Of ik
op de foto wil? Ach meneer, dat
verandert toch niets aan die rot
zooi. Ze moeten die „stinkfabrieken
van de overkant maar naar dat
pest-Amerika terugsturen."
Ook nu de wet inzake de lucht
verontreiniging een hardere aanpak
van vervuilers mogelijk maakt,
blijft de bereidheid van de indus
trie; om samen te werken hoog ge
noteerd staan bij de overheid. De
voorzitter dan |de saneringscommis-
sie, tnr. J. Klaasesz, zei in die bij
eenkomst: „Als er iets moet gebeu
ren, gaat dat uiteraard liet best in
goede samenwerking met de bedrij
ven."
Mr. W. H. Fockema Andreae.
voorzitter van do Kamer van
Koophandel in Rotterdam, zegde
namens de bedrijven die samen
werking toe. Hij vroeg begrip voor
de situatie dat veel bedrijven
„moeders" hebben (lie ver van het
Rijnmondgebied gevestigd zijn en
die misschien niet altijd in de ga
ten hebben dat hier andere eisen
Carcoats. In ribcord, corduroy of
tweed. In bijna leer of bijna bont.
Aantrekkelijk soepele materialen,
met soepele prijzen.
Vlot gesneden wereldjes van
beweeglijkheid. Hulsman heeft ze.
Allemaal, Ook voor de jonge
mannen.
'tZijn uitschieters onder da
eanschietersf
wel degelijk modieus
KOETTËHOOGSTBAAT15
- Ia MIDDELLANDSTRAAT S8-10Q
WOIPHAERTS BOCHT 218-224
aan een produktieproces worden
gesteld dan op Vuurland of Ha
waii.
De heer Fockema Andreae vond
liet een bedenkelijke toestand „als
we op het ogenblik ministers horen
spreken over het dichtgooien' van
Lrfiustrieen. Dat gebeurt naar het
oordeel van de industrie te gemak
kelijk." Hij wees op de wettelijke
waarborgen die bij voorbeeld bij
onteigening bestaan.
Alle 150 bedrijven krijgen een
brief met het verzoek op te geven
welke stoffen het bedrijf in de.
lucht brengt. In de brief vermeldt
de saneringscommissie welke over
last het bedrijf veroorzaakt (dat is
bekend door de klachten bij de
meld- en regelkamer). De sanering
richt zich allereerst op stank en /de
j stoffen die smog veroorzaken.
Deze gegevens vormen de basis
voor een gesprek in vertrouwelijke
sfeer. Rünmonds milieudeskundige
dr. L. A. Clarenburg, die nauw bij
het werk van de saneringscommis
sie is betrokken, zei tot de indus
triële leiders: Wü verwaphten dat
elk bedrijf zijn eigen saneringsplan
kan en zal opstellen. De rol van de
saneringscommissie is een stimule
rende, coördinerende en zonodig
corrigerende."
Op een vraag of ):ie benadering
per bedrijf met volledige geheim
houding wel de juiste is, zei de
heer Klaasesz: „Openheid streven
wij zo royaal mogelijk na. Maar
indien we gaan praten over proces
gangen enz., is geheimhouding be
ter."
Dr. Clarenburg gaf de volgende,
volgens hem zeer optimistische
schatting van de tijd die er in de
sanering gaat zitten: er is nog een
jaar nodig voor de plannen per be
drijf klaar zün, daarna nog drie tot
vijf jaar „vooifdat de effecten voor
een ieder duidelijk merkbaar wor
den." De saneringscommissie ls een
jaar geleden ingesteld door de
toenmalige staatssecretaris van
Volksgezondheid.
(Van een onzer verslaggevers)
Uitgebreid, speurwerk 'voerde
het personeel van de meld- en
regelkamer naar Noord-Brabant.
Een fles met water uit de Rode
Vaart staat nu in het Rynmond-
kantoor in Schiedam. 'Je maag
draait er van om,' zeggen degenen
die er even aan hebben durven
ruiken.
in Brabant
Sinds het afgelopen weekeinde
heeft de herkomst van de katte
pislucht de meldkamer bezig ge
houden. De klachten kwamen
vooral uit Dordrecht en omge
ving. De stank zou van een vuil
stortplaats afkomstig kunnen
zijn. i
Dinsdag werd een Rünmond
klachten zich. Ze kwamen nu ook
uit Rotterdam. Het idee van een
vuilstortplaats bü Dordt werd er
twijfelachtig door. Sinds jaren
staat de chemische fabriek Von
delingenplaat bekend om zün
kattepisgeur, die vrijkomt bü de
produktie van mercaptaan. Maar
nooit had. de stank zich over zo'n
groot gebied uitgestrekt. Het kon
niet kloppen dat er uit Dordt
klachten kwamen over Vonde
lingenplaat.
Disndag werd een Rünmond
auto naar de Drechtsteden ge
stuurd om de stankbron op te
sporen. Dat leverde geen resul
taat op. Een klacht dinsdagmid
dag van iemand die in de streek
ten zuiden van Dordrecht woont,
was aanleiding de Moerdijkbrug
over te rüden en in Noordwest-
Brabant verder te zoeken. Op de
geur afgaand werd 's avonds
langs het riviertje de Mark en de
daarvan aftakkende Rode Vaart
gereden. In de Rode Vaart werd
uiteindelük een zeer sterke, mis
selijkmakende concentratie van
het stinkspul aangetroffen.
In de Brabantse kranten werd
vorige week al geschreven over de
vervuiling van de Rode Vaart en
de Mark. In de Rode Vaart vin
den rioollozingen plaats, plus lo
zingen van een coöperatieve sui
kerfabriek en een stearine- en
oleïnefabriek, beide in de buurt
van Zevenbergen.
Rünmond heeft de hinderwet
afdelingen van de gemeenten
Dordrecht en Zevenbergen v.d-
toestand van de Rode Vaart op de
hoogte gesteld. De gemeente Ze
venbergen heeft contact op
genomen met het desbetreffende
waterschap. De fabriekslozingen
zouden al jaren plaatsvinden. De
afsluiting van het Haringvliet
zou ervoor zorgen dat de Rode
Vaart niet voldoende meer door
stroomt.
Vooral in Rotterdam Zuid heeft
de kattepislucht veel onrust en
woede gewekt. In dit stadseel is
men niet zo bekend met de geur
tjes uit het Europoort-Botlekge-
bied. Rynmond kreeg telefoontjes
van bejaardentehuizen dat de
bewoners zenuwachtig werden
door de penetrante lucht. Siga
renwinkeliers waren bang dat de
stank op hun tabakswaren zou
slaan en dreigden schadevergoe
ding te zullen eisen.
SKODA
SKODA S100 Be! UW SKODA SHOTS)
IMPORTEUR H. ENGLEBERT N.V. - POSTBUS20 - VOORSCHOTEN
(Van een'on2er verslaggeefsters)
ROTTERDAM Bij een inbraak
in een sexwinkel aan het Hudson-
plein is voor ongeveer 4.500 gulden
aam seksfilms, lectuur, drankjes en
andere artikelen gestolen.
Verder heeft de politie de acht
tienjarige chauffeur H. E. uit Rot
terdam, die aanvankelijk aangifte
illü'"1
kwam doen van diefstal van zijn
auto. aangehouden. De jongen
wordt verdacht van een inbraak bij
Lijco aan de Schuttevaerweg, waar
uit een geldkistje honderd gulden
wend gestolen.
Uit een op de Westersingel ge
parkeerde auto is voor duizend gul
den aan fotoapparatuur gestolen.
(Van een onzer verslaggevers)
ROTTERDAM De Shell is de
afgelopen dagen bezig geweest met
de vernietiging, van twee en een
halve ton Telodrin. Dit insecticide
veroorzaakte in 1964 de dood van
enkele tientallen dieren in de om
geving van Pernis. Door oververhit
ting van een reactievat ontsnapte
250 kilo van dit zeer vergiftigde
insecticide. De Shell heeft inder
tijd alle schade vergoed.
Dinsdag werd begonnen met ver
nietiging van het overgebleven ver
gif, dat al sinds 68 ndet meer in de
handel is. Dat gebeurde in een spe
ciale verbrandingsoven. Het Telo
drin wordt bij de vernietiging om
gezet in onschadelijke bestandde
len. Bij het verbranden komt al
leen rook vrij, en om die reden
reeft de Shell in verband met
alarmfase 3 de destructie tijde
lijk stopgezet. Er moet nog ander
halve ton worden vernietigd. Met
dit karwei is nog anderhalve dag
gemoeid.
De minister van Volksgezondheid
Z. E. Stuyt weet een middel tegen
de smog. Alle grote vervuilers mo
gen doordraaien en hun stinkende
personeeJsbussen laten rijden,
maar de man die zijn autootje ge
bruikt om met zijn gezin uit de
stank te vluchten krijgt tijdens de
sraog-periode een rijverbod waar
van het resultaat nihil is. Daarom:
een grote lacher.
P. J. VAN DRONGELEN.
:'MI
fjbsl
■MM
.al