neemt motie Verlinde aan
Krasse fietser gaf
voorrang.
Maakt bedrijf werkelijk verlies?
Straten Nieuwland
worden opgehoogd
Schade aan bomen:
ander strooizout
KINGrV
m
ÜP
-A-
schiedam
J
Geen fietsen
meer mee
in trein
I
Cassettedecks
Hennse JCoRiïïCJStöSR heet u van harte welkom
-
v
T" I
DINSDAG 20MAART 1979/HET VRIJE VOLK/PAGINA 2
(Van een onzer verslaggevers)
SCHIEDAM Burgemeester en wethouders van
Schiedam zullen bij de regering en het parlement alle
invloed aanwenden om de werkgelegenheid in de
scheepsboüw en de metaal veilig te stellen. Dat is het
resultaat van een motie van gemeenteraadslid Arie
Verlinde (PvdA) gisteravond in de Schiedamse ge
meenteraad. Hij stelde de slechte werkgelegenheidssi
tuatie in Schiedam en het gehele Rijnmondgebied aan
de orde en diende de motie in die door alle partijen
werd gesteund.
■Arie Vertinde: „calamiteit
rvan regionale omvang".
W "W" ut ""rn
IA A vA I
p SCHIEDAM - De
jjl-jarige fietser O. V. uit
Schiedam is zaterdag
middag met een hersen
schudding in het Nolet-
ziekenhuis opgenomen,
nadat hij in aanrijding
was. gekomen met een
personenauto. Op de
kruising van de Laan van
BórEs ën de Peter van
Anrooylaan in Groenoord
gaf de fietser geen voor
rang aan de 46-jarige
automobilist R. W. S, Deze
kon de 81r jarige niet
meer ontwijken.
a
Als Naarden Chemie zijn zin krijgt verdwijnen er bij Lenderink b.v. in Schiedam
acht banen.
(Van een onzer
verslaggevers)
SCHIEDAM - „We zul
len zoveel mogelijk doen
om te voorkomen dat hier
banen wegvallen", zegt de
heer Van Wezel, lid van
de ondernemingsraad van
Lenderink B.V. in Schie
dam. „Van de voorgeno
men reorganisatie van
Naarden Chemie is nog
maar weinig bekend en in
de ondernemingsraad is
er nog niet over gepraat.
We maken ons in ieder
geval geen onnodige zor
gen."
SCHIEDAM - Ge
meentewerken Schiedam
gaat in de toekomst
waarschijnlijk een ander
soort strooizout gebrui
ken om de gladheid te be
strijden. Het zout dat mo
menteel. wordt gebruikt,
brengt grote schade toe
aan de bomen.
(onder de Amstelbron)
Heeft 'n nieuwe eigenaar.
U Morgen woensdag 21 maart krijgt u
'H GRATIS DRAHKJE EN HAPJE aangeboden.
Open: wo - do - vrij - za - zo vanaf 20.00 uur.
>iu v Én zondagmiddag vanaf 14.00 uur. TOT ZIENS
wmtömmmsm
Van een medewerkster
SCHIEDAM - „Je kunt niet blijven roepen: Vrou-
wen hebben een heleboel rechten, als je er niet bij zegt
dat ze ook een heleboel plichten hebben." Dat moest
Tweede-Kamerlid voor de PvdA Ineke Haas-Berger
antwoorden op vragen van meer dan 50 vrouwen. Op
verzoek van de Rooie Vrouwen in de Partij van de Ar- -
beid kwam ze gisteren in de Amstelbron een betoog
bouden over het 5-urige-werkdag-pian.
Ineke Haas voor de Schiedamse Rooie Vrouwen:
vele twijfels zijn."
„Ik kan me goed voorstellen dat er
wer
Sul scheepsbouw veilig'
Hij stelde dat bet RSV-con-
eern de afspraken met de rege
ring cn de vakbonden over de
.plaatsing van Gusto-werkne-
.mers bij de RSV niet nakwam
en dat Schiedam weer gecon
fronteerd wordt met een golf
van ontslagen als het concern de
jnatte" sector volledig zou af
stoten, wat In bet voornemen
ligt Volgens hem moet de rege
ring een verder verlies van ar
beidsplaatsen tegengaan door
nakoming van de vorig jaar toe-
gezegde steunmaatregelen en
door verbetering van de order
portefeuille in de scheepsbouw.
Verlinde kwam tot zijn inter
pellatie door de sombere berich
ten over de werkgelegenheid in
het Rijnmondgebied. „Het uur
der waarheid" zou zijn geslagen
en: „Grote onrust in scheeps
bouw".
Hij zei: „In 1977 ging het om
het behoud van ongeveer 1.000
arbeidsplaatsen bij Gusto en
een groot aantal arbeidsplaatsen
bij de toeleveringsbedrijven.
Daarvoor werd 1,9 miljard gul
den uitgetrokken en volgens een
afspraak zouden er geen ge
dwongen ontslagen vallen. De
mensen zouden worden onder
gebracht bij verschillende wer
ven van de RSV. Nu blijkt dat
daarvoor nog 2 miljard gulden
nodig is."
Hij zei dat 430 Gusto-werkne
mers nog geen andere baan heb
ben gekregen en dat voor 157
zelfs een ontslagaanvrage was
ingediend. „De periode van
overbrugging van de moeilijke
periode duurt veel langer dan
verwacht en 2al volgens opti
misten tot 1981 duren en volgens
pessimisten tot 1985."
Verlinde sprak ook over de si
tuatie in de chemie en zei: „De
raffinaderijen werken op het
ogenblik op 60 procent van hun
capaciteit en volgens minister
Van Aardenne zal die capaciteit
worden afgebouwd."
CALAMITEIT
Volgens Verlinde kan dat al
les leiden tot een „calamiteit
van regionale omvang", zeker
als de plannen van RSV door
gaan om de werkgelegenheid in
de scheepsnieuwbouw, de off
shore en de reparatie terug te
brengen van 12.000 mensen tot
6.000. Oplossingen om uit de ma
laise te komen, zoals-Verlinde
die noemde, zijn: controle op de
investeringen, inspelen op toe
komstige ontwikkelingen, het
zich toeleggen op gespecialiseer
de scheepsbouw en vernieuwing
van het produktie-apparaat.
Schiedam zou de werkgelegen
heid'moeten uitbreiden in de
niet-commerciële sector, zoals
de stadsvernieuwing.
Wethouder Scheeres van Eco
nomische Aangelegenheden
schaarde zich volledig achter de
motie. Volgens hem was de si
tuatie in de chemie niet zo be
roerd als Verlinde het voor deed
komen, maar over de scheeps
bouw was hij net zo somber:
Hij zei dat B. en W. wel alle
invloed zouden kunnen aan
wenden. maar dat die invloed
vrij gering is. „Dat betekent dat
we alles op alles moeten zetten",
zei hij. „Met lagere overheden
als Rotterdam en de provincie
vormen we één front en we voe
ren zeer regelmatig overleg met
de Kamercommissie, de minis
ter en de FME. We zullen het
niet alleen bij overleg houden,
we zetten ook onze voelhoorns
uit voor alternatieven voor de
werkgelegenheid."
Eef Colié van de CPN en Anne
Marijke Peterhans-Steen van
D'66 dachten alternatieven ge
vonden te hebben. Collé zei: „De
weiven kunnen onderwater-
werktuigen gaan bouwen en
bijvoorbeeld de gastankers die
dadelijk het vloeibare aardgas
uit Algerije en Nigeria moeten
halen. D'66 sloot zich daarbij
aan. Een andere mogelijkheid
was volgens hem de 35-urige
werkweek en hij vroeg of B. en
W. bereid waren om achter dat
streven te gaan staan. Scheeres
gaf echter te kennen dat hij dat
alleen ten tijde van de onder-
handelingèn kon bekijken.
Tot slot zei Scheeres: „Ik ben
blij dat de gehele raad de motie
ondersteunt, want moties die al
eerder in deze raad met een
krappe meerderheid waren aan
genomen, maken bij de regering
in Den Haag weinig indruk!"
1
- L.
'S "SCHIEDAM - Uit de auto van
dè 20-jarige L. K. uit Schiedam
is in de nacht van zondag op
maandag een cassetterecorder
gestolen met vijf bandjes, teza
men met een zonnebril en wat
j papieren. Zijn wagen stond ge
parkeerd op de Nieuwe Haven.
'De waarde van het ontvreemde
bedraagt 250 gulden, de schade
is begroot op 300 gulden,
t In dezelfde nacht zijn tijdens
een rit langs een vijftal stop
plaatsen tussen Rotterdam Zuid
en Schiedam uit de bestelauto
van de heer P. J. D. twee casset-
"tedecks en een pickup gestolen.
Er zijn geen sporen van inbraak
gevonden. De waarde van de
spullen bedraagt 1082 gulden.
/De 58-jarige A. K. uit Schie
dam heeft zondagmiddag onder
invloed van drank en medicij
nen met zijn auto drie gepar
keerd staande wagens aangere
den. Omstreeks vier uur startte
hij rijn wagen en reed vooruit
tegen een auto, waarbij hij geen'
schade veroorzaakte. Dat deed
hij wel toen hij achteruit reed
tegen een andere auto. Aange
komen op de kruising van de
Havendijk en de Lekstraat was-
hij het stuur niet meer meester
en beschadigde een daar gepar
keerde wagen zwaar. Op het po
litiebureau stond hij bloed af.
Na verhoor kon hij naar huis te
rug.
In de woning van de 33-jarige
J. P. in de Edisonstraat is afge
lopen vrijdagavond ingebroken.
Vermist worden drie kasche
ques, een blauw spaarpotje met
200 gulden en een rijbewijs. De
deur werd met een valse sleutel
geopend.
Uit de auto van W. de G. uit
Schiedam is in de nacht van za
terdag op zondag een cassette
recorder gestolen ter waarde
van 200 gulden. De wagen stond
geparkeerd in de Alberdinghk
Thijmstraat. De schade aan de
wagen bedraagt 225 gulden.
«WW
As AS
v.-
weg
bij Leniderink
Lenderink B.V. In Schiedam
maakt deel uit van het chemisch
concern Naarden Chemie met
vestigingen in Nederland en
Frankrijk. Vorig jaar leed het
bedrijf een verlies van 4,4 mil
joen gulden en de raad van be
stuur van de onderneming heeft
daarom een reorganisatie aan
gekondigd. Veertig banen moe
ten nog dit jaar verdwijnen en
acht ontslagen zouden in Schie
dam moeten vallen. Daardoor
zou het personeelsbestand bij
het eiwitderivatenproducerend
bedrijf van 37 man .teruglopen
tot 29, een ingrijpende operatie.
Ook probeert men nog dit jaar
een koper te vinden. Lukt dat
niet, dan zal aan het einde van
het jaar bekeken worden wat er
na 1 januari 1980 moet gebeuren.
Vandaag beginnen de onder
handelingen tussen Naarden
Chemie en de vakbonden over
de maatregelen en een daarbij
behorend sociaal plan.
De heer Boersma van de In
dustriebond NW zegt over
Lenderink: „Het is moeilijk te
achterhalen of Lenderink ver
liesgevend is door Het ingewik
kelde systeem van kostenbere
keningen. Volgens cijfers van
een stuurgroep'rentabiliteit van
Naarden Chemie uit 1978 zou
Lenderink B.V. bijdragen tot
het verlies van de gehele onder
neming, maar wij hebben sterk
de indruk dat dat niet zo is. Bo
vendien geeft de ordermap op
het ogenblik aanleiding tot posi
tievere geluiden. De markt voor
het Schiedamse bedrijf trekt al
weer aan.
Naarden Chemie komt zelf al
weer enigszins terug van het*
plan om Lenderink meteen van
de hand te doen door 1979 als
proefjaar te beschouwen", gaat.
de heer Boersma verder. „Zij
laat echter alleen de mogelijk
heid open van óf sluiten óf ver
kopen. Wij als vakbond willen
een derde mogelijkheid en dat is
gewoon voortbestaan!"
De heer Van Wezel van de on
dernemingsraad van Lenderink
B.V. kon niet zeggen of het be
drijf verlies dan wel winst
.boekte. „Daar mag ik nog niets
van zeggen", was rijn commen
taar.
Van een onzer verslaggevers
SCHIEDAM - Binnenkort zal
een aanvang worden gemaakt
met het op peil brengen en her-
inrichten van een wijkgedeelte
in Nieuwland-Midden tussen de
Burgemeester van Haarenlaan,
Jan van Zutphenstraat, Burge
meester Honnerlagë Greteiaan
en Piersonstraat -
-Vooruitlopend op deze werk
zaamheden is de dienst van ge
meentewerken reeds gestart
met het op peil brengen van de
riolering. - Hoewel zal worden
getracht de overlast tot het
uiterste te beperken, zullen tij
dens de uitvoering van deze
noodzakelijke werkzaamheden
bepaalde ongemakken voor de'
bewoners niet altijd kunnen
worden vermeden. c
Wegafsluitingen en omleggin
gen zullen met borden worden
aangegeven. Afhankelijk van de
grootte van de ophoging zullen -
•plaatselijk de beplantingen
moeten worden verwijderd en
enkele bomen worden ver
plaatst
Daar gelijktijdigde kabels en
leidingen op de goede hoogte'
worden gebracht, vragen deze
omvangrijke werkzaamheden
een tijdsduur van ongeveer 48
weken.
De sneeuwval en de Ijzel van
de afgelopen winter hebben de
aandacht op dit euvel gevestigd.
De grond rond die bomen verzilt
helemaal De régen zorgt er ge
lukkig nog voor, dat de schade
beperkt blijft, omdat het zout
wordt weggespoeld.
De hoofdafdeling Plantsoenen
van Gemeentewerken Schiedam
gaat samen met de VRO.-
M-dienst extra aandacht aan de
gezondheidstoestand van de bo
men schenken.
Beiden zullen z» een onder
zoek instellen of men niet over
zou kunnen gaan op calcium-
chloride of ureum. Ureum is
aanmerkelijk duurder, maar de
schade blijft wei tot een mini
mum beperkt. Het produkt
wordt ook wel gebruikt als
meststof.
Als de zomerdienstregeling in
gaat zulten de Nederlandse
Spoorwegen op de lijn Rotter
dam - Hoek van Holland alleen
nog met de zogenaamde "sprin
ters" rijden.
Ook momenteel worden deze
nieuwe treinstellen al gebruikt
op deze lijn, maar men rijdt nu
nog grotendeels met oud mate
rieel. Een woordvoerder van de
spoorwegen vertelde dat het for
meel de bedoeling is at per 1
april, gelijktijdig met de invoe
ring van de zomertijd, de gehele
dienstregeling met de razend
snelle en zeer weinig geluid pro
ducerende treinstellen af te wer
ken. Het ziet er echter niet naar
uit dat dat helemaal zal lukken.
Op 27 mei zal meneer Spoor ech
ter zeker de beschikking hebben
over zijn nieuwe treinen, want -
dan zijn de fabrieken wel klaar
met de bouw ervan.
Vanaf die datum zal het
daardoor niet meer mogelij kzijn
zelf de fiets in de trein mee te ne
men van of naar de stations in
VIaardingen, Schiedam en Maas-,
sluis. De sprinters hebben name
lijk geen laadruimte. Vanuit
Hoek van Holland is fietsvervoer
door de reiziger zelf nog wel mo
gelijk. Daarvoor moet dan ge
bruik gemaakt worden van de
boottreinen, die over het alge
meen wel een bagageruimte heb
ben.
'yi?''f t w'
Het publiek, waaronder vele
VOS {Vrouwen oriënteren zich
in de Samenlevingj-cursisten,
leden van praatgroepen, vrou
wen uit politieke partijen en
vrouwen uit de dienstverlenen
de sector, zoals ziekenverzor
ging en verpleging, vuurden na
het pieidoói vele vragen af. Door
deze harde en brandende vragen
werd de zelf zeer geëmancipeer
de Ineke Haas-Berger gecon
fronteerd met de problemen, die
er nog zijn ten aanzien van het
5-urige werkdag-plan.
Op informerende en gecon
centreerde wijze legde zeuit
aan de geïnteresseerden waar
om er een 5-urige werkdag moet
komen. Ineke Haas-Berger:
„Een verdeling van het werk en
het inkomen moet in de toe
komst een feit worden. Een aan
tal mogelijkheden om meer ar
beidsplaatsen te creëren zijn
bij- voorbeeld: iedereen eerder
met pensioen; tussentijds 1 jaar
studieverlof of bijscholing; de
35-urige werkweek. Ik ga echter
van de stelling uit dat we bij de
ze maatregelen, die we moeten
gaan nemen, mede moeten in
calculeren hoe de belangen van
de vrouwen erop staan. En dan
is voor mij de werktijdverkor
ting per dag dé uitkomst"
Enigszins sceptisch stond het
publiek daar wel tegenover.
„Maar", zei Ineke Haas, „ik kan
me goed voorstellen dat er vele
twijfels zijn. Het moet een zeer
geleidelijk proces worden. En
tijdens dat proces moet de men-,
taliteit, zoals die er op het mo
ment nog ten aanzien van de
maatschappij is, veranderen".
Ineke Haas-Berger stelde
vooral dat het doel niet uit het
oog verloren moet worden. „Wat
willen we bereiken?", vroeg ze
zich af. „Meer vrije tijd of meer
arbeidsplaatsen en een gelijke
en eerlijke verdeling van die
plaatsen. Als we daar op dit mo
ment over praten, dan zullen we
dat met inbegrip van de moge
lijkheden voor vrouwen moeten
doen. Niét alleen de vrouwen la
ten meewerken, wanneer ze,
economisch gezien, niet gemist
kunnen worden".
Dat de mentaliteitsverande
ring er moet komen, en dat de
mensen anders moeten gaan
denken over de rollen die rij in
deze maatschappij bekleden
(man die werkt en vrouw die het*
huishouden doet en voor de kin
deren zorgt) daarvan was ze
overtuigd. „Daarom ook sta ik
nu zending te bedrijven. Want
alleen door er veel over te dis
cussiëren en er over van ge
dachten te wisselen met mensen
in het hele land, kunnen we de
mentaliteit veranderen", aldus
Ineke Haas-Berger, die zelf drie
dagen in de week zeer hard aan
het politieke werk is in Den
Haag en óók voor Kamerleden
en de zeer invloedrijke beroe
pen, zoals die van ministers en
burgemeesters verdeeld zag
worden.
