assen nemen nog
®Jcg
Vingerhoed verliest
Duizend lantaarnpalen
sneuvelen in H verkeer
mm
Chloor
is goor
Kl
Reuzen-
order
van Smit
40 DKT-ers
op straat
69.-
65.-
Vandaag: Monsters in Petroleumhaven Slepers uit elkaar Sport
iAJ^r
sAW
ter meuleri
natuurlijk
mJB
WEEK
AGENDA
vrijdag zaterdag ar^Hieding - vrijdag zaterdag^Bbieding
17.95
'f
L.
79:
zaterdag aanbfe^Jing
16.-
9P°o/
Wasautomaat
AWB009
Aluminium
hordeur
Nylon
regenpak
w:
II
-^■»^g»>=«^P»ya»w»»^i?wa!gawWB^wa<asgw*1!iB'wa^,'s^wg^iws^Wi'*,8Bwe*!'^M^^WP*^^
WM
rcteSS
ïn f1"*
•M
:S'
m
"Walky youngsound''
stereo kassette-
afspeler!
Moor
Snuffelpalen
Herbestrating
(Van een onzer verslaggevers)
ROTTERDAM In Rotterdam worden iedere
weck gemiddeld twintig lantaarnpalen en zes ver
keerszuiltjes aan diggelen gereden. Dat die kleine
gele paaltjes het moeten ontgelden ligt voor de
hand, zou je zo denken, maar duizend stalen licht
masten per jaar is een heel ander verhaal.
m'A*-
-)
li
De Dubbelkrant
is aanwezig bij:
za.10/7 Heilevoetsiuis.
ma 12/7 Rotterdam
wo 14/7 Hoek van Holland
wo 14/7 Rotterdam,
DE DUBBELKRANT
Breekbouten
PHILIPS
MN
VROOM^DRHESMANN
mdj! ;-
ouptj K
be-
lieu»* -
snovi
wete; S-
gmg.
ka-
«t aas
en n |v.
beid.
t nog
>hou-
istee
be-
liging
ente
treft
et
tf
ten
Pfoejp,
ïsctis
itkee
ner
rij-
ar
I
.V:
"'V^;>W-:-SÏ:,:
DONDERDAG 8 JULi 1982
>au.
nke-
b-
op
kon
g in
zie
naar
e
van
it
vani
eep
ide
nd
r
it
r te-
K&"
Lucht Rijnmond
minder vul dan
SI! »fcj ezegt
IS
i,
X-
aSi
lat
-
fijt
iit
'Overal kunt u uw stereo mu-
ziekkassettes beluisteren via
bijgeleverde mini stereo
hoofdtelefoon. Met o.a,:
heen/terugspoeltoets;
L volume- en balansregelaars,
^aansluiting voor lichtnet-
adaptor.
en 2 hoofdtelefoons.
-in zilver kunststof met
draagtasje en één stereo
hoofdtelefoon. Afm. 94 x 144
$30 mm.
vanger passend m aue
UiU.nafspelersm
(Van ccn onzer verslaggevers)
ROTTERDAM De lucht in
Amsterdam is vuiler dan in
Rotterdam. Dit blijkt uit stof
metingen van de Dienst Cen
traal Milieu-beheer Rijnmond.
De dienst wilde weten of waar
is wat vaak beweerd wordt:
„Rijnmond is het vuilste ge
bied van Nederland." Uit ver
gelijkende metingen naar hoe
veelheden stof waarin veel me
taaldeeltjes en giftige verbin
dingen zitten, blijkt nu dat het
IJmondgebied iets vuiler is
dan het Rijnmondgebied.
De luchtverontreiniging in
Rijnmond is vorig jaar weer
iets minder geworden, meldt
de DCMR. Dit komt door de
verminderd activiteit van de
industrie. De enige vorm van
luchtverontreiniging die blijft
stijgen is die van uitlaatgassen
van auto's. De DCMR meldt
een toeneming van het brand
stofverbruik van het verkeer
met ongeveer 50 procent over
de laatste tien jaar.
Zorgelijk is nog steeds de
neerslag van fluor op gras in
de omgeving van Viaardingen.
Uit reeent onderzoek blijkt dat
er in de botten van geslacht
vee uit het weidegebied tussen
Viaardingen en Maassluis te
veel fluor zit.
Hoewel de snuffelpalen van
de milieudienst minder veront
reiniging heben geconstateerd,
wordt verondersteld dat de be
volking hier er niet zoveel van
merkt. De manier waarop de
bewoners van het Rijnmondge-
ANWB: dat
bord is nog
niet genoeg
(Van een onzer verslaggevers)
ROTTERDAM De ANWB
is het met Rotterdam eens dat
een maximumsnelheid van
dertig kilometer in woonwij-'
ken geleidelijk moet worden
ingevoerd. Het is volgens de
ANWB zeker dat een verlaging
van de maximumsnelheid de
verkeersveiligheid ten goede
zal komen. Maar zo'n verla
ging is niet te bereiken door al
leen verkeersborden te plaat
sen.
„Als je de snelheid wilt druk
ken zul je de straten moeten
aanpassen door bijvoorbeeld
bloembakken te plaatsen of
door met parkeerplaatsen te
schuiven.
ROTTERDAM De benzi-
nebesparende "vingerhoed" be
spaart helemaal niet zoveel
brandstof. Althans, importeur
Tredis heeft dit onvoldoende
duidelijk kunnen maken, aldus
de Rotterdamse rechtbank.
Shell mag daarom doorgaan
mee te delen dat van dergelij
ke "wondermiddeien" niet te-
vee! verwacht moet worden.
Tredis had in kort geding
geeist dat Shell zou stoppen
met de beweringen, die werden
gedaan in een folder en in be
geleidende krantenadverten
ties. Bovendien werd rectifica
tie geëist en 300.000 gulden
schadevergoeding om met re
clame-activiteiten het gedeuk
te imago te herstellen.
Het bedrijf gaat tegen het
vonnis in hoger beroep.
Dat is gebleken bij een experi
ment in Duitsland. Daar zijn
in een wijk borden neergezet
die aangaven dat er hooguit
dertig mocht worden gereden.
De meerderheid van de auto
mobilisten trok zich daar niets
van aan".
De ANWB is op zichzelf blij
met de plannen van de het mi
nisterie van Verkeer en Water
staat om de wet zo te verande
ren dat in woonwijken de snel
heidslimiet omlaag gebracht
kan worden.
„We hebben al vaak betoogd
dat je daardoor minder ernsti
ge ongelukken krijgt. Als je
dertig rijdt cn er steekt vijf
tien meter verderop een kind
over kun je nog tijdig remmen.
Maar als je vijftig rijdt heb je
vijftien meter verderop nog zo
veel snelheid dat het kind bij
een aanrijding ernstig gewond
kan raken", aldus een woord
voerder van de verkeersafde-
ling.
„De straten moeten dan wel
zo ingericht worden dat men
sen ook niet harder dan dertig
kunnen. Dat hoeft niet zo duur
te zijn, als je het meteen mee
neemt wanneer je toch bezig
bent m< herbestrating. En in
Rotterdam wordt genoeg aan
herbestrating gedaan".
bied namelijk het meest con
creet met vervuiling worden
geconfronteerd is via stank en
het aantal stankmeldingen is
vorig jaar met 20 procent ge
stegen.
Er bestaat geen uitzicht op
vermindering van het aantal
stankmeldingen. De voor
naamste redenen hiervan zijn
dat de bron van de stankover
last vaak onbekend blijft en
dat daarnaast stank vaak
wordt veroorzaakt door inci
denten die in een uitgestrekt
industriegebied moeilijk ge
heel te voorkomen zijn," aldus
de DCMR.
De ongunstigste berichten in
het jaarverslag van de DCMR
zijn te vinden in het hoofdstuk
bodemverontreiniging. Stortin
gen uit vroeger jaren worden
nu aan de lopende band ont
dekt.
Op tientallen plaatsen is vo
rig jaar min of meer ernstige
bodemverontreiniging gecon
stateerd. De bekendste geval
len zijn het EMK-terrein in
Krimpen aan den IJssel, het
GTB-terrein in Schiedam en de
zogenaamde Sint Franciseus-
driehoek in Rotterdam.
ïederc week sneu
velen er in het Rot
terdamse verkeer
minstens twintig
lantaarnpalen en ze»
verkeerszuiltjes. Het
GEB slaat de ge
kwetste masten op in
de Spaansepolder, in
afwachting van de
verwerking tot
schroot. "Aanrijdin
gen met de palen
zijn in de stad niet
dodelijk," zegt GEB-
chef Hayes (links).
"Maar houd alsje
blief rekening met
onze monteurs—"
De storingsdienst van het
GEB-bedrijf rukt iedere dag
minstens vier keer uit voor
aanrijdingen met het bekende
vluchtheuvelbaken en zijn gro
te broer, de lantaarnpaal. In
ruim honderd gevallen per
jaar blijken de daders, samen
Staatssecretaris mevrouw Lambers-Hacquebard
van Volksgezondheid en Milieuhygiëne kreeg giste
ren een ploeg zeer jeugdige actievoerders op de
stoep. Een afvaardiging van het Komitee Kinder
vuist, dat strijdt tegen het gebruik van chloor in
zwemwater, bood haar handtekeningen en een boek
je over veiig'zwemwater aan.
Ook in Rotterdam hebben kinderen de afgelopen
maanden bandtekeningen verzameld onder het mot
to „chloor is goor". Het Komitee Kindervuist meent
dat het schoonhouden van zwembaden ook kan met
andere stoffen, die geen prikkelende ogen en oren en
zelfs blaren veroorzaken. Het wijst bijvoorbeeld op
het nieuwe zwembad in de wijk Zevenkamp, waar
ozon wordt gebruikt ais desinfectiemiddel.
fel
f;
{i
(Van een onzer verslaggevers)
ROTTERDAM Smit-Inter
nationale heeft voor ongeveer
18Q miljoen gulden aan orders
geplaatst bij Nederlandse wer
ven. De belangrijkste opdracht
is de bouw van een derde zee
sleper van 22.000 pk. Dit zus
terschip van de Smit-Rotter
dam cn dc Smit Londen wordt
gebouwd bij de werf Niestern
en Sanders in Delfzijl. De sle
per komt begin 1984 in dienst.
Smit-Lloyd heeft aan Cono-
ship - een combinatie van
werven in het noorden van het
land opdracht gegeven voor
de bouw van drie bevoorra
dingsschepen van 4000 pk elk.
Deze schepen komen eind vol
gend jaar in de vaart.
Dij de scheepswerf De Mer-
wede in Hardinxveld-Giessen-
dam is een order geplaatst
voor de bouw van een sleep
boot-bevoorradingsschip met
ccn vermogen van 9.500 pk. Er
worden al twee van deze sche
pen gebouwd bij de scheeps
werf De Waal in Zaltbommel.
Met de komst van grotere
boorinstallaties op zee is er
volgens dc directie van Smit
steeds meer vraag naar
zwaardere bevoorradingssche
pen.
Wielerronde.
start: 12.00 uur
start/finish:
Hoonaartstraat.
"vissen in de stad"
start: 19.00
Boezemsingel
bij Sofiakade.
wielerronde
start 17.30 uur
start/finish: Prins
Hendrikstr.
Prestatieloop
Kralingsebos
start 19.00 uur.
Langepad.
met het gekneusde stalen
straatmeu jilair, op het kerk
hof te liggen.
Zelden echter hebben aanrij
dingen met dc openbare
straatvertiehters en de beweg
wijzeringspaaltjes fatale ge
volgen voor automobilisten.
"Langs de rijkswegen gebeurt
wel eens een dodelijk ongeval,"
aldus Reg Hayes, chef afdeling
Openbare Verlichting van het
GEB." "Maar bij mijn weten is
het nog niet voorgekomen dat
een onfortuinlijke automobilist
is verongelukt door een elek
trische schok," zegt hij gerust
stellend.
"Dat komt omdat wij in Rot
terdam alleen gebruik maken
van stalen lichtmasten," ver
duidelijkt Hayes. "Als die
wordt aangereden, knapt hij
niet bij de grond af zoals een
aluminium mast, maar hij
buigt door. In Rotterdam zie je
nooit ccn lantaarnpaal-hele
maal gestrekt liggen als ge
volg van een aanrijding."
Ook de gele verkeerszuiltjes
leveren weinig gevaar op voor
de onstuimige weggebruiker.
"Die zijn met breekbouten ge
monteerd op sokkels, waard
oor die gemakkelijk kunnen
omklappen. Helaas heeft dc
jeugd dat ook door en worden
ze uit baldadigheid wel eens
met de hand omver getrok
ken." aldus de chef Openbare
Verlichting. "In totaal hebben
wij jaarlijks een schadepost
van zo'n 275.000 gulden door
vandalisme."
"De vci'ighcid van de Rot
terdamse lichtmasten zit 'm in
de mastpoort. het kleine kast-
deurtje dat de GEB-monteurs
moeten openen om de electri-
sche ingewanden van de
straatlantaarn te kunnen op
ereren. De paal is daar dom
weg zwakker, waardoor hij
meegeeft bij een aanrijding,"
aldus Hayes.
Overigens, voor de veilig
heid van de GEB-monteurs zit
de mastpoort van iedere
straatlantaarn tegenover de
rijrichting van het tegemoet
komende wegverkeer. "Die
maatregel bewijst zijn nut," al
dus Mayes want daardoor kun
nen monteurs de aankomende
auto's in het oog houden. Toch
zou ik er op willen wijzen, dat
bestuurders vooral 's nachts
goed moeten opletten. Onze
storingsmonteurs staan soms
doodsangsten uit op donkere
weggedeelten. In Dordrecht is
vorig jaar een monteur overle
den na een aanrijding, hoewei
hij zijn werkterrein met knip
perlichten had gemarkeerd,"
vertelt Hayes.
ROTTERDAM De veertig
werknemers van het Rotter
damse installatiebedrijf D.K.T.
staan op straat. Vier van de
vijf D.K.T. b.v.'s zijn door de
rechter failliet verklaard. Vol
gens de curator wordt ver
wacht dat o: x de vijfde Be-
hcersmaatschappij L. Har-
meyer BV binnenkort fail
liet gaat.
Kapaciteit 4 kg.
7 Progamma's.
Instelb. temp.
Energiebespaar- en
2kg-knop. Regelbaar
centrifugetoerental.
H85xB59,5xD52 cm.
CEE-keur.
Adviesprijs 1160.-
V&D-prijs 899.-
Uni-hoeslakens
Van 100% katoen.
Strijkvrij.
Voor matras
dikte tot 15 cm.
Div. kleuren.-
140x200 cm. 25.-
90x200 cm. 19.-
90x190 cm. 18.-
80x190 cm. 17:
Opvouwbare kofter
Van lichtgewicht
nylón (ca. 850
gram). Met voorrits-
vak en zijvak,
opgev. 50x17 cm.
Navyofbordorood.
Frame en stootplaat geanodiseerd.
Gelast nylon houegaas,
Weertoestendig. Eenvoudig zelf op
maat te maken en te monteren.
Max. afm. 90x215 cm.
Inci. handleiding.
Velona 237
kwartshorloge
Met dag- en
datumaanduiding,
En geheel stalen
band.
Jack. met afknoopbare capu
chon, en losse broek. Marine of
bordorood.
Waterdicht Ine!, tasje
Maten ES t/m EL.
Herenshirt
Korte mouw.
65/35% Polyester/
katoen. Ruitdessin
in beige, grijs of
groen. Maten 37
t/m 43 m
(afd, herenkonfektie).
ook geldig op de plaatselijke koopavond 2810A-2