5Neem migrant
als politieman5
MÉÉR KANS IN DE STAATSLOTERIJ.
Polen snel thuis hier
m
Vandaag met: Uitkeringstrekkeis schamen sich -+4-4- Stukgoed 4-4-4-4- en Sport
Liyk opgedregd
(Van een onzer verslaggevers)
HARTLAND Het slechte weer voor de westkust
van Zuid-Engeland heeft de schipbreuk veroorzaakt
van de coaster Johanna op oudejaarsdag. De plaatselij
ke bevolking heeft de bemanning van het Nederlandse
schip niet met lichtsignalen misleid, zoals in het verle
den vaak gebeurde. Wel is de traditie van het plunde
ren van alles wat los en vast zit door bewoners van het
graafschap Devon hooggehouden.
»V'
Bij laag water valt de Johanna droog.
Met kettingzaag en een steen uit het Noorse gebergte heeft
kunstenaar Hans Kooi de kerstboom voor het Rotterdamse
stadhuis veranderd in een kunstwerk. Hij heeft de metersho
ge boom ontdaan van zijn takken en van zijn bast. Tot op drie
meter hoogte heeft hij de boom gespleten. In die spleet prijkt
een langwerpig stuk gesteente.
Kooi legt uit: "Ik werk altijd met natuurlijke materialen.
De kerstboom is een traditioneel geschenk van het gemeente
bestuur van Oslo. De zee is een natuurlijke scheiding tussen
Nederland en Noorwegen. De steen heb ik meegenomen uit
Noorwegen. Die symboliseert het natuurlijke element dat de
steden Oslo en Rotterdam van elkaar scheidt: de steen splijt
de boom als het ware."
Hans Kooi heeft twee jaar geleden de Noorse kerstboom ook
verwerkt tot een kunstobject. Hij maakte er in dat jaar zeven
objecten van. Die werden tentoongesteld in De Doelen. Deze
keer blijft de boom in zijn kunstvorm nog drie maanden
staan.
(Van onze sociaal-economische redactie)
ROTTERDAM Het bedrijfsleven in Rijnmond
heeft nu ook de steun nodig van de rijksoverheid. Met
de kunstmatige achterstelling van dit gebied ooit het
trekpaard van de nationale economie moet het zijn
afgelopen. Ook het kabinet-Lubbers gaat er nog steeds
te veel van uit dat stimuleringsmaatregelen voor het
héle land nodig zijn, behalve voor Rijnmond. Maat het
is een misverstand te denken dat dit jongste economi
sche noodgebied "zichzelf nog wel kan redden".
Prullebak
Mr. M. van den Bos: „Gooi
SIR in prullenbak."
Wat u kunt winnen? Het half miljoen (schoon!). Het kwart
miljoen. Twintig maal een ton. Liefst 700.000 andere geld
prijzen. Per lot speelt u drie keer mee. Gemiddeld 4 van de
10 loten zijn raak. Niet minder dan 70% van de inleg gaat
op aan prijzen. Dat zijn de ingrediënten van de Staatsloterij.
Elf maai per jaar. Een Kapitale Kans. Speel mee!
Verkoopadressen in
de Gouden Gids. Per
giro spelen kan ook.
Bel voorinformatie:
070-46 9647.
nedsrlsi
Inber'ü
Jk
DINSDAG 4 JANUAR11963
id
«f
[oordzee maakt
r ami [>co£ iste] r
rij p voor sloop
rist
ze
■net
/er.
jurt
>t
ari.
jen
an
.00
"idi-
der-
er
taf
if.
tr-
ake
zo-
tel
tak
i)-
ikti
al-
er
en
n
en
Kapitein Arie Broekmeulen
(42) uit Maassluis is vol lof
over de acties van de Engelse
reddingsorganisatie op die
angstige oudejaarsmorgen.
„Wij zijn er prima vanaf ge
komen. We kregen uitstekende
hulp toen we op de rotsen vast
kwamen te zitten. Met helikop
ters ben ik met de drie andere
Nederlanders, de drie Filip
pijnse bemanningsleden en een
uit Sri Lanka van boord ge-
ti aal d.
Toen we later terug gingen
"om"te kijken of het schip los te
maken was van de rotsen ont
dekten we dat mensen uit de
buurt het hele schip hadden
gesloopt. De klok uit de stuur
hut en zelfs de bril van mijn
WC hadden ze weggesloopt.
Met honderden waren ze bezig
geweest om souvenirs van het
schip te halen."
Broekmeuler, die met zijn
bemanning verblijft In hotel
Joni in het op ruim dertig kilo
meter afstand gelegen Bride-
ford, ontkent dat bewoners van
het gebied rond de regelmatig
kolkende Brideford Bay ook
zijn lading graan gestolen heb
ben.
„Het graan dat we ingeladen
hadden in Rotterdam om naar
Zuid-Wales te brengen is waar
deloos geworden. Toen we op
geringe afstand van de be
stemming vastliepen op de
kust bij Hartland Point zijn de
c gasolietanks lekgeslagen, dus
i ,was het graan niet meer te ge-
-bruiken. Wel hebben de men
sen op de vrije dagen van
.Nieuwjaar en Bank Holiday
'geroofd wat ze maar konden.
Dat is trouwens een vaste ge
woonte hier," zegt Broekmeu
len. "„Kleren, koffers, hele pa
trijspoorten, je kunt het niet zo
snel "bedenken of de horde
heeft het wel meegenomen. Ik
heb nog geprobeerd ze tegen te
houden, maar dat was onbe
gonnen werk. Als je tegen twee
.van die mensen zei dat ze de
spullen moesten neerleggen,
.liepen twee seconden later an-
deren..er weer mee weg. Het
was ..een onbegonnen zaak er
iets 'aan te doen. De mensen
"hadden lak aan alles. Ze ge
droegen zich in de trant van:
al3 zij het doen, waarom ik
dan niet". Broekmeulen wijst
vVan een onzer verslaggevers)
NIEUW-BEIJERLAND
Duikers van de Rijkspolitie te
,JYatèr, hebben gisteravond het
.stoffelijk overschot gevonden
van de bestuurder, die zondag-
- middag vanaf de kade bij de
pbnt haar Hekelingen in het
Spui is geraakt. Het is de 37-ja-
"rige G. J. Willemse uit Spijke-
"nisse:.
n
ibffr
erop dat de Engelse wet voor
schrijft dat als mensen wat
van boord halen, zij dat moe
ten aangeven. „Dat is niet ge
beurt. Het is gewoon diefstal,"
aldus de kapitein.
Hij heeft zich beklaagd bij
de plaatselijke autoriteiten
toen hij op Nieuwjaarsdag ont
dekt had dat zijn radio-appa-
ratuur. kleding van de beman
ning, proviand en allerlei an
dere waar van zijn schip was
weggehaald. Hij kreeg overi
gens weinig respons.
Op dit gevaarlijk punt aan
pen met lichtsignalen op de ge
vaarlijke rotsen van Hartland
Point waren gelokt.
De bemanning zal onder lei
ding van Arie Broekmeuler
over twee dagen naar huis ke
ren.
„De feestdagen hebben de af
handeling van de verzekering
en andere zaken hier ver-
traagd. Ik vrees dat we naar
de westkust van Engeland, tus- i huis moeten gaan met de we-
sen het eiland Lundy en Bris
tol Channel, is het leegroven
van gestrande schepen tradi
tie. De overlevering wil dat
zelfs complete bemanningen
werden vermoord nadat sche-
tenschap dat het schip verlo
ren is. De zee beukt het toch
sterke schip helemaal kapot op
de rotsen hier," stelt de Hol
landse kapitein teleurgesteld
vast.
5SÏ*S8
£5»
KRIMPEN AAN DEN
IJSSEL De politie in
Krimpen aan den IJssei
wil discriminatie harder
gaan bestrijden. Ook wil
korpschef mr. W. van
Rhee graag Zuidmoluk-
kers. Turken en Surina-
mers in dienst. De politie
korpsen moeten zo zei
van Rhee in zijn nieuw
jaarsrede gevarieerder
worden samengesteld.
De Krimpense korps
chef vindt dat de discrimi
natie onrustbarend toe
neemt. Juist de politie
heeft in de bestrijding er
van volgens hem een taak.
Een politiekorps dat wat
betreft samenstelling een
afspiegeling is van de be
volking. kan volgera Van
Rhee deze taak beter aan.
Hij vindt het zaak mi
granten te interesseren
voor het politiewerk.
Van boom tot kunstwerk
V
N-VNvta".
O
Rijnmond
een mank
trekpaard
Aldus mr. M. van den Bos,
voorzitter van de Rotterdamse
Kamer van Koophandel, van
middag in zijn nieuwjaarsre
de. Van den Bos kwam met cij
fers, waaruit volgend hem
blijkt dat de economische ma
laise het Rijnmondgebied
praktisch dubbel zo hard heeft
getroffen als de rest van het
land. Een paar gegevens uit de
laatste bedr ij venenquête van
de Rotterdamse Kamer: lande
lijk bleef de omzet van het hele
bedrijfsleven afgelopen jaar
gelijk, in Rijnmond daalde die
met 4%. Met de dienstensector
als enige positieve uitzonde
ring daalden de omzetten in
1982 op alle fronten, in de in
dustrie zelfs met 7% (landelijk
1%).
Ook de export van Rijnmond
bleef achter: met nul voor de
voormalige economische mo
tor van Nederland tegen plus
3% voor het hele land. Ruim
30% van de bedrijven in Rijn
mond zat afgelopen jaar in de
rode cijfers, voor heel Neder
land is dit "slechts" 24%.
De investeringen In de Rijn
mond daalden met niet minder
dan 28% (landelijk 14%). Al
leen de werkgelegenheid in
Rijnmond ging iets minder
snel achteruit (2%) dan in de
rest van het land (3%). De
vooruitzichten voor het nieuwe
jaar zijn somber, het bedrijfs
leven in Rijnmond verwacht in
1983 nog geen verbetering. Niet
minder dan 28% van de bedrij
ven denkt nu zelfs dat dit jaar
eindigt met verlies.
De Selectieve Investerings
Regeling (SIR), een vergun
ningenstelsel dat het bedrijven
de afgelopen jaren „moeilij
ker" maakte om zich in de
Rijnmond te vestigen, mag
wat de Rotterdamse Kamer
van Koophandel betreft nu met
teen in de prullebak. De SIR is
halverwege de jaren zeventig
ingevoerd, op een achterhaald
en zeer ongelukkig tijdstip vol
gens de Rotterdamse onderne
mers. omdat de economie toen
al ernstig haperde. Kamer
voorzitter Van den Bos: „Toen
Rijnmond als trekpaard verse
haver nodig had. hebben de
overheden kopspijkers tussen
het voer gestrooid met alle ne
gatieve invloeden daarvan
voor de regionale cn nationale
economie."
Het komend half jaar over
legt de Kamer van Koophan
del nog enkele malen met B. en
W. van Rotterdam over hoe
„nieuw élan in de regio" moet
worden gebracht, aldus voor
zitter Van den Bosh in zijn
nieuwjaarsrede. Intussen
hoopt het Rotterdamse be
drijfsleven dan ook de resulta
ten binnen te hebben van een
gezamenlijk onderzoek met
het Openbaar Lichaam Rijn
mond naar een antwoord op de
vraag waarom een groot aan
tal ondernemingen het Rijn
mondgebied de rug heeft toe
gekeerd.
Een van de mogelijkheden
om het manke trekpaard Rijn
mond weer goed overeind te
krijgen lijkt een sterkere ex
port. Mr. Van den Bos wees
zijn gehoor in dit verband op
het grote uïtvocrsucces van de
landbouw. Hij pleitte voor het
aanstellen van „exportbevor
deraars" bij Nederlandse con
sulaten „op niet al te moeilijke
en niet te ver weg gelegen po
tentiële markten".
U KUNT f U STAATSLOTEN KOPEN
jir
71-j.-.-.-i.
(Van een onzer verslaggevers)
ROTTERDAM Poolse zee
lieden die sinds Kerstmis 1981
in Rotterdam verblijven, heb
ben meer kans met hun directe
familieleden hernigd te wor
den, nu het gemeentebestuur
zich daarvoor ss gaan inzetten.
Na tussenkomst van de ge
meente heeft de Poolse ambas
sade in Den Haag toegezegd de
25 zeelieden te zuilen helpen.
Naar verluidt zal nog deze
maand de eerste echtgenote
naar Nederland komen.
De Polen stapten destijds
wegens de politieke situatie in
hun land, In Rotterdam van
hun schepen. Nadien kregen
zij humanitair asiel. De zeelie
den zijn inmiddels ingebur
gerd, leerden snel Nederlands
cn hebben huisvesting en in
een aantal gevallen ook werk
kunnen krijgen.
Met gezinshereniging wilde
het echter niet vlotten. De Po
len zeggen in een vrij uitzicht
loze papieren oorlog met hun
thuisland verwikkeld te zijn.
Alle pogingen om familieleden
over te laten komen, zijn tot
dusver vergeefs geweest. De
Nederlandse regering had de
gezinsleden van de gevluchte
zeelieden weliswaar visa ver
strekt, maar deze mensen kun
nen in Polen geen paspoort
krijgen om naar Nederland te
reizen.
In een brief werd B&W van
Rotterdam tenslotte gevraagd
te hulp tc schieten.
