14
ët problemen voor de deur
de vroege
kroeg
Scholen geven
voorlichting
Debat over
Schiekarton
Geen overige bestemmingen
Nu weet Groninger
wat Schiedams
archief kan bieden
ïznui
Vuist tegen
kettingslot
Cineast vliegt
laag over
SJOP krijgt
voorschot
Kortaf
.1
I
I
i mm
Hl
mm
Sch
(Van een onzer verslag
gevers)
SCHIEDAM De be
woners van het woon
wagencentrum aan de
Schiekade hebben drin
gend een opbouwwerker
nodig. Die man of
vrouw zal de bewoners
terzijde kunnen staan
bij de grote verhuizing
naar een nieuw terrein
aan de Koekoekslaan.
De gemeenteraad kan
voor zo'n kracht bin
nenkort het groene licht
geven, zonder dat er al
te hoge kosten aan zijn
verbonden.
III»
fgüÉ^
mm
Het woonwa
gencentrum
aan de
Schiekade;
de bedoeling
is om het te
verhuizen
naar de Koe
koekslaan,
maar hon
derden om
wonenden
van die
straat pro
testeren.
Puinrijden
mmm.
wrnmk
1
Aan de kof
fie in dé
Stormhoek
van links
naar rechts:
Hannes van
Vossen, W.
Walchli en
Arie 't Hart
Vroeg wakker
l
i:
t:
Club Zuid
HET VRIJE VOLK
i »ctiiedair#
DINSDAG B NOVEMBER 1983
*v "i -
Woonwageneen trum
'Opbouwwerker erbij
De noodzaak van een op
bouwwerker wordt door direct
betrokkenen en door het colle
ge van burgemeester en wet
houders onderstreept. Op de
achtergrond speelt de belan
genstrijd mee die is ontstaan
rond de vestiging van een
nieuw terrein aan de Koe
koekslaan. Honderden omwo
nenden hebben bezwaarschrif
ten ingediend.
De woonwagenbewoners zelf
(ruim 100 in getal) willen
graag naar de Koekoekslaan.
De huidige plaats van het cen
trum aan de Schiekade is naar
hun oordeel tamelijk geïso
leerd. De Koekoeksla&n biedt
voorzieningen zoals winkels en
openbaar vervoer in de directe
omgeving.
Hoe de 653 bezwaarschriften
van omwonenden en de wens
van de woonwagenbewoners
worden gewogen is nog niet
De kring van zes hoge lichtmasten, die op één voetstuk staan.
„Een puur omgevingsontwerp..."
(Van een onzer-verslaggevers)
SCHIEDAM Zijn die zes
lantarens in het midden van
het Rubensplein nu alleen ter
verlichting of is hier sprake
van kunst, zo moeten veel
Schiedammers zich de laatste
dagen hebben afgevraagd.
Vooral 's avonds vormen de
lantarens, eenmaal ontstoken,
een opmerkelijke verschijning.
Zes lange palen in een klein
kringetje; je zou haast zeggen
dat de gemeente er enkele
„over" had!
Dat vermoeden is echter be
slist ongegrond, vertelt de
„kunstenaar", de Schiedam
mer Arie Castelijn. „De ONS
hebben wel degelijk moeite
bekend. Twee raadsleden heb
ben onlangs schriftelijk aan
het college gevraagd wanneer
daarin duidelijkheid komt. Tot
dusver hebben zij nog geen
antwoord gekregen.
Een opbouwwerker zou in
die verwikkelingen een welko
me steun zijn voor de woonwa
genbewoners, vindt Eilen Pat-
tenier. Zij Is momenteel de eni
ge beroepskracht die aan het
centrum is verbonden, echter
niet als opbouwwerkster, maar
als sociaal-cultureel werkster.
Ellen doet vooral activiteiten
met de kinderen in het cen
trum.
„Mijn werk komt behoorlijk
in de knel door het ontbreken
van een opbouwwerker," ver
telt ze. „Nu komen de bewo
ners naar mij toe met vragen
over hoe ze formulieren moe
ten invullen en al dat soort za
ken."
Volgens R. Vredenbregt, die
als ambtenaar speciaal met
woonwagenzaken is belast, is
vrijwel zeker dat het Rijk een
aanzienlijk deel (95 procent)
van de kosten van een opbouw
werker voor zijn rekening wil
nemen. De gemeent zou dan
een bedrag van ten hoogste
2500 gulden per jaar moeten
betalen.
(Van een onzer
verslaggevers)
SCHIEDAM Ook bij de
PTT-kantoren in Schiedam
worden sinds gisteren acties
gevoerd tegen het regeringsbe
leid. De beambten maken een
scheiding in de post die wél en
niet wordt afgehandeld. Alleen
de correspondentie tussen
Schiedammers onderling blijft
buiten schot. Brieven met
„overige bestemmingen" wor
den niet meer bezorgd. Klan
ten van de postkantoren kre
gen gisteren het- advies o'm
hun post „voor te sorteren", al
dus een PTT-woordvoerder.
„De mensen kunnen hun brie
ven voor buiten de stad beter
zelf vasthouden." Het werk
achter de loketten gaat voor
alsnog gewoon door.
moeten doen om aan die din
gen te komen." Castelijn heeft
het „object", als je de verza
meling palen zo mag noemen,
ontworpen.
Dus toch kunst, als je Arie
Castelijn moet geloven. Dat
neemt niet weg dat het gaat
om doorsnee straatverlichting,
dat wil zeggen lichtmasten
met een lengte van 11,5 meter
met natrium-lichtbronncn.
Castelijn: „Het is een puur
omgevingsontwerp. Ik heb
eerst de sfeer van het Rubens
plein goed op mij laten inwer
ken. Ik vond het een echt pro
vinciaal pleintje, zo op de door-
gaande weg van Viaardingen
via Schiedam naar Rotterdam.
Daar hoort iets hoogs te staan,
dacht ik. Ik zie die verzamelde
lantarens als een soort vlag-
genvertoon."
De kunstenaar van' oor
sprong beeldhouwer draagt^
overigens niet in zijn eentje de
verantwoordelijkheid. Hij ont
wierp in opdracht van de be
wonersvereniging West en de
afdeling Stadsontwikkeling.
Daarbij was Castelijn extra
gehandicapt door een beperkt
budget.
„Nou, dit is een niet zo dure
oplossing. Sommigen zullen
wel kritiek hebben, maar er is
nooit iets gemaakt waarover
geen discussie kwam. En over
niets kun je niet van mening
verschillen."
Door REIN WOLTERS
"We werken ons deze we
ken werkelijk te pletter. Ik
snap niet dat de regering het
werk niet beter Indeelt."
Niemand rond de koffieta
fel geeft antwoord na deze
opmerking van Wim de Jong
(42). De robuuste Rotterdam
mers is eigenaar van het ge
lijknamige transportbedrijf
in zand en asfalt.
Vervolgens geeft hij een
aantal van zijn chauffeurs
werkopdrachten en behandlt
tussendoor ook nog enkele te
lefoontjes. Wie denkt dat een
en ander zich afspeelt in zijn
kantoor heeft het mooi mis.
Wim de Jong is iedere werk
dag (dus ook op de vroege
ochtend van deze dinsdag) te
vinden in de Truckstop
Stormhoek aan de Butaan-
weg bij Pernis.
Nagenoeg heel chauffeu
rend Nederland weet deze
houten keet van Gerrit Vink
(31) te vinden. Vanaf 's mor
gens half zes tot 's avonds ne
gen is het er een gezellige
boel.
"Hier komen voornamelijk
beroepschauffeurs en men
sen van onderaannemers bij
Shell. Maar van de laatste
categorie is er de laatste ja
ren stukken minder," vertelt
Gerrit onder het genot van
een kopje prima koffie.
"Er overnachten ook veel
chauffeurs in hun truck op de
parkeerplaats. Die worden
door ons op de gevraagde
tijd gewekt. In onze zaak
kunnen ze zich opknappen en
bovendien een uitsmijtertje
of anderzins nuttigen. Mijn
ouders zijn deze zaak 23 jaar
terug gestart." -
"Drie jaar terug heb ik de
zaak overgenomen. Aanvan
kelijk stond ik er alleen voor,
maar sinds één week heb Ik
'n kelner in dienst"
De klok wijst 05.51 uur ais
Arie 't Hart binnenstapt
"Nou effe niet zeuren, éérst "n
bak koffie," zegt hij quasi hu
meurig.
Dan: "Vaste prik hè, altijd
eerst koffie'consumeren voor
ik aan de slag ga- Vandaag
moet ik met mijn kiepauto
naar Den Haag voor het rij
den van puin naar Zoeter-
meer. Ik schat dat ik een v
racht of negen zal doen. tot
een gewicht van zo'n 160 ton.
Ik vind dat ik leuk werk heb.
Ik doe het dan ook al een jaar
of tien," aldus de 44-jarige
Pemlsser.
"Deze zaak is onder chauf
feurs en bazen zo bekend als
de bonte hond. Ais er wat bij
zonders aan de hand is, bel
len zij altijd hierheen. De
Stormhoek is een belangrijk
contact- en trefcentrum," al
dus W. Wüichli (31).
Sinds zes jaar werkt en
woont de Zwitser in Neder
land. Hij spreekt volstrekt
accentloos Nederlands.
"Vandaag rijd ik asfalt tus-
Truckstop Stormhoek wekt u
tanu
mmmmmmmtmmmm
sen de fabriek aan de Keile-
haven en de wijk Zeven
kamp. Dat spul gaat op een
temperatuur van 160 graden
in de bak en dan is het zaak
het zo spoedig mogelijk kwijt
te raken. Per keer heb ik zo'n
zeventien ton asfalt bij me."
De Zwitser blijkt ook de
clown van de zaak. Hij gaat
gevat in op de vraag die Han
nes van Vossen (56) beant
woord- "Ja, ja, ze hebben je
Wim de Jong
(rechts) re
gelt zijn werk
en andere za
ken 's och-
tends aan de
tafel in de
vroege kroeg.
Ondanks het
vroege uur
schenken kel
ner (links)
Aad Slokkers
en Storm
hoek-eigenaar
Gerrit Vink
met vaste
hand koffie in.
wei opgedragen om in Spijke-
nisse te gaan rijden, maar of
je dat ook doet is voor mij
nog allerminst zeker," grapt
Walchli.
Van Vossen in chauf
feurskringen beter bekend
als Hannes de Doper
"Saai werk vandaag. Ik moet
een dijk verplaatsen bij de
metro in Spijkcity. Elke tien
minuten een vrachtje, je
wordt daar tureluurs van. Ik
denk vandaag zo'n keer of
vijftig op en neer te moeten.
Op het laatst voel je je net
een heen-en-weer-bootje.
Ik zit dertig jaar in dit
werk. Voor mij hoeft dat kie-
perwerk niet meer. Eigenlijk
ben ik het kots- en kotszat.
Maar ja... ik zal de tijd tot
mijn pensioen toch moeten
volmaken," zegt de 56-jarige
oprecht.
"Ik ben hier bij ongeluk.
Mijn wekker stond te vroeg,
vandaar."
Kees Sterrenburg (44)^ zegt
het ais een boer die kiespijn
heeft. "Ik werk in de wegen
bouw, best leuk werk. Waar
Ik vandaag heen moet weet
ik pas als ik straks het kan
toor heb gebeld. Ik kom van
Oud-Beijerland én benut dus
voorlopig de tijd met het le
zen van de krant en het drin
ken van koffie."
De Stormhoek (het is Intus
sen 06.31 uur) wordt bevolkt
door zo'n 25 chauffeurs. Op 'n
enkel flesje limonade na
wordt er uitsluitend koffie
geconsumeerd. "Néé, voor
ons geen alcohol," lacht een
van hen.
"Natuurlijk zijn er wel
chauffeurs die" op koude da
gen één enkel cognacje nutti
gen, maar vandaag volstrekt
niet. We verwachten extra
verkeerscontrole door stipte
politiemannen. We kijken dus
wei uit om ook maar iets te
riskeren wat bij de politie
niet door de beugel kan," al
dus een andere chauffeur.
Kelner Aad Slokkers tot
slot: "Ik vind het hier een bij
zonder gezellige zaak. Er
heerst altijd een toffe stem
ming en vaak is hét ook la
chen geblazen. Wat kan je je
als werknemer nou nog meer
wensen: lachen en nog geld
toe."
SCHIEDAM De
PvdA-raadsleden
A. Verllnde en L. H.
van der Stel willen
dat het college van
burgemeester en
wethouders spoe
dig "opening van
zaken geeft over de
dreiging van een
groot aantal ontsla
gen bij het bedrijf
Schiekarton". De
beide socialisten
willen met name
weten of het colle
ge iets heeft onder
nomen om de
werkgelegenheid
bij Schiekarton in
stand te houden.
Verlinde en Van
der Stel vragen -
zich verder af of
het college weet f
heeft van "een ze-, j
kere dwang waar-
mee een klein deel
zou zijn benaderd I
voor overplaatsing j
naar Hoögerheide "t
SCHIEDAM De
Schiedamse scho
len voor voortgezet
onderwijs denken
alweer aan het cur
susjaar '84/'85.
Voor de oudste
leerlingen van het
lager onderwijs en
hun ouders worden
deze en volgende
maand voorlich
tingsavonden geor
ganiseerd. Het Ste
delijk Gymnasium
geeft informatie, op
21 november, de
scholen gemeen
schap Schravenlant
op 22 november,
de Technische
School Schiedam
op 29 november,
de Huishoud- en
Nijverheidsschool
Hargahof eveneens
op 29 november,
de Prins Wiliem-AI-i
exander MAVO op j
1 december, de
Rehoboth-MAVÖ
op 30 november.
De onderwijsinstel
lingen die hier niet s
worden genoemd j
geven wel informs-!
tleavonden, maar J
doen dit in overleg»
met lagere scholen!
i
SCHIEDAM
Sinds kort bestaat
een boekje over
het werk van het
Gemeente-archief
Schiedam. "Een
handleiding voor
wetenschappers en
amateurs," zo ver
telt J. M. M. Jan
sen. archivaris.
"Het boekje is
vooral gemakkelijk
voor mensen bul-
tén de stad. Zij
kunnen erin zien
wat het Schiedams
archief precies te
bieden heeft."
"Neem iemand in
Groningen die be
zig is met een his
torisch onderzoek
op het terrein van
de ziekenzorg. Als
hij van te voren
weet wat het ar
chief daarvan heeft,
dat hoeft hij niet
voor niets te ko
men." De gids, een
gedrukt werkje van
63 pagina's, bevat
een Inventaris van
de inhoud van het
Schiedamse ar
chief, van gegevens
over oude bedrij
ven tot een doos
met spullen over de
Armenfondsen die
begin deze eeuw
Archivaris J. J. M. Jansen toont de
handleiding, die onlangs door het Ge-} J
meente-archief Schiedam is uitgege- j
ven.
bestonden.
Maar ook inwoners
van Schiedam kun
nen in de gids wel
licht iets van hun
gading vinden. Ar
chivaris Jansen
meent dat vooral
de inleiding interes
sant is voor Schie
dammers. Daarin
wordt uitgebreid uit
de doeken gedaan
hoe het de plaatse
lijke archiefeorg
door de jaren heen
is vergaan. j
Het Gemeente-ar- j
chief, zo vertelt j
Jansen, krijgt re- i
gelmatig bezoek f
van allerlei onder-
zoekers. Amateurs j
komen vooral om
de stamboom van i
hun familie uit te
zoeken. Maar ook
studenten gebrul- j
ken soms Schie-
dams archiefmate-^
riaal bij het maken
van een scriptie.
i
I,
SCHIEDAM De
47-jarige Schie
dammer J. V. heeft
profijt getrokken
van zijn verleden
als bokser. Zo kon
hij een woedende
stadgenoot, die
hem met een ket
tingslot te lijf ging,
van zich afhouden.
Wat had de woede
van zijn belager op
gewekt: deze werd
op zijn fiets bijna
door V., die een
auto bestuurde,
omver gereden. V.
SCHIEDAM/
VLAARDINGEN
De Rotterdamse ci
neast Pim Korver
zal met een vlieg
tuigje vlak over
Schiedam, Viaar
dingen, Maassluis
en Hoek van Hol
land vliegen om op
names te maken
voor een film over
het Rijnmondge
bied.
Korver zal op 100
meter hoogte vlie
gen. Hiervoor is
toestemming nodig
van de Rijkslucht
vaartdienst. Deze
dienst maakt geen
bezwaar mits de
gemeentes langs
de Nieuwe Water
weg ook geen be
zwaar hebben te-
zag de fietser, de J
21-jarige R. B., te
laat terwijl hij vanaf
de Parkweg rechts»
af sloeg. B. nam j
dat niet, maar mee»
dan een dikke hand;
hield V. daar niet
aan over. J
gen de vlucht van
de cineast. Dege-j
meentes zullen bin|I
nenkort op Korvera
verzoek reageren. I
De minimale vlieg-f
hoogte van sport- L
vliegtuigjes Is nor-
maai gesproken
300 meter.
Pim Korver maakt
de film in opdracht
van Rijkswater-
staat.
SCHIEDAM - De
Stichting SJOP
heeft van wethou
der H. Posthoorn
een voorschot ge
kregen van 5000
gulden. Met dat
geld is SJOP. een
werklozenproject
dat is opgericht
door particulieren,
direct aan de slag
gegaan.
„We hebben eerst
de telefoonreke
ning voldaan. Nu
zijn we bezig het
dak dicht te ma
ken, en andere ga-
De theatergroep Diskus geeft
op donderdag 17 november
een optreden in clubhuls Zuid
aan de Dwarsstraat 42. Het
ten die de kou ia-
ten binnendrin
gen," vertelt John
Swart van SJOP.
„We gaan ook ver
warming aanleg
gen."
Middels enkele ac
ties SJOP be
zette twee keer de
zesde etage in het
Stadskantoor
hebben de werklo
zen een regeling af
gedwongen. Deze
Is tijdelijk.
Volgende week
maandag doet het
college van burge
meester en wet-
houders een voor-
stel aan de raad
over subsidie voor
SJOP. De stichting!
heeft voor dit jaar*
gevragd om 25.000
gulden, voor voM,
gendjaarom 1
44.000 gulden.
Hiermee wil zij aP
lerlei activiteiten
bekostigen.
Gisteren konden
ambtenaren nog
niet meedelen met;
hoeveel geld het
college maandag
over de brug zal
komen.
r-s
stuk is getiteld „Morgen koiri
Mira" en gaat over het thema,
„ouder worden". De aanvang-
is 14 uur. Kaarten kunnen w«'
den besteld via het tel.num-a.
mer: 267297. s.i