Duur foutje
van het GEB
CDA-raadslid
in opspraak
in
m
1
1
I
Vraag naar
paling stijgt
Scheeres geïnstalleerd
Vandaag met: Spijkenisse helpt inspraak om zeep Interview Booij Sport
Dood op CS
Gouden slag
Capelle: nieuwe
aanhoudingen
Met Het Vrije Volk/Metropool weet je overal van.
Rlil
etropoo
m
(Van een onzer verslaggevers)
ROTTERDAM Het platform van mensen in de
WAO en de AAW in Rotterdam heeft een onderzoek
ingesteld naar het functioneren van de bedrijfsvereni
ging Detam. Het onderzoek wordt verricht in samen
werking met de Erasmusuniversiteit in Rotterdam.
Aanleiding voor dat onderzoek is een regen van
klachten over de behandeling van arbeidsongeschikten
door de Detam en de lange wachttijden bij het Ge
meenschappelijk Administratiekantoor (GAK).
Flexibel
mmwm.
m
iitisÉ®
Fons, met Ro
bin op schoot:
"Volgende
keer maar
over land."
Ontploffing
fMmm
Voor wie een moderne, progressieve krant wil lezen. Thuis in de wereld. Thuis in de
wereldstad Rotterdam en omliggende gemeenten. Een krant die regelmatig ook
'voor de dag komt' met verrassende voordeeitjes, wie zou zo'n krant niet
willen leren kennen? U weet vast nog wel iemand......
Naam:.
Adres:
Postcode:.
_Voorl.:
_No.:
.Woonplaats:
als beloning kies ik een handdoek o! een een parkerpen
De nieuwe abonnee is:
•Naam:_
Adres:_
Postcode:'.
_Voorl.:_
_No.:_
_Woonpiaats:
n beiaalt per maand j 20.61 betaalt per kwartaal 60.98 i
De eerste 14 dagen krijgt uw abonnee de kranl gratis.
DINSDAG 17 JANUARI 1984
Klachtenregen over
Detam onder loep
ROTTERDAM „Het
GEB in Rotterdam moet
de 15.000 naheffingen voor
de Centrale Antenne
(CAI) intrekken," vindt de
CPN in Rotterdam. Frac
tievoorzitter Roel van
Veldhuizen van de CPN
vindt dat het GEB haar
fouten niet mag verhalen
op de abonnees.
Het GEB heeft geduren
de twee jaar bij duizenden
mensen vergeten het ta
rief in rekening te bren
gen. De mensen moeten
nu honderden guldens
achteraf betalen. De CPN
vreest dat veel mensen in
moeilijkheden komen
door deinkomensdaling
en de stijgende woonlas
ten.
zijn," zegt het platform. "Dat
terwijl hun dagelijks leven
rechtstreeks wordt beïnvloed
door richtlijnen, keuringen en
voorschriften."
De arbeidsongeschikten ver-
wijten de Detam een onheuse
manier van behandeling en
een volstrekt gebrek aan voor
lichting. "Er hangt een mens-
onvriendelijke' sfeer en de
mensen- worden afgesnauwd,"
aldus een medewerkster van
het Platform WAO/AWW.
Het onderzoek naar de De-
- tam is' half december begon-
nen, maar de respons van de
bezoekers- is -tót nog toe erg
klein. "De mensen voelen zich
machteloos tegenover de be
drijfsvereniging en weten niet
;-wathün rechten en plichten
I
Met het onderzoek wil het
platform samen met de Era
smusuniversiteit duidelijkheid
krijgen over de vraag, of de
klachten een topje van een ijs
berg vormen, of dat het om in
cidenten gaat.
Na het onderzoek verschij
nen de gegevens in een rap
port. De bevindingen worden
onder volstrekte anonimiteit
opgenomen. De Detam is een
bedrijfsvereniging voor de de
tailhandel. Om die reden krij-:
gen ook veel vrouwen met de
bedrijfsvereniging te maken.
De Werkgroep .Vrouwen in dé
WAO doet daarom ook aan hét
onderzoek mee.
Onderzoeker P. de Koning
van de Erasmusuniversiteit:
„Wij roepen de mensen op om
contact met ons op te riemen,"
als zij vervelende ervaringen
met de Detam hebben opge
daan. Een enquêtb op het Ge
meenschappelijk Administra
tiekantoor-leverde weinig res
pons op. Men had blijkbaar.;
schroom om er daar over'te'
praten".
Mensen, die hun ervaririgen
willen weergeven kunnen pra
ten met het Platform WAO/
AWW, Bree 17a, Rotterdam, te
lefoon 190020 of P. de Koning,
Erasmusuniversiteit, telefoon
525511, toestel 3681.
Wiltonwerf moet
blijven reparéren
SCHIEDAM De reparatie-
werf van Wilton-Fijenoord te
Schiedam moet open blijven,
concludeert mr. drs; H. Lang-
man, die in opdracht van mi
nister, Van Aardenne van Eco
nomische Zaken de reparatie-
Werven in het Nieuwe Water
weggebied onderzoekt. Wilton-
Fijenoord, aldus Langman in
:zijn voorlopig rapport, is "de
sameest komplete werf en door
"-""zijn lokatie en reputatie van
vakmanschap strategisch voor
de -Rotterdamse haven van
groot belang".
V. Wilton-Fijenoord heeft ruim
60 miljoen gulden nodig om er
weer bovenop te komen, aldus
Langman. Opheffing van de
surséance van betaling is
daarbij noodzakelijk. zo
schrijft hij aan de minister.
Langman-stelt de minister
voor Wilton-Fijenoord met fi
nanciële steur, overeind te hou
den. Hij vindt dat Boele Bolnes
en Verolme Botlek nog moeten
aantonen dat ze steun nodig
hebben.
De werfonderzoeker komt
over enige weken met een
meer definitief rapport. Daar
in zal hij ingaan op de vraag
of het overeind houden van al
le reparatiewerven econo
misch verantwoord is. Lang
man onderschrijft met zijn
rapportage aan de minister
veel opvattingen van de Indus
triebond FNV over het weer
gezond maken van de scheeps-
reparatiescctor in het Water
weggebied.
Zo vindt Langman ook dat
er meer samengewerkt moet
worden door de diverse wer
ven.
Zijn gedachten gaan daarbij
(Van een- onzer yersiagge-
vers)" -
PAPENDRECHT De
Papend rechtse politie heeft,
hétCD A-raadslid Martin
M. Scherps (44) gearres
teerd :©p beschuldiging - van
verboden;'/2 slagwapenbezlt
iérifyérzët tegen de politie.,;
(Schérps werd aangehouden
f|bïjhét-rsj;zwembad De
"Hooght,"? waar hij zijn
vrouw ent kinderen lastig
|ifi®dïvt'gevalleri. Scherps en
-zijrityrou w.zi Jnvërwikkeld
"iri'eenechtscheldlngsproce-
fjdurel
<9 Bestuiir en fractie van
^hëtiCDA-ïln/.Paperidrecht
.'Itwiwen zich morgenavond
jÉovër/ile/- nuj ontstane, sittia-
ItiëJ'iAfdellngs voorzitter H. a
t|Koolxrians' Uet weten deze ;-
#iaalb/zekër:niëty«)rl)i Jte
»eidleri"w:late'nJtg^riV0;^IJ|
^hebbenpde/fvbeer^ Scherp»;;
'^ré^s^éaké.Ij^m^ëi^ërderi-
'gèciwaarschawd t.rtjn^.'partl;-^
rfc^ëreiz^eriduldeU jkgë-;|
igsêfifeldénte houden van zijn
I^SchërMfkwairiribletlvopr/
t/d,ïwhti*^j>oUtibfeln;<aanra-g
Mug- De vPoUtle yorid het: dit;
gÈBle^PeChte^^^TO.ltótj^S.^:
van zijn vrouw en kinderen
deventielslangetjes uit de
banden gedraaid.
Bij tussenkomst van de
politie dreigde Scherps met
een slagwapen-ën verzette
hij zich tegen zijn arresta
tie. Een persfotograaf;
moest 'In opdracht *yan der;
in het'nauw gedreven agen-r
ten via zijn mobilofoon om
politleversterklng vragènir
Scherps Is inmiddels weer
op vrije voeten gesteld,
"Wij zullen deze onaan*|;
r gename ;zaak: -.woensdag*?:;
avond in een bestuursver
gadering bespreken", aldus;
CDA-afdeUngsvoorzlttèrlL
Koelman» gistermiddag.
j"ïkheb ;hleroveröokbog
geen ('óverleg kunnen voe*:
ren met bet college, omdat
;- burgéméester ';.en wethoürV
- dera vandaag gezamenlljk
®op pad-waren.*^:
;;r ,Ofi|:de::>CDATafdeUng Jn
rFapendrecht'^Scherps/'alS';^.
I raadslid zal 'afzetten' Is
riog;Blet;l>ekend.ïAfde^gs*J
yoowlttër-/ KMimsnsr liet;
weten-dat: dlrect* Ingrijpen
- jn-r^ë:%Artlculiére:r;.zaken)
van reènvraadslldryolgens;
de statuten ën het huishou*
delfjk;; reglementvan het
•cpAonmpgëlljk'l^;^
uit naar zaken zoals gemeen
schappelijke promotie van de
scheepsreparatiefaciilteitcn in
in de haven, gemeenschappe
lijk marktonderzoek, samen-'
werking met het gemeentelijk
havenbedrijf, pooling van ca-?
pacitelt en "constructieve sa
menwerking met vakvereni
gingen".
Een meer fexibele inzet van
de werknemers lijkt een we
zenlijke voorwaarde voor een
structurele versterking van de
sector, gezien de zeer omvang
rijke Ieegloopkosten, die zich
ook onder normale marktom
standigheden voordoen, aldus
Langman. Ook zijn initiatieven
gewenst, die ertoe kunnen bij
dragen dat de door inkrimping
en sanering beschikbaar ko
mende vaklieden niet geheel
voor de sector verloren gaan.
Behoud van vakmanschap en
capaciteit in de vorm van een
of meerdere werkpools wordt
door de vakverenigingen en
ondernemingsleidingen van
groot belang geacht, aldus
Langman.
„Dit is het eerste goede
nieuws s.i.ds we eenjaar gele
den uitstel van betaling hebben
moeten aanvragen. Het wach
ten is nu nog op het kabinet,"
zo reageert Wilton-directeur
Sluis op het tussenrapport van
Langman.
V
Van onze verslaggever
BEN VAN HAREN
ROTTERDAM Kee Arens
en haar man Fons Oerlemans
zijn met hun Van Gend Se
Loos-vlot na een reis over de
Atlantische Oceaan terug in
Rotterdam. Ze zijn een zonder
ling record, maar tevens een
angstig avontuur rijker. Zeer
beslist zegt Kee (38), haar an
derhalf jaar oude zoontje knuf
felend: „Dit was onherroepelijk
mijn laatste Oceaanreis. Giste
ren heeft Fons beloofd het ook
nooit meer te doen, maar van
daag twijfelt hij weer. Ik vind
het' verschrikkelijk."
Fons Oerlemans, een Vla
ming van 45 jaar, erkent moei
te te hebben om "nooit meer"
te zeggen. Wel noemt hij een
landreis zijn volgende project.
„Bijvoorbeeld de tocht die
Marco Polo maakte door het
Verre Oosten." Het reisverhaal
van deze Venetiaansc koop
man uit de dertiende eeuw was
eeuwenlang dc belanrijkste
bron van kennis over Azië.
Het avonturiersechtpaar, dat
al veie malen voor gek ver
klaard is door allerlei mensen,
heeft een opvallende prestatie-
lijst. Fons voer in (1974 op een
vlot van baggertype in 82 da
gen van Marokko naar Trini
dad. Met datzelfde vlot. Last
Generation, deed hij 1980 sa
men met Kee 67 dagen over
een oceaantrip van de Canari-
sche eilanden naar Barbados.
En een jaar later gingen zij
met twee Noorse vrienden in
een stoomketel de Oceaan
over.
Inmiddels waren Kee en
Fons een paar geworden en
anderhalf jaar geleden werd
hun zooritje Robin geboren.
Hem hadden ze graag zijn
Oceaandoop gegeven, nu bij
hun laatste overtocht met de
Van Gcnd Loos. Dat plan
werd in New York opgegeven
kort voor de start van dei
Oceaanreis, die deze keer van
west naar oost ging. Een derde
bemanningslid liet het onver
wacht afweten, waarna de
ouders het onverantwoord von
den Robin mee te nemen en
hem per. vliegtuig naar zijn
grootouders in België stuur
den.
Die beslissing is heel ver
standig geweest, vinden ze zelf
achteraf. "Tijdens zo'n tocht
ga je tot de grenzen van je uit
houdingsvermogen",- zegt
Fons. "Als we Robin bij ons
hadden gehad dan zou dat fout
geweest zijn. Het zou of ten
koste van het kind zijn gegaan
•of ten koste van de veiligheid.
We hebben onderweg ervaren
hoe geconcentreerd je moet
zijn. Vier dagèn voor we op het
eilandje Flores van de Azoren
aankwamen hebben we een
ontploffing aan boord gehad,
waarbij Kee arm, voet en ge
zicht heeft verbrand. Ik .heb
meteen melk over de brand-
plekken gegooid en later in
Flores is Kee in het hospitaal-
tje van de Franse basis daar
verzorgd. Je ziet er nu niets
meer van."
Uit het verhaal van Fons en
Kee blijkt wel dat ze het deze
keer zeer moeilijk hebben ge
had. "Tussen New York en de
Azoren stormde het verschrik
kelijk en 1000 km uit de Ameri
kaanse kust raakten we ook
helemaal uit de koers/ Verder
bleek dat de rubbercoating uit
een van de brandstoftanks in
de dieselolie kwam. Regelma
tig viel de motor stil en ik
moest filters maken van on
dergoed om het vuil tegen te
houden.
Ook leverde zoutaanslag van
het wilde water.ailèrlei verras
singen op. zoals het uitvallen
van l, de kompasverlichting
midden in de nacht. Ook knap
te mijn radio-antenne in de
storm af", zegt Fons.
Kee bewondert haar man
voor zijn impróvlsatictalent.
„Dat ondergoed, wie komt
daar nou op om dat als filter te
gebruiken. En die antenne
maaktc-ie met het speelgoed
autootje van Robin. Over die
eerste 4.050 km naar de Azoren
zegt Kee: „Het was angstig,
heel erg angstig. Op de oceaan
besefte ik pas goed hoe bang ik
was. Het was de eerste keer
dat we helemaal afhankelijk
waren van de automotor, die
de "schroef aandrijft. Er is
geen- wegenwacht op dat im
mense water en wc dreven niet
op de goede'stroming. Ik heb
zelfs gedacht dat we jaren zou
den ronddrijven met een ka
potte motor. En dan natuurlijk
was. ik bang omdat Robin niet
bij ons was. Ik was dolblij toen
ik hem op de kade in Lissabon
zag met mijn vriendin. Ik ga
nooit meer de oceaan op", al
dus Kee die als eerste vrouw
twee jaar-geleden op een vlot
de oceaan overstak en zodoen
de ook in het Recordboek van
Guiness staat.
ROTTERDAM De vishan
delaren en broodjeszaken moe
ten het momenteel niet van de
garnalen hebben. Na' het be
kend worden van de dertien
sterfgevallen na het eten van
garnalen wil de consument ze
niet meer, Noorse noch Hol
landse.
In de etalages en onder de
toonbanken liggen nog steeds
garnalen, maar "het zijn al
leen Hollandse, hè", zeggen de
verkopers van Zeevishandel
De Vries. „De Noorse garnalen
hebben we ingevroren. We
hadden zo'n zes kilo, maar die
moeten eerst onderzocht wor
den, voordat we ze weer in de
handel kunnen brengen."
De vraag naar ganalen is
miniem. Bij Schmidt, één van
de grootste vishandelaren van
Nederland, heerst een stem-,
ming beneden peil: „We leve
ren normaal aan dc beste ho
tels en restaurants van Neder
land elke week drie vierdui
zend kilo garnalen."
Bij Zeevishandel De Vries is
"sinds het bekend worden van
die overlljdensgevallen één
klant voor garnalen geweest".
ROTTERDAM De 18-jari-
ge P. Hopkinson uit Engeland
is de afgelopen nacht bij een
ongeluk op het Centraal Sta
tion in Rotterdam om het le
ven gekomen. Bij het afscheid
nemen van zijn vriendin stapte
de Engelsman mis en raakte
bekneld tussen de vertrekken
de trein en. perron 9. De man
was op slag dood.
ROTTERDAM Inbrekers
hebben een gouden slag gesla
gen in een woning aan het Ci-
troenkruld in Ommoord. Na
het doorzoeken van het huis
wisten ze de hand te leggen op
een hoeveelheid sieraden ter
waarde van 82.000 gutden. De
bewoners waren niet thuis. De
Inbrekers konden binnen door
een raam aan de achterkant
van het huis te verbreken.
CAPELLE AAN DEN IJS-
SEL Opnieuw zijn gisteren
acht Zuidmotukkers door de
Capetse politie in verzekering
gesteld, nadat zij zich op ver
zoek hadden gemeld wegens
hun betrokkenheid bij de on
lusten in de wijk Oostgaarde
op woensdag 4 januari. Vol
gens hoofdcommissaris F.- van
Wcelden „zit het er dik in dat
er binnenkort nieuwe aanhou
dingen 'zijn te verwachten. Het
gaat daarbij om een enkeling,"
aldus de Capclse hoofdcom
missaris.
Uiterlijk vrijdag zullen deze
acht jongeren worden voorge
leid aan officier van Justitie D.
Hart in Rotterdam.In totaal
zitten nu 13 Molukkers in ar
rest, allen op verdenking van
openlijke geweldpleging.
„Vooralsnog wordt geen van
de arrestanten verdacht van
verboden wapenbezit of -ge
bruik, maar ik sluit niet uit dat
na verhoor blijkt dat er enig
verband duidelijk wordt, met
de schietpartijen op zondag
ochtend 8 januari." Over de
identiteit van de schutters is
volgens commissaris Van
Weelden nog altijd niets be
kend.
Drs. Relnler Scheeres is gis
termiddag als burgemeester
van Schiedam geïnstalleerd.
Tot aan zijn benoeming was
Scheeres wethouder voor Eco
nomische Aangelegenbeden
en loco-burgemeester in Schie
dam. Wethouder. Cor van Til-
borg, die deze portefeuille tij
delijk beeft overgenomen,
overhandigde de nieuwe bur
gervader zijn ambtsketen.
Schiedams eerste burger komt
voor een pittige klus te staan.
De jeneverstad heeft het
hoogste percentage werklozen
van de Rijnmond. De werkge
legenheid op de Schledamse
werf Wilton-Fijenoord staat
ter discussie.
In zijn toespraak ging
Scheeres In op de kwestie Wil
ton-Fijenoord.' „Snelle ophef
fing van de surséance van be
taling is de. enige sleutel die
de deur naar de toekomst van
Wilton weer kan openen," zei
bij onder meer.
Vul in. knip ust en stuur op in een open envelop naar Hel Vrije Volk. aid. Oplage Zaken.
Antwoordnummer 1579.3000 V8 Rotterdam. 0e posuegel betalen wij.
f
code HA
