R
Het is tenslotte zomer
i
Omschakelen naar
'vredeswerk' nog
moeizame zaak
mag:
geen proói zijn
formule
Korte staking
büHVO
Van Schellebeek weg bij Wilton
'Ik ga net als ieder ander de poort uit'
i
I
Geen makkelijk jaar voor Schiedam 1866
Schippers
gëyën
pp
p
I
„Geen wérk"
'Gabot-voorsteJi
is te mager'
(Van onze sociaal-economische redactie)
ROTTERDAM Havenwethouder R. den Duu
rt Tvan Rotterdam is niet bereid de huurschuld
4,5 miljoen gulden van Rotterdam Terminal
het Gemeentelijk Havenbedrijf om te zetten
een lening. Daarmee is de voorgenomen fusie
itussen Rotterdam Terminal en het bijna failliete
ij; stukgoedbedrijf Felshaven b.y. verder in gevaar
j-j; gekomen.
J-^.1
I
I
i
Overleg
'Foutje'
Terrashou
ders en ijs
verkopers
mogen dan
volop.reden
tot klagen
hebben, de
consument
in het een-
■trum van
Rotterdam
treft geen
blaam. Het
hoeft alleen
maar even
droog te zijn
of mensen
schieten het
terras al op
en een ijsje
gaat er ook
nog wel in.
Het is ten
slotte zomer.
Persoonlijk
Eenzijdig
Reècties
Ernstiger
Armoe
Kwaliteit
li
Wim van Schellebeek: Als alles achter de rug is, komt
bij mij de pijn in mijn maag.
Enquête
ït«S
liHIÉili
7/ -
HET VRIJE VOLK
havenen
-. '*i3?'kk&$Ê&
VRIJDAG 28 JUNI 1985
geen bankiert je
Üi
MoederbedrijfTncotrans van
de
Rotterdam;Terminal zette
assfusie afgelopen woensdag op
«atosse schroeven. Incotrans is
aansprakelijk voor de huur
schuld bij een eventueel' faillis
sement van haar dochter'en
egt'pas akkoord te gaan met
fusie, als die aansprake-
jkheid verdwijnt.' Dat'zou
aeh; via' een 'voorfinancle-
ag door de gemeente Rotter-
tterdam Terminal zou dat
ld daarna kunnen aflossen
t.;de bedrijfswinsten. De me
ewerking van Incotrans aan
t fusieplan is noodzakelijk,
'dat Rotterdam Terminal op
een bijdrage uit deze hoek re-
lfent'voor de gezondmaking. -
j r.X, Wethouder Den Dunnen zegt
^echter,, dat de gemeente ..geen
_bankiertje" wil spelen. „Daar
van zijn we teruggekomen. Ik
.:"nèb politiek geen ruimte", al-
ïidüs-Den Dunnen.
:f. AA'-A
I 'Hij zegt dat de gemeente het
jf "risico na enkele fikse stroppen
-hiet meer kan lopen. „Het is te
-pimpel om de zwarte piet nu
(~~.bij de gemeente Rotterdam
neer te leggen- Ondernemingen
moetén in principe him eigen
~ijroek ophalen. Wij zijn geen
rgéóte'bankier". aldus Den Dun-
fn jiem Hij zegt wel soepel 'te-wil-"
f rj-Jen zijn met het aflossen van
de huurschuld om geen strui-
^kélblok te willen zijn voor de
'irfusie. Den Dunnen zegt niet te
«rsnappèn waarom Incotrans de
-jrftisie op het spel zet. omdat
rrJE^otterdam v. Terminal zonder
ftvfüs"ie',oen weinig, florissante
«I komst tegemoet gaatllnco-
■jjj' trans' kan er in dat geval op
rekenen,; dat zij. de 4.5 miljoen
rn-irioét betalen. Den Dunnen zegt
qrjdat:er'daarom „nog.wel enige
„.jnjódaliteiten" mogelijk zijn
,.om de fusie via een andere fi-
i
"i
9
s nancierir.g te regelen.
jt ri'?-Rotterdam .Terminal is nu
'^ruk bezig om andere financie-
,-éringsbronnenaan te boren.
--,-Panken zijn benaderd met de
^yraag om bankgaranties.„Als
3?t'niet lukt, zal de Commissie
-jynn der Louw, die een sociaal
w'njan opstelt voor de stukgöed-
ëctor, eenoplossing: moeten
•zoeken voor nog eens 34 man
van Felshaven b.v. diè met de
fusie naar': het bedrijfsterrein
^njv^-n Rotterdam Terminal zou-
o^fdcn overstappen. De commis
sie:: zoekt' al een Oplossing voor
40'mensen van Felshaven. die
dé overstap naar het gefuseer
de bedrijf niet zouden kunnen
maken. In afwachting van een
akkoord zijn hun lonen tot en
met1 september gegaran
deerd.
Werknemers en werkgevers
in het Rotterdamse stukgoed
praten vanmiddag verder over
het sociaal plan. Het. overleg
was woensdagnacht gestrand.
Geschilpunt is de. eis van de
vakbonden, dat er tot 1990 geen
gedwongen ontslagen vallen,
ook niet bij surséances of fail
lissementen van bedrijven.
Rotterdam Terminal en Fels
haven b.v. verkeren wel in die
situatie.
Bewindvoerder E. de Liagre
Böhl van Rotterdam Terminal
neemt het Den Dunnen kwalijk
deze houding aan te nemen.
„Ik had gehoopt, dat de wijs
heid in Rotterdam zou rege
ren. Rotterdam heeft die 4,5
miljoen in het verleden ook la
ten zitten. Ik begrijp dit niet.
De gemeente heeft weken lang
positief gestaan tegenover Rot
terdam Terminal en nu dit! De
gemeente heeft al die tijd In
feite al als bankier gespeeld.
Het is een oneigenlijk argu
ment op eenoneigenlijk tijd
stip", aldus De Liagre Böhl.
Dén Dunnen zegt deze argu
menten "onzuiver" te vinden.
Bewindvoerder jr. Mentink
van Felshaven b.v. is eveneens
ongelukkig met de situatie,
maar legt de schuld bij Inco
trans. „Er wordt nu van bui
tenaf roet in het eten gegooid.
Het is een verdrietige zaak. Ik
heb het personeel van Felsha
ven woensdagmorgen nog ge
ruststellend toegesproken'
Volgens Mentink probeerde In
cotrans met de eis aan te stu
ren op kwijtscheiding van de
huurschuld.
De aansprakelijkheid van In
cotrans voor de huurschuld
van RotterdamTerminal be
rust op een foutje' van het
moederbedrijf tijdens het los-
makingsproces van het stuk
goedbedrijf in voorgaande ja
ren. Incotrans was vergeten
een aansprakelijkheidsverkla
ring in te trekken, die ter inza
ge lag in het Handelsregister
bij de Kamer van Koophandel
in Rotterdam. Vorig jaar zo
mer bleek deze plotseling té
bestaan, maar hij was gestolen
uit de archiefkasten van het'
Handelsregister. Via speur
werk werd hij weer boven wa
ter gehaald.. Incotrans grijpt,
de kans nu aan om van die
aansprakelijkheid af te komen.
De gang van zaken brengt
iS ROTTERDAM Schadever
zekeraar Schiedamvan 1866
(gezamenlijk eigendom van de
Britse Norwich Union en Assu
rances Générales de France)
heeft zoals zóveel schadever
zekeraars geen gem akkelijk
jaar achter de rug. A':rA-:"r'
Het resultaat in de verzeker
ringsactiviteiten was duidelijk
negatief.' De sterke stijging
van de belegginsopbrengsten
zorgde echter voor een positief
tegenwicht. v,-
Uiteindelijk kon het. bedrijf
daardoor uit de rode cijfers
blijven. De nettowinst daalde
wel van 2,1 miljoen naar 1,2.
miljoen gulden, blijkt uit hét
jaarverslag. De totale omzet
ging van 64,6 miljoen naar 69,3
miljoen gulden.
Dit jaar zal het beleid er
vooralop gericht zijn de da
lende resultaten in de verzeke
ringssector te doen stoppen,
maar daarbij wordt aangete
kend dat het bedrijf sterk af
hankelijk is yan de algemene
marktontwikkelingen.
Den Dunnen tótde opmerking,
dat het'„een steekspel is van
slimme advocaten 7'
/•<>-•/
.ROTTERDAM:-Een ;bézét-,
tingsactie door. enige tientallen,
binnenschippers bij hef Rotter*
damse bedrijf /Citex-Hahno .is
gistermiddag na enige ;uren
opgeheven, /V7.7
-Volgens directeur'^P; H.
Freeh is hijmet dé schippers*
ovéreengekomen .dat:;Citèx-/
Hannode. transportensojabó-,
nen van het Belgische; bedrijf
Vamo Mills óver de :béurs zal -
vervoeren.' -■ '-■
Dé schippers haddën dit via
hun protestactie geëist omdat
Citex-Hannó door .het buiten de
beurs om vervoeren van de bo
nen lading aan de-.toerbeurt-
schippers zou onthouden.
-ww7
-OW# O
rfi/KKé
(Van onze sociaal-
economische redactie)
ROTTERDAM Tussen de
Nederlandse schadeverzeke
raars en de Rechtskundige
Dienst van de FNV is een diep
gaand conflictontstaan- over
het.z.g. smartegeld. (Een ver
goeding, die iemand krijgt na
dat hij schade heeft geleden
door toedoen van derden)
De FNV is niet van. plan de
hoogte van dat smartegeld ..te'
laten bepalen via een door het
Verbond van Assuradeuren-op
gestelde "smartegeldf ormule".
Dezé formule bevordert vól
gens deschadeverzekeraars
de rechtszekerheid en de doel
matigheid inde afwikkeling:
van smartegeldzakeii,. waarbij;
de verzekeraars schadevergoe-
dingspllchtig zijn.
De FNV stelt daartegenover,"
dat deze, eenzijdig door.de ver
zekeraars opgelegde, formule'
voorbijgaat aan ;de," juist voor
smartegelden zó belangrijke
persoonlijke elementen van
het slachtoffer.
Hantering van :de formule,'
zó betoogt de Rechtskundige
Dienst, afdeling 'Rotterdam
van ,.de FNV in zijn jaarver
slag over 1984, leidt bijna al-,
tijd tot-een aanzienlijk lagere
smartëgelduitkèring, dan tot
dusverre werd uitgekeerd. Het
kan. zoals dejuristen van. de
FNV aantonen, soms zelfs de
helft schelen.
De bónd, zo werd in een toe
lichting op het jaarverslag ge
zegd, zal zijn leden: daaróm ad--
viseren de ;.'hun toekomende
smartegelden door-deze for
mule te laten bepalen. vii
Bij de bepaling van 'het.
smartegeld gaat-het volgens
de FNV-juristen óm subjectie
ve, zeer persoonlijke, factoren.
Door: schade veroorzaakte, ge
derfde levensvreugde zal b.v.
voor'iemand,-die aan sport of
tuinieren doet na het verlies
van armen of benen groter zijn
dan b.v; voor iemand, die al
leen postzegels 'verzamelt.
Iemand, die blijvend arbeids
ongeschikt is derft meer, le
vensvreugde dan iemand die
zijn oude pn vertrouwde werk
kan blijven verrichten.
Deze subjectieve waarden-
wil .de-FNV het liefst door de
rechter laten bepalen. -■*
Volgens..de formule van de
schadeverzekeraars mogen:de-
ze persoonlijke factoren bij het.
bepalen van hétsmartegeld
niet meer meetellen.-
In de formule worden ook al
le.. persoonlijke L gevolgen van
een gehele of gedeeltelijke ar-
beldsongschiktheid. uitgeban
nen. De bedragen moéten vol
gens de' verzekeraars worden
"geobjectiveerd". En dat is nu
juist volgens de FNV onmoge
lijk.
De. formule'is,-zo werd nog-
eens door de juristen van het
Rotterdamse kantoor' van de
Juridische Dienst benadrukt;
door de verzekeraars eenzijdig
vastgesteld. Ze gaat voorbij,
aande jurisprudentie, zoals-
die éens per drie jaar wordt
neergelegd in de z.giv'smarte-
gelduitgave" yan de ANWB.
'r;rV
- De FNV Wijstop -het grote
gevaar, dat1 slachtoffers' vans
ongelukken, dikwijls niet op de
hoogte van hun, recht'én,"'.doÓr
■de verzekeraars, die de formu-
Ie hanteren - met een'.'te iaag-
uitkeringsbedrag worden'afgè-
scheept. Onder' het motto: ".Dit;
is de formule; - die daarvoor
geldt, dus u hebt recht op dat
en dit bedrag."- ,-.c.
nDe verzekeraars' zeggen dat
ze de formulé alleen willen toet'.:
passen bij slachtoffers met een
lichamelijk.."functieyerlies^tot?
en.met.dertig. procent/; R
Ï''.ïA:ï~. .- Van een onzer'- v>"
■fiAAf'J- verslaggevers
ROTTERDAM „Ik hebgé-'R--
werktbijéenRDM-afdeling die
- reactorvaten voor kernwapens
maakte," vertelt Bert van'*
-Trlcht van:het Konversie-Plat-
form ln de Rljnmond. „Op een
gegeven moment keerde de
publieke opinie zich tegen
kernwapens. En wat gebeur-'v
de? De vraag naar reactorva-
ten verminderde. Je kunt dus
proberen wat te bewerkstelli-r
gen via diè publieke opinie."v*
Omschakeling. Dat was giste—,
ren het kernwoord tijdens een
thema-avond in het Nivóncen-
trum aan de Dirk Smitsstraat.
Van de produktie van tanks, y
onderzeeërs, wapensystemen
én'andere pródukten voor mili-
tair gebruik omschakelen naar
het maken van koopvaardij-,
schepen', tractoren, treinen en
-andere „vreedzame" goede-
ren. - y
De organisatie van de avond
lag ln handen van het Konver
sie-Platform in de Rijnmond
(KPR). Dit platform is in no
vember '83 opgericht. Het be
staat onder, anderen uit ex-
werknemers uit de wapenin
dustrie, vakbondsmensen en
vertegenwoordigers uit dé vre
desbeweging.
Doel van het platform is na-
denken over „omschakeling,"
ideeën daarvoor te ontwikke-
len. En discussiëren, zoals gis-
teravond gebeurde.
En.is omschakeling wel moge-'
lijk? Die vraag kwam gister-
- avond aan de orde na verto
ning van de indringende video
film „Wapens is geen werk".
Ee indringend beeld werd ge
geven van de wapenindustrie,
de miljarden die daarin om
gaan, de zinloosheid ervan.
Daartegenover werd gesteld
wat éx-werknemers van een
wapens producerend bedrijf
deden: overschakelen op zin
volle produktie. Zoals ex-werk
nemers van Lucas-Aerospacé
in Londen deden. y :v
Het bedrijf Rietschoten en
Rouwens maakt geavanceerde
apparatuur voor de wapenin- -
dustrie. Adri Kraaij is daar
werknemer. Daarnaast is hij lid
van de Industriebond FNV.
Hij zei: „Ik heb pas gesproken
met mensén van het Nicara-
guacomité: Nou, dat dit land
zich met wapens verdedigt,
daar heb ik niets op tegen. Dat
volk heeft daar het volste reeht
toe.Hetzoüdezeeeuw niet";:'
voor de eerste keer zijn dat
een paar honderdduizend VJ.'
ménsen daar over dé kling
worden gejaagd."
Volgens hem gaat het ëfómf
waar bèwapeningaan. vastzit, -
aan wélk economisch systeem.
„Bewapening dient twee doe^
leri/; méént Kraaij:. „Op de
eerste plaats om mensen het-
récht te ontzeggen hun "maat
schappij in te richten zoais-zij
dat zelf willen.: En om de b'éfan-
gen in het Midden-Oosten vei
lig te stellen." y J;
Kraaij denkt dat „omschakel
ling" naar vreedzame produk
tie in het kapitalistische sys
teem onmogelijkïs. „Wat Well
haalbaar is? Dat mensen in'tje-
drijveri die vermilitariserenin
in het,leger knokken. Om ,té.y
voorkomen dat die apparaten
helemaal in handen van de; y
macht hebben komen." Een-
kwèstle van bewustwording,;
een zaak van lange adem, -<>
vond iedereen in de zaal. 'T
Op de zienswijze van Kraai]""
kwamen nogal wat reacties-los.
„Omschakelen binnen ón$sys
teem kon wel," zei iemand.
„Export van wapentuig aêïV£
verwerpelijke regimes kaïvdoor
de politiek worden verhin-
derd:"En: „Arbeiderszelfbe
stuur kan de weg inluidenynaar
omschakeling." .:-_y
Kraaij: *„Weik bedrijf in oriSnTr
systeem ook, al of niet door ar
beiders bestuurd. krijgt te ma
ken met onze marktwetten; En
daar lópen ze op stuk."
Bert van Tricht: „Omschake-,
ling is geen doel op zichzélC-
Het is een facet waaraan je
moet werken, het is een ande
re manier van denken, ovet.:
ons systeem.èn de verfoeüijké
kanten daarvan. Wat het Plat
form'in elk geval niet wil: de"
mensen in de wapenprodücë-
rende bedrijver» tot zondebok
ken maken; Het gaat tensjöffjs
om hun brood. We willen wél
mét die mensen praten."
Van Tricht was zelf werkzaam
bij RDM. Nadat hij érvoórfiaö
gekozen niet meete werken
aan militaire produktie in dat
bedrijf, kwam hij uiteindelijk óp
straat te staan. ..Toch eigeolljk
wel jammer dat.ik daar niet-
meer werk,'"zegt hij nu. „AIS
buitenstaander kun je minder,
bereiken dan wanneer je biff-
ne" het bedrijf.zelf werkt."J
Maar de Rotterdamse juris
ten .van de -FNV hebben ;óp
grond van ervaringen uit. de
praktijk de indruk gekregen,
dat-,de verzekeringsmaat
schappijen 'hiinformulé 'ook
voor ernstiger; gevallen 'van
letsel gaan'gebruikeh;
Het rapport-van de "Com
missie schaderegeling" van'
hét' Verbond i 'yan Assuradeu
ren, dat. voor dé invöering van
de formulé heeftgezorgd,
spréékt zich namelijk ook;uit
ovér sin artegeldbedragen bo-
ven het
ïh hun redenering stéllen zé,
dat'ysniartegeldbedragen niet
bovènVde/ÏOO.ÓOÓrnógehuitko-
mën; terwijl in ons:land al een
paar maal. hogerebedragen
werden yuitgekeerd.In. Wcstr
'Duitsland ligt-het maximum
op 3)4 tón,
„tivo-ri'
•:.(rv^rv
:»OIO
VLAaRDINGEN Het produc-
:n tiepersoneel van het scheeps-
v reparatlebedrijf HVO in Vlaar-
f c dingen heeft gisteren een
iPWerkonderbreking.van een uurk
"7gehouden. -
-1; Met deze actie protesteerden
dé werknemers tegen een per-
7 soneelsadvertentie, die de di-
V reet ié vorige week heeft gepü-i
bliceerd.-
-Daarin werft ze volgens dis-
trictsbestuur Piet Janssen van
de Industriebond FNV mensen
voor functies, waarvoor verle-
i jdén jaar;-in het kader van een
,'t grote reorganisatie -zeyentlg"
mensen op straat zijn gezet.
De werknerners van HVO. ge-
y steund door. de ónderriemings-
f:'-raad én de Industriebond vin
den het niet terécht, dat de be
drijfsleiding nu voor dezelfde
'functies andéfe mensen wilio
aantrekken..
„Vóóral'riiét", aldus Piet Jaris-,
sen, „omdat de directie nog-
volop bezig is met de reorgani
satie".
De directie ontkent; dat ze het
zelfde werk aanbiedt, waarvoor
vorig jaar ménsen zijn ontsTa.-
gen. Er wordt gestreefd naar
kwaliteitsverbetering. De men
sen, die. vorig jaar op straat 7
kwamen te staan/zijn nief.ln.-
staat dé huidige, vacatures op
té vullen.
Vandaag wordt er over het 7
conflict overlég gevoerd tussen
bonden én'directie
atmmmv
f..,-7,,y -y- y -y/-;-a y'-..e r-,7..; yA7.;;,. ,-v"7yyv v; - ''V-.-1 - '••yy^'r' -
Van onze verslaggever
JAN BOOISTER
li -SCHIEDAM Schelebek,
1; opperen wé als Wiiri van
j. Schellebeek vraagt of we.we-
ten hoe deze krant zijn naam
j. eens totaal verkeerd; gespeld
I* dfeeft. We hebben het mis.
J» iSchillebak," lacht hij zelf.
5; Wim van Schellebeek zal de
I» .krantekolommen niet meer zo
5* 5»aak halen. Zijn laatste dagen
j» -ibij Wilton-Fljenoord. zitten er--
j; óp. De 60-jarige heeft de laat-
,ste handjes geschud en heeft
f' y^andaag zijn laatste dag ais
yjwerknemer van 'dé Schïedam-
fise'wert achter de rug. ;;.r 7
i- \.A. Het zijn 31 jaren geworden,
«I de tijd bij Wilton-Fijenoord.
{J -. Van. Schellebeek maakte er de
'^góede tijden" mee, maar ook de
komst van het RSV:coricern.
*1 de teloorgang ervan én vervol-
tj J^éns de strijd om het behoud
''"van dé werf als zelfstandig be-
drijf.
Vooral de laatste jaren zijn
slopend geweest.; Van Schelle-
S-yy beek - hééft net': zeven a acht
5»7 maanden gedwongen thuis zit-,
f. 7:ten met stress-verschijnselen
7 achter de rug. Hij is nu weer
|j y|^rdig boven Jan. y:-: ;.;;-;-.
toch, stress. Die Van
^Schellebeek, dat is so'n rustige
é'manf y.—:
,Jsl, dat is het ook. Maar ik
ienk- datik de. emoties een
tje; tevëel bedwongen heb.
Anderen vonden mij ook altijd
een ijskoude, maar niemand
zag, dat ik het' ook weieens in
lymljn broek, deed. En Kijk. als
v^'-^andérén jdari; alles achter dé
'y^^fTUKhebben, kómt bij .mij .de
~£Sipijn in de. maag. Zo gaat dat..
krijg jé stress., hoge
'v^S^jéëjJdrük; Want je moet ook
ïiLSrwelèèns dingen doen die. je niet
iiSK^leuk:r:vindL Dan ,m
iaJrOJ<spél spelen;; Kijk,' ik hebwe-
,:éfac£; leens rot gedaan tegen Arie
van der. Hek, (Tweede Kamer
lid,- JB). terwijl ik. het toch een.
fijne,-jongen vindt. Maar die
moét' je dan weer prikkelen.:
Dat geeft spanningen.
Zo speel je talloze rollen. Ik
heb vroeger toneel gespeeld en
daar heb ik/in dit werk veel
aan gehad. Maar je pleegt
roofbouw op jezelf. En op je
gezin."
Wim van Schellebeek was
ééri van de strategen achter
het overeind houden van Wil
ton, vorig jaar. Als er niet ver
gaderd of anderszins overlegd
werd in die dagen dat het be
drijf bezet was, zat hij bij de
telefoon, onder meer om de
pers te woord te staan.
De jongens bij Wilton had
den dat goed door. Er zijn ze
kér twee dingen nodig bij ac
ties. Ten eerste lef en ten twee
de een goed verhaal in de
krant. Dat laatste verzorgde
Van Schellebeek meestentijds.
Wim van Scheliebeek is een
ras-Schiedammer. Geboren
aan de rand van de Gorzen,
vijfde in een gezin van zeven
kinderen. Armoe.
Al jong was hij actief in de
partij, toen nog de SDAP. Hij
leerde ook Esperanto, heel be
wust. Volgens de slogan van
toen: Door Esperanto wereld
vrede. De oorlog vertrapte dat
ideaal voor goed.
Van Schellebeek stapt in
1950 ook nogeens uit de partij.
Vanwege de Indonesië-kwestie.
Sindsdien is hij politiekdak-
loos. „Maar een linkse' Jongen,
tot -in het stemhokje." - -
;;7 In 1954 Stapt hij bij Wilton-
Fijenoord binnen. Ais metaal
bewerker. Sinds 1967 heet hij
in tie boekhouding beambte.
viDaar was toen nog een
scheiding in. De handarbeider
móest bijvoorbeeld nog prik
ken, kreeg een -loon. Per week.
De beambte kreeg een salaris.
Per maand. Allemaal kunst
matige verschillen. Je reinste'
onzin." .A'-A:-':1--
Van Schellebeek heeft zich',
hooit beambte gevoeld. Hij
ging de fabriek uit,.omda.t hij
geen zwaar werk meer mocht
doen. Dat was in de tijd dat er
nog zeven- a'achtduizend men
sen bij de werf en de machine
fabriek wérkten. Toen was het
elke avond spits in Schiedam
als de nachtploeg klaar was.
Al vanaf zijn eerste dag bij
Wilton was Van Schellebeek
kaderlid voor de bond. Men
probeerde er net een onderne
mingsraad van de grond te til
len. Van Schellebeek zou erin
terecht komen.
„Of Je nu meer kan bereiken
in een bedrijf? Nee, dat geloof
ik niet. Wat een bond kan be
reiken is afhankelijk van de
kwaliteit van de mensen die in
een onderneming actief zijn.
En ik dacht dat we bij Wilton-
Fijenoord altijd een redelijke
kwaliteit hadden. Daardoor Is
de organisatiegraad hier ook
hoger."
Deze laatste dagen, hoe zijn
dief
Van Schellebeek: „Natuur
lijk, gemengde gevoelens. Je
hebt toch het idee dat het niet
helemaal af is. of het bedrijf
het echt gered heeft. Die zeker
heid is er nog niet."
Maar .is het ooit weieens af,
wat dat betreft?
Van Schellebeek: „Nee. dat is.
zo. Er blijft altijd wat te doen.
Marcel van Dam heeft het
eens goed verwoord. Die zei
dat alles wat bereikt is slechts
een dun laagje vernis is. En
dat is ook zo. Kijk maar naar
de sociale zekerheden, die pro
beren ze toch ook weer af te
breken?
„Maar hier heb je 31 jaar
van je leven liggen. Daar moet
je realist in zijn. Ik verbaas
me. er nu niet meer over dat
mensen vroeger op hun. 65ste
huilend de poort uit glngca"
Van Schellebeek mag een
overlegfanaticus genoemd
worden. Praten, zo luidt zijn
opvatting, blijft altijd nodig.
„Zeker, acties bepalen mede
de sterkte van de stellingen die
in het overleg betrokken wor
den;maar het moét weiyasm
die tafel gebeuren."
.Wat is de les die Van Schel-
- lebeek trekt uit .zoveel jaren'
vakbondswerk in een bedrijf?
Hij is per slot ondernemings-
raadslid. sinds' vele jaren, en
had:zelfs zitting in de centrale
ondernemingsraad van het
RSVrcóncern, ':AA.
Hebben werknemers, macht?.
Van Schellebeek: „Wat is
niacht? Werknemers kunnen
volstaanmetcontrole'op de
macht. Want als-ze het zelf
doen zal hét niet veelanders
zijn. Ze zullén van elkaar tóch
verlangen dat er op tijd begon
nen wordt.".'1,7'. y-y/v.-..7;
7Invloed dan? /"W-,
Van Schellebeek:.„Wat is in
vloed? Dat Is moeilijk te pél
len. Als er. overleg met de on
dernemingsraad komt heeft.de
directie in - dé voorstellen al
enigszins rekening gehouden
met de wensen van die partij.
Dat is indirecte - invloed. Je
kunt dan nog wat- bijschaven,
en dat 13 dan directe invloed.
„Macht en invloed, hét zijn
abstracte begrippen. Een di
rectie kan ook niet steeds doen
wat. ze wil. Die moet ook ver
antwoording afleggen.Je.
wordt: in deze samenleving al
tijd. gecontroleerd, al is hét
door de media. En als.dat'niet
zo was, zou het nóg meer uit
de - jatten zijn gelopen bij
RSV." - 7. :-;7, 17.7/7*V v V7-t
Toch, de var.; waarschuwde,
de RSV-top datJiet mis ging en
het haalde niets uit: Bij Wilton
wordt de werf bezet en het be
drijf blijft overeind.': 7 7 7 7
Van Schellebeek: „Er moet
beter geluisterdworden naar
de o.r. Maar een Tweede Ka
mer konit ook niet wensen en
die - worden ook'* terzijde^ ge
schoven. ;':7'7':y.:'7''7"7*
En wat Wilton betreft; ik
denk dat we hier een stukje
historié; hebben gemaakt.! Hét
overlegplatform voordered-:
ding.van'Wilton-Fijenoord was
toch. de ondernemingsraad.
Daar 'zaten alle partijen aan
tafel. .- -
Maar hetis .ook waar dat
zónder de vastberadenheid van
een aantal mensen, met nainè
bij de bond, het niet gelukt was
het. bedrijf te redden. Nee- in
derdaad, de'directie alleen had
het niet gerooid. Dat wil ik niet
wegpoetsen."
Van Schellebeek was één
van de mensen die door de
parlementaire enquêtecom
missie "verhoord werden over
'RSV, Hoe kijkt hij op het hele
onderzoek terug?
Van Schellebeek: "Een goed
stuk werk. Maar ik heb weinig
genoegdoening, want er wordt
weinig mee gedaan. Het is nu
alleen maar moeilijker voor
bedrijven om óverheidsteun-te
krijgen. En daar ondervinden
werknemers ook weer nadelen
van; 7..:7' /v--
Het graaf- en spitwerk van
de commissie was knap/ Ik
krijg nu ook wat tijd vóór de
zestien delenwaarin het on
derzoek is samengevat. Die de
len had ik al, ja, maar ik heb
nog niet de -moed gehad er. in
te beginnen. Het was allemaal
te vers, te emotioneel.
De enige genoegdoening die
ik heb, is dat. gebleken is dat
onze waarschuwingen terecht
waren. Maar dat is wel een zu-
re genoegdoening. Maar ver
der/ze deden een plas. en lieten
het zoals het .was,je kent dat
wel."
Van Schellebeekweet zeker
dat hij de komende vrije tijd
goed zal besteden aan "mijn
vrouw, schaken, .wat lezen/en
nog! meer van die dingen'ryZaJ
hij, die zo vergroeid ïijkryznet
Wilton,dat zonder- problemen
kunnen? - A-
"Ja,'.ik denk het wel. Het
klinkt misschien gek, maAr'ik
weet dat ik het' kan.' Kijk, toen
"het spannend was' was ik "een
belangrijke vent. Je was 24-uur
perdag. met de. zaak bezig,
want in je slaap/ging het-er
ooknog óver! En toen was Jriet
opeens afgelopen. Nou;-- dacir
had ik geen moeite mee.
Ik kan mé erin verplaatsen
dat'je opeens' niet meer zó" be
langrijk bent. Daar. heb ikjgeen
moeite mee. Je verdient met
dit werk géén lauwerkransen
en borstbeeldéh.'Ik ga nct als
ieder ander de poort uit."
ROTTERDAM Bij I het
chemisch-bedrijf Cabot in,de
Botlek moet de directie "met
betere CAO-voorstelien komen,
vindt dé achter ban'van de'In
dustriebond FNV. Het vak
bondskadér heeft het „eind
bod" van de bedrijfstop als.„te
mager"-van de hand gewezen.
De; directie bood volgens, be
stuurder Henk Walravens'vöor
de nieuwe CAO ruim vijf pro
cent koopkrachtverbetering,
maar bij \de leden - viel vooral
„het geringe stukje arbeids
tijdverkorting" slecht. ~Z,
Bij Cabot en enige aanver
wante ondernemingen in^in-
dustriëlc gassen werken.rpnd
de 200 mensen. De Industrie
bond wil nu na de vakanties zo
gauw mogelijk met 'de Cabot-
directie gaan praten over nieu
we voorstellen...- "_'A
