Nu wél voorzorgsmaatregelen bij transport Dordtse gifgrond
wÈÊÊËÊÊÊÊWÊM
gSM
ÉÈm
,'mm
iü
'Bouw Zestienhoven
om tot regio-airstrip'
143.390 gulden
voor museum
lüffil li
Verkoper
rommelt
met kassa
Heterdaad
Uitgebrand
wv
WS
WÊÈIÊÊÊÊËËÊÈtÈÊi8ÈËÊÊSÈê
'mmm
ZATERDAG 5 SEPTEMBER 1987
Opmaat
Grafiek '87
mm
Cursus
Pupillen
Eindelijk is het zo
ver. De gifgrond in
de Dordtse Merwed-
epolder gaat vracht
wagen voor vracht
wagen de wijk uit
om te worden gede-
(t poneerd in de deze
week gereed geko-
men Tijdelijke Op-
jP' slag Plaats, kort
af weg Top, in Moer-
a dijk. Het afgraven
JBöen het transport ge-
'!£jVbeurt met de groot-
nsste voorzichtigheid.
Auto's worden
^Schoongewassen, ar-
mobeiders dragen spe-
iiiaèiale pakken en heel
wat formulieren
moeten worden in
gevuld.
"ucHw-vérslaggever
WIM VAN WIJK
maakte één van de
eerste giftranspor-
.ten mee, van het be
jaardencentrum De
Merwelanden aan
de Haringvliet-
straat in Dordrecht
naar de nieuwe 'be
graafplaats' vlak
naast de raffinade
rij van Shell aan het
q Hollands Diep. Ook
hij moest zich hul-
len in aparte kle-1-
I ding, want zo ge-
t dachteloos als jaren
[geleden het gif in dë
Merwedepolder
f:; werd gestort, zo
zorgvuldig wordt er
nu gehandeld om
het te laten verdwij
nen. Betreden van
het Moerdijk-terrein
is nu voor eigen risi-
co...
Vrachtwagens
SI
m
Formaliteiten
Tijdelijk
Zuivering
Opvullen
Desastreus
'j;
het VRIJE VOLK
schiedam vlaardingen
kortaf
Museum verwacht vandaag
vele duizenden bezoekers
SCHIEDAM Met een tentoonstelling over de geschiede
nis van Schiedam speelt het Stedelijk Museum Schiedam in
op het NCRV-televisieprogrammaKerkepad '87, dat het mu
seum in de route van vandaag en zaterdag 12 september
heeft opgenomen. Directeur Hans Paalman verwacht enkele:
duizenden bezoekers en gemeentevoorlichter B. van Bochove
weet te vertellen, dat een Kerkepad wel tussen de twintig- en
dertigduizend bezoekers kan trekken. Het museum zet beide
dagen daarom extra suppoosten in. Behalve de historische
tentoonstelling kunnen de Kerkepad-gangers ook drie ten-,
toonstellingen over grafiek bekijken en een kleine expositie
met pentekeningen van de Schiedamse kunstenaar .Theo
Wiegman.
Hans Paalman erkent, dat
het museum met de 'vijf ten
toonstellingen' flink uitpakt.
„Dat moet ook wel. Je zit met
een soort nieuwe, start.'Het sei
zoen begint;" zegt hij. „Alle
musea doen dat. In Den Haag
is wél een heel spectaculaire
tentoonstelling geopend over
de bronnen van de abstracte
kunst. Die kost 1.750.000 gul
den." Vergeleken daarmee Is
zijn tentoonstellingsbudget
van 42.000 guldei^.;'n, kleinig
heid, maar Paalman; ."klaagt
niet.
De historische tentoonstel
ling heet 'Een dam in de.
Schie'. Ze bestaat uit voorwer
pen en schilderijen uit de col
lectie van het museum en het
archief. „Wij hebben de ten
toonstelling heel ruim opgezet
om de stroom bezoekers te
kunnen verwerken," vertelt
Paalman. Het meest indruk
wekkende onderdeel Is de ori
ginele' galg met zeven gaten,
waaraan tal van Schiedam
mers op de Grote Markt moe
ten hebben gebungeld; Hoeveel
precies is niét bekend. De
slachtoffers werden begraven
op het Galgenveld, het oude
Gustoterrein.
Ftaalman. ziet.de.tentoonstel-
een isemi-nerrnanente^thistori-
iMnieen
wens van ons om de geschiede
nis van Schiedam altijd te ia-
ten zien, maar het mag geen
statische opstelling 'worden. Ik
heb al vaker betoogd, dat de
historische collectie van Schie
dam een onsamenhangend ge
heel is. Wat wij als museum
hebben ik wil niet zeggen
dat het een verzameling rari
teiten is maar je kunt het
niet permanent tentoonstellen.
Wat er is, wordt goed bewaard.
Als er. wat wordt vaangeboden,
bekijken we dat en we kopen
het als het de moeite waard
is."
Met de door Paalman ge-'
wenst opstelling zou het' muse
um weer terug zijnbij de si
tuatie van voor 1985, toen de
archeologische vondsten per
manent in de kelder van het
museum 'werden geëxposeerd.
Deze ruimte is echter niet
:meer beschikbaar door de:
komst van één restaurant.„Uit
.museaal oogpunt een ver
schraling," noemt Paalman de
inwoning. En verder terugblik
kend in het verleden: „De
meest ideale vorm was het
doortrekken van het museum
'naar de Lindenhof geweest
Maar dat kan niet meer. Dat is
heel jammer,,want a ;het rézou
mooi zijn geweest. Maar, geda
ne zaken nemen geen skeet;"
i- Behalve de historische ten
toonstelling biedt het museum
een kleine tentoonstelling met:
- Schiedamse topografische
wérken, gemaakt door Teho
Wiegman. Vandaag' worden
twee prenten als zeefdruk te
gen een prijs van 10 gulden per.
stuk te koop aangeboden. Dat
gebeurt in de aula in aanwe
zigheid van de maker. Verder
zullen er stands staan van de
Historische Vereniging Schie-;
dam, Bond Heemschut, en het
museum; De topografische ten
toonstelling maakt op 18 sep
tember plaats voor een kleine
tentoonstelling met jenevereti
ketten en -flessen; -
Onder de titel 'Grafiek '87'
heeft het museum verder, drie
tentoonstellingen ingericht. De
eerste,;'Het dagelijks lieven'; is
pv.ergcnomen ...yan. AlbertHe-
ijn. De tentoonstelling bestaat
uit honderd grafische werken
van Vijfentwintig Nederlandse
kunstenaars, die ter gelegen
heid van het 100-jarig bestaan
en in opdracht van het bedrijf
zijn gemaakt. Het zijn figura
tieve werken van onder meer
Berserik. Lucebert, Mutsaert
en Westerik.,
De tweede tentoonstelling
'Recente grafiek uit de steen
drukkerij Amsterdam' is door
het museum zelf samenge
steld. Als contrast met de figu
ratieve AH-prénten bestaat de
ze tentoonstelling uit abstract
werk van onder meer Arman
do, Carel Visser, de Amerikaan
Dan Flavin en de Fransman
Morellet.
.'i.cDe.i derde>tentoonstelling is
weer, overgenomen. Het is de
educatieve tentoonstelling, 'Op
lage genummerd", samenge
steld. door de tentoonstellings
dienst van de Culturele Raad
Zuid-Holland. De tentoonstel
ling, bedoeld voor leerlingen
van het basisonderwijs, geeft
een inzicht in alle grafische
technieken, zoals de zeefdruk,
lithografie, ets en linosnede.
Ter ondersteuning daarvan
heeft .het museum een krant
gemaakt, 'De Grafiekkrant',
die tegen betaling van een
kwartje verkrijgbaar is.
Grafiek '87 (tot 5 oktober),
Een dam in de Schie (tot 28
september) en Theo Wiegman
(tot 14 september). Stedelijk
Museum, Hoogstraat 112,
Schiedam. Openingstijden:
dinsdag tot en met zaterdag
117 uur, zondag 12.30-17 uur.
5#if-
Voormensen zonder werk, die
Ingeschreven slaan ais werk
zoekende. organiseert het
Plaatselijk Educatief Centrum
in Vlaardingen in samenwer
king met de Vrije Academie
een cursus druktechniek en
lay-out. Duur tien weken, begin
maandag 28 september, inlich
tingen bij Liesbeth Zoetmulder,
tel. 4600859.
Voor de achtste keer wordt bij
voetbalvereniging Zwaluwen in
Vlaardingen het Roodenburg's
Pupillentoernooi gehouden.
Aan het toernooi nemen de
hoogste D, E en F pupillen-
teams deel van DSS 26, HVO,
Vlaardingen, DVO 32, RKWIK,
Zwaluwen,'Fortune, TSB, Hol-
iandiaan en VFC. De voorron
den zijn op dinsdag 8 septem
ber (aanvang 18 uur), woens-:
dag 9 september (17 uur) en';
donderdag 10 september (13'*"
uur) op het Zwaluwencomplex.
De finales worden gespeeld op
woensdag 16 september (aan
vang 18 uur). Na afloop reiken
de heren J. en W.U. Roodén-
burg de prijzen uit. De toegang
tot het toernooi is gratis.
•Directeur Hans Paalman
van het Stedelijk Museum
Schiedam: „Ik heb al vaker
betoogd dat de historische
collectie van Schiedam een
onsamenhangend geheel is."
Links: De historische galg
die in bedrijf op de Gro
te Markt heeft gestaan. (Fo
to's Jerry Lampen)
SCHIEDAM Het Stedelijk
Museum in Schiedam krijgt
van; het ministerie van WVC
een bedrag van 143.390 gulden.
Het geld is toegekend in het
kader van de Tijdelijke Uitke
ringsregeling ten behoeve van
aankopen moderne kunst door
musea. Directeur Hans Paal
man van het Stedelijk Museum
is buitengewoon verheugd met
dit extraatje, omdat hij nor
maal over 39.000 gulden per
jaar beschikt voor het uitbrei
den van de eigen collectie.
Van de rijkssubsidie worden
werken gekocht, gemaakt door
David van de Kop, Gerard
Verdijk, Age Klink, Ton van
Os, Jan Roeland, Jaap Hilleni-
üs, Ben Akkerman, Jan van
der Pol, Philippe Hardy, Jaap
Berghuis, Bonies en Tinus Nol-
te. Het merendeel van de aan
gekochte werken heeft déze 'zo
mer in het museum gehangen.
SCHIEDAM Het gemeente
bestuur van Schiedam advi
seert het Rotterdamse college
om de luchthaven Zestienho
ven om te bouwen tot een air
strip voor regio zakenverkeer.
Verder willen de bestuurders
van de gemeente Schiedam
weten wie het handhaven van
het vliegveld gaat betalen. In
dien het rijk meebetaalt, dan
gaat de gemeente Schiedam
protest aantekenen. „Dit geld
kan beter worden besteed,"
stelt het gemeentebestuur van
Schiedam in een brief aan het
Rotterdamse gemeentebestuur
over de luchthaven Zestienho
ven.
Ook wanneer de bebouwing
van de gemeente Schiedam
bulten de directe Invloedssfeer
van de luchthaven, een ge
draaide of vernieuwde start- en
landingsbaan zal komen te lig
gen, gaat Schiedam proteste
ren. „Mogelijke uitwaaiering
van geluidseffecten komen in
het Integraal plan noordrand
Rotterdam niet aan de orde.
Wij willen dat toch onderzocht
hebben."
Het beschikbaar stellen van
grote sommen geld voor een
overbodig vliegveld vinden de
bestuurders van de jeneverge
meente afkeurenswaardig.
„Betaalt Rotterdam dit chauvi
nistische plan voor Zestienho
ven zeif, ok. Maar het ligt an
ders wanneer het rijk aanzien
lijke bedragen betaalt voor een
Rotterdams-vliegveld in welke
vorm,dan ook. Tegen een der-
gelijke rijksbijdrage maken wij
üia'l ig'A ",:aAói,
.'.p. ai aijsés »Cu,
I?
DORDRECHT-'— In-het ga-
pende gat achter het bejaar-
dentehuis De Merwelanden
zijn de vuilniszakken, hout-
resten en stukken plastic dui
delijk zichtbaar. Zelfs de hei
palen waarop het tehuis rust,
zijn goed te zien nu de eerste
kubieke meters vervuilde
grond van de Merwedepolder
zijn afgegravan.
„Tot nu toe heeft de opgra
ving niets .bijzonders opgele
verd," vertélt aannemer C.
van Dam staande naast het
gat bij het bejaardentehuis.
„Wat we tot dusver naar bo
ven hebben gehaald, is eigen
lijk gewoon huisvuil, CIR-af-
val Is nog niet gezien."
Ook aan de lucht die uit het
gat opstijgt is niet te merken,
dat hier het in het verleden
gestorte afval van de Chemi
sche Industrie Rijnmond
(CIR) ligt. Begin deze week
nog was de bewoners van het
bejaardentehuis in het voor
uitzicht gesteld, dat zodra het
goedje werd 'aangeboord'
zich een; hinderlijk zoete
weeïge stank zou verspreiden.
Zeker als de temperatuur bo
ven de vijftien graden zou
blijven, moesten de bejaarden
daarom hun ramen maar ste
vig dicht houden.
Uit het nu gegraven twee
meter diepe gat stijgt een
maar, nauwelijks merkbare
geur op. Het is in ieder geval
geen doordringende stank.
Wel wordt duidelijk dat de
Merwedepolder op een voor
malige vuilnisbelt is ge
bouwd. Vlak onder de boven
laag grond worden de over
blijfselen van de welvaarts
staat zichtbaar: stukken plas
tic die soms nog de vorm van
een emmer verraden, hout- en
ander sloopafval en veel, heel
veel grijze vuilniszakken.
„Het zal ook duidelijk zijn
waarom we de bewoners van
het tehuis maandag hebben
verteld, dat veel deuren op
slot zijn gegaan," vertelt
technisch-admintstratlef me
dewerker C. Nederend van
het bureau bodemsanering
van de provincie Zuid-Hol
land. Inderdaad begint het
gat pal naast de buitenmuur
van het elf verdiepingen tel
lende bejaardentehuis. „Zou
iemand onnadenkend naar
buiten stappen, dan valt hij
prompt in het gat."
Maar Nederend laat niet na
er de nadruk op te leggen dat
het gat niet iang open zal blij
ven. „Zodra een stuk hele
maal is uitgegraven, wordt
het meteen weer aangevuld,
want we willen natuurlijk niet
dat het hier een groot krater
landschap wordt."
Intussen zijn drie vracht
auto's het terrein opgereden,
die met behulp van graafma-
1 - MIW
m
chines worden volgeladen.
Voor ze straks mogen wegrij
den, worden ze eerst hele
maal schoongespoten. Ook
krijgen ze wat paperassen
mee, waarop precies is Inge-;
vuld wat ze vervoeren, waar
ze vandaan komen, hoe laat
ze zijn vertrokken. Niets
wordt nu aan het toeval over
gelaten.
Na al deze formaliteiten te
hebben afgehandeld, draait de
eerste van de drie vracht
auto's rechtsaf dé Haring-
vlietstraat in, om via de daar
voor speciaal aangelegde ver
binding door de groenstrook
met de Baanhoekweg de wijk
zo snel mogelijk te verlaten.
„Met de buurtbewoners is na
melijk afgesproken, dat er zo
min mogelijk overlast in de
wijk zal plaatsvinden," ver
klaart Nederend, die gezeten
in zijn eigen auto het eerste
transport meemaakt.
Via de Rondweg en de Laan
der Verenigde Naties gaat het
vervolgens de rijksweg; op en
binnen een half uur staat de
vrachtwagen voor de gesloten
bomen van het toegangshek
van de TOP in Moerdijk.
Zodra de bomen zijn geo
pend, rijdt de auto een weeg
brug op en geeft de chauffeur
zijn bon af aan de portier.
„Die vermeldt behalve het ge
wicht ook de aankomsttijd op
dat formulier en wijst de
chauffeur de plek aan waar
hij zijn lading kan storten,"
neemt beheerder ir H. de Ja
ger van de TOP in dienst van
de provincie Noord-Brabant
het woord over. „Voorlopig
gaat de grond van de Mer
wedepolder In de comparti
menten één tot en met dertig,
maar daar zullen er later on
getwijfeld nog een paar bijko
men."
Elk compartiment heeft een
afmeting van veertig hij der
tig meter, waar de grond tot
een hoogte van vier meter
wordt opgestuwd. Daar kan
dus 4800 kubieke in en aange
zien de komende tijd maande
lijks ongeveer 2500 kuub uit
de Merwedepolder wordt ver
wacht, leert een eenvoudig re
kensommetje dat er inder
daad meer compartimenten :-
nodig zijn.
Om te kunnen zien hoe het
'onze Dordtse gifgrond' ver
der vergaat, moeten wij als
bezoekers de nodige formali
teiten doorlopen. Allereerst
dient een formulier te worden
ingevuld, waarop de duidelij
ke waarschuwing staat te le
zen dat de bezoeker een ter
rein betreedt, waar giftige
stoffen worden opgeslagen,
dat het om die reden verbo
den is iet3 te eten, te drinken
of om te roken en dat betre
ding geheel op eigen risico
geschiedt. Het te onderteke
nen formulier vraagt de be
zoeker ook naar de geboorte
datum, het beroep, de werkge
ver en de duur van het be
zoek.
Alvorens het eenvoudige
kantdprtje te verlaten, moet
er een hagelwitte jas en dito
overschoenen worden aange
trokken. „We doen er alles
aan om vuil en schoon van el
kaar te scheiden," legt De Ja
ger uit. Na de de rondleiding
moeten de schoenen en jas
eerst weer uit voordat het
kantoortje mag worden betre
den.
De Jager beent hij naar
compartiment één, waar de
vrachtwagen uit de Merwed
epolder juist bezig is zijn la
ding op een aangewezen plek
te storten. „Waar dat precies
Is, hangt af van het soort vuil
dat wordt aangevoerd." Er
blijkt een Indeling In drie ca-
Bewoners van
het bejaar
dencentrum,
zullen de ko
mende maan
den veel last
ondervinden
van de afgra
ving. De deu
ren van ver
schillende wo
ningen zijn op
slot gedraaid
om te voorko
men dat oude
ren per onge
luk in het ga
pende gat val
len en geadi-
viseerd is de
ramen zo veel
mogelijk
dicht te hou
den.
tegorieën te zijn: grond die di
rect te reinigen is, grond
waarvan te verwachten is dat
daar binnenkort reinigings
technieken voor zullen be
staan en ten slotte grond die
niet te verwerken is."
Tot die laatste categorie be
hoort de grond die afkomstig
is uit de Merwedepolder. „Die
soort grond mag hier dan ook
wat langer biijven liggen dan
grond die direct te reinigen
is," licht De Jager toe. „Toch
is ook hier een maximum aan
gesteld, dit is per slot van re
kening een tijdelijke opslag
plaats."
Vijf jaar bedraagt die ter
mijn, terwijl die voor direct
te reinigen grond drie jaar is.
„Zolang heeft de aanbieder
van de grond de gelegenheid
een oplossing te bedenken
voor het probleem wat hij de
finitief met de grond gaat
doen," laat De Jager nog eens
fijntjes doorschemeren.
Compartiment één is aan
twee zijden omgeven door een
keerwand, waartegen twee
graafmachines de gestorte
grond tot een hoogte van vier
meter omhoog werken. Aan
het eind van de dag worden
deze hopen met een zeil over
dekt om wegwaaien te voor
komen. De vloer van de stort
plaats bestaat uit asfalt,
waaronder zich een netwerk
van leidingen bevindt om re
gen-, was- en percolatiewater
op te vangen.
„Maar dan wel gescheiden,"
doceert De Jager. „Wij onder
scheiden hier zogenaamd
schoon, grijs en zwart water.
Schoon water noemen we wa
ter dat als regenwater van de
zeilen komt gesijpeld; grijs
water is dat van de wegen op
dit terrein komt, waar de
vrachtwagen ove« lijden en
zwart water is dat wat uit dé
stort komt gezakt, bijvoor
beeld omdat het regende ter
wijl er een vrachtje werd ge
lost."
Al dit water wordt in van
elkaar gescheiden systemen
opgevangen en op een ver
schillende manier behandeld.
Het schone water, zo leren
we, wordt na een controle ge
woon op de sloot geloosd. Het
grijze wordt op het terrein fy
sisch gezuiverd door middel
van bezlnking, opdrijven en
filtering, waarna het riool
van het industrieschap' zich
erover ontfermt. Het zwarte
water ten slotte wordt opge
vangen in in een vacuümvat,
dat vervolgens wordt aange
boden bij de Afval Terminal
Moerdijk om te worden gezui
verd.
In de tijd die De Jager no
dig heeft om één en ander uit
leggen, is de vrachtwagen
zijn lading al kwijtgeraakt,
heeft zelfs al weer een
schoonspuitbeurt gehad en is
nog eens, maar nu leeg, gewo
gen. De chauffeur heeft tij
dens het gehele bezoek aan
het terrein zijn auto niet mo
gen verlaten, om aanraking
en daarmee verspreiding van
de vuiligheid te vermijden.
„Tijdens de rit naar het
compartiment en tijdens het
storten raag hij niet eens het
raampje van zijn cabine
opendraaien. Sterker nog: in
zijn cabine moet een lichte
overdruk heersen, zodat er
nooit lucht van buiten naar
binnen kan dringen."
Alleen bij de portier, dus n&
de wasbeurt van zijn auto,
kan de chauffeur zijn bon
voor de terugreis, met daarop
weer het kentekennummer en
zijn vertrektijd in ontvangst
nemen. „Met al die bonnen
willen we uitsluiten dat er on
derweg met de lading wordt
gerommeld," vertelt Nede
rend in zijn auto, terwijl hij
een poging doet de vracht
auto, die met voorsprong is
vertrokken, in te halen.
„Op deze manier kun je
makkelijk achterhalen of er
bijvoorbeeld onderweg is ge
stopt, want dan springt de
langere rijtijd er onmiddellijk
uit. Negen van de tien keer is
een file of een politiecontrole
de oorzaak van een langere
rijtijd, maar stel voor dat er
een kwaadwillende aannemer
zou hebben, die de lading er
gens anders zou willen dum
pen en met een ander vracht
je op de TOP zou aankomen.
Dat wordt hem dan nu toch
behoorlijk moeilijk, zo niet
onmogelijk gemaakt."
Het is duidelijk dat de over
heid van de fouten uit het ver
leden geleerd heeft. Als men
in de jaren zestig op de zelfde
gedegen manier met de trans
porten van afval was omge
sprongen, zou zeer waar
schijnlijk in 1981 niet het be
richt zijn verschenen dat de
grond in de Merwedepolder
mogelijk was verontreinigd.
Dat bericht was het begin van
veel ellende.
In de jaren die daarop volg-
iden, werd de zaak van over
heidswege allereerst gebaga
telliseerd. Het duurde tot 1983
voordat de 106 woningen aan
de Grift, de Dleze en de Vlist
werden gesloopt. Ook het be
jaardentehuis De Merwelan
den stond In dat zelfde zwaar
verontreinigde deelgebied
één, maar ontsnapte de dans
van verhuizen en afbreken.
Daarna brak een periode
aan waarin allerlei onderzoe
ken de ernst van de situatie
aantoonden dan wel in twijfel
trokken. Ook werd onderzocht
op welke wijze het best met
de verontreinigde grond kon
worden omgesprongen. Nadat
eindelijk de provincie het be
nodigde geld van het ministe
rie van Volkshuisvesting,
Ruimtelijke Ordening en Mi-
lieubeheer (VROM) had toe
gewezen gekregen, ging deze
winter dan de sanering van
start. Een damwand ging ze
ven meter diep de grond in
om uitstromlng van veront
reinigd water tegen te gaan.
Op het laatste moment leek
het niet tijdig klaar zijn van
de TOP in Moerdijk nog voor
vertraging te gaan zorgen.
Maar deze week werd dan
toch begonnen met de eerste
giftransporten. In de plaats
van de afgevoerde grond zul
len voornamelijk zogeheten
argex- of uitgezette klelkor-
rels, die ook wel worden ge
bruikt ln de hydrocultuur, ko
men. Alleen de de bovenste
laag zal uit een mengsel van
gewone klei en zand bestaan.
Voor die bovenlaag vinden
op het ogenblik elders in Dor
drecht afgravingen plaats. In
de wijk Dubbeldam worden
de Haaswijkvijvers gegraven.
Oorspronkelijk zou ook de
grond die vrijkwam bij het
vergroten van de Viersprong-
plas worden gebruikt om de
Merwedepolder op te vullen,
maar daarvan heeft de pro
vincie al weer afgezien.
Er komt nu grond uit Zuid-
land op Voome-Putten. „De
grond uit de Viersprong is
niet schoon genoeg en de
structuur voldoet niet aan on
ze eisen: er zit te veel zand
in," verklaarde H. Langman
die voor de provincie de bo
demsanering coördineert on
langs.
érnstig bezwaar. Omdat het
geen zaak meer is van uw ge
meente aileen, maar indirect
ook van anderen."
„Een luchthaven zoals beoogd
raden wij uit maatschappelijk -
oogpunt af. Niemand kan ga-
randeren dat uw plannen niet;-
-zullen uitlopen op een desa-,.,
streuze situatie. Uw plannen,
zoals beschreven in de nota In
tergraal plan noordrand Rot- j
terdam, lijken bijzonder véél '-
op de, ook door u afgewezen
Van der Zwan-variant," schrijft
het Schiedamse gemeentebe
stuur afkeurend aan de Rotter
damse buren.
De gemeente Schiedam heeft-
zich sinds de plannen voor
aanpassing, vernieuwing, ver
legging en/of uitbreiding van
de luchthaven Zestienhoven
stérk verzet. Vooral bouwplan
nen in Schiedam-Noord, de al
lerlaatste kans op uitbreiding
aan de stadsgrenzen, komt er
door ln gevaar. „In het 'op
kloppen' van luchthaven Zes
tienhoven zien we niets anders
dan een misplaatst chauvinis-
me," zegt het Schiedamse ge
meentebestuur onder leiding
van burgemeester drs Reinler
Scheeres.
De gemeente Schiedam blijft
de mening toegedaan dat ook
de regio Rottterdam zich wat
luchtvaartverkeer betreft moet.
richten op luchthaven Schip-.
,hól.»Oc>K.in het buitenland zijn
dergelijk afstanden, een uurtje
rijden slechts, normaal; Mocht
de regio Rotterdam toch een
vllègveld wensen dan kan vol-
daan worden met een vliegveld
voor regio-zakenverkeer en
aanverwante, vliegerij. Voor.
dergelijk,vliegverkeer kan wor-,
den volstaan met een start-en
landingsbaan van beperkte
lengte en capaciteit," vindt A,
Schiedam.
VLAARDINGEN Een 21-jari-
ge Rotterdammer, die als part
time verkoper bij Vroom en
Dreesmann aan het Veerplein
in Vlaardingen werkte, heeft
het bedrijf voor circa 1000 gul
den opgelicht. Tijdens zijn
werkziaamheden sloeg de man-
op de kassa zo nu en dan een
nulbon aan en stak het bedrag,
dat de klant moest afrekenen,
In eigen zak. - 'w
Wegens winkeldiefstal zijn bij/
hetzelfde bedrijf drie Engelsen
In de leeftijd van 21 en 22 jaar
aangehouden. Zij hadden en-?^
kele toiletartikelen ter waarde '1
van 17,80 ontvreemd. BIJ ÖrïS*
derzoek bleek, dat zij ook in
andere winkels, In Schiedam
en Vlaardingen, actief waren
geweest. Zij hadden daar trui-*J
en en jacks met een totale
waarde van 1600 gulden ge-
stolen. Het drietal is afkomstig
uit Swansea in Wales (Enge
land).
SCHIEDAM Een 24-jarige
Schiedammer Is door de politie
op de Koemarkt in Schiedam
aangehouden, nadat hij een
geluidsinstallatie had ont-
vreemd bij de Amstelbron,
eveneens aan de Koemarkt. De
jongeman had sokken om zijn
handen gewikkeld. Hij had de
installatie weggenomen van ,het
terras van het café-restaurant.
SCHÏEDAM/VLAARDINGEN
Op het volkstuincomplex Vijf
sluizen In Schiedam Is een
tuinhuisje volledig in de as ge
legd. Anderhalf uur na de
brand kreeg de Schiedamse
politie een telefoontje van een
man, die zei het vuur te heb
ben aangestoken. Hij vertelde
vanuit een telefooncel op de
hoek van de Burg. Knappert-
laan en de St. Liduinastraat te
bellen. Daar werd de man aan
gehouden. Hoe de man tot zijn
daad Is gekomen, wordt on
derzocht. -t
In Vlaardingen brandde ln de
Markgraafstraat een caravan
uit. De schade bedraagt
13.500 gulden. Naar de oor-
zaak wordt een onderzoek in-;
gesteld.
