En nu nog tie oranje prullenbakken weg!
Het Vriie Volk
ztfwssiffsasr n,°aen voi«en-
DAGELIJKS LEVEN
Domino-theorie
Bij-bureaus 'nachts dicht
's Nachts
warm eten:
aan de boemel, 's ochtends
met een kroegtijgerin
Het Vrije Volk METROPOOL
Kleine woonwagenkampen in wijken functioneren goed
BUDGET/4fö
liioohzntwtn .i^ü'ihh h»v
Gas ƒ130 duurder
Schuilen
- ZATERDAG 18 NOVEMBER 1989
PAGINA 3
ROTTERDAM Het gaat in
feite maar om de schoonheid van
de stad. Schoonheid in twee op-
zichten; de fraaiheid en de rein-
heid. En daarnaast gaat het om de
'.handelbaarheid. Zeg maar het be
dieningsgemak van diezelfde stad.
■:h Rotterdam is ermee begonnen.
In stilte, maar de eerste tekenen
zijn te ontwaren. In het hele ver
zorgingsgebied van de RET is het
merendeel van alle vieze, bekladde
.én van elkaar verschillende
wachthuisjes voor trams en bussen
.vervangen. Heldere glazen abri's
5 zijn ervoor in de plaats gekomen.
Met reclame, maar niet zo overda
dige reclame als bijvoorbeeld in
Schiedam en Amsterdam. Reclame
\die de wachthuisjes (en nog meer)
•'betaalt.
Wie schetst de verbazing van de
gebruikers van het openbaar ver-
voer dat ze opeens op zo'n ver-
niéuwde tramhalte een man van
Gemeentewerken een kuil zien
graven voor een ander, in dit ge-
val de ROTEB. In het gat zakte
een blok beton waaraan het paal-
tje voor de in duizendvoud door
Rotterdam gestrooide afgrijselijke
kunststof afvalbak. Hoe is dat nou
toch weer mogelijk? De bak wordt
niet (doelmatig) vastgemaakt aan
.het 'info-paaltje', maar komt er los
van te staan. En nog in de weg
•voor de trampassagiers ook.
-- Hoe lang is Rotterdam nou al
bezig de overtolligheid van objec
ten op straat te bestrijden? Lukt
;.het dan nooit? Of is hier een ern
stige vermaning categorie 2) van
de chef straatmeubilair van Rot
terdam op zijn plaats? Andries van
den Berg haalt berustend de schou
ders op: „Tjaaaa."
En dan: „Binnen afzienbare tijd
hopen we dat we dit soort dingen
kunnen voorkómen. We zijn er
mee bezig. Maar nog steeds wer
ken de verschillende diensten te
vaak langs elkaar, hoewel... Er zijn
scher wordt het straatbeeld.
Wat valt hieraan te doen? Begin
met de verkeersborden aan licht
masten vast te maken in plaats
van ieder bord een eigen paal te
geven. Maak de prullenbak aan
het haltepaaltje vast. Bevestig
waar mogelijk verkeerslichten aan
palen van de bovenleiding voor
trams. Mogelijk wordt het dan een
tikkie overzichtelijker, maar
wordt het ook mooier in de stad?
En boe gaat het dan: weet de RO
UTES wat de plantsoenendienst wil;
wèet de RET wat de .verkeers
dienst doet; weet stadsontwikke
ling wat het GEB allemaal in zijn
schild voert?
Geen restpost
Andries van den Berg: „Tot
voor kort was straatmeubilair een
restpost. De commissie straatmeu-'
blair die bestond, hield zich eigen
lijk alleen, met vormgeving bezig.
Ik heb toen met een andere colle
ga' van Stadsontwikkeling, Martin
Aarts, gezegd: zo kan het niet lan
ger. Ook het straatmeubilair en
het hele straatbeeld vraagt om een
professionele aanpak. Waarom
.móét dat afyalbakkie op een paal-
tj'e. staan. Kan. er geen industrieel
Vormgever een familie van meubi-
lair ontwerpen waar we in grote
delen van de stad mee uit de voe
ten kunnen? Zodat het goed uitziet,
zodat het handig is, zodat het uit
nodigt tot goed gebruik?"
Met wat prikken, met wat vra
gen stellen binnen de verschillen
de diensten, kwam langzamerhand
de aandacht. En ook in de politiek
werd er op gereageerd. Als eerst
voorbeeldgebied werd de Coolsin-
gel een jaar geleden aangepakt. De
kinderhoofdjes met bijbehorend
jaren zeventig heuvellandschap
verdween. De lantaarnpalen wer
den op een rij gezet, de prullen
bakken op een lijn, de overtollige
plekken waar de samenwerking ^plantenbakken verwijderd, de
vorm begint te krijgen.
Straatmeubilair wordt het ge
noemd. Lantaarnpalen, verkeers-
palen, haltepalen, afvalbakken,
tramhuisjes, Amsterdammenjes,
verkeersborden, bloemperken, enz.
Een keur van materiaal dat er is
om het leven op straat richting te
geven, op te vrolijken of om de
chaos een beetje te beheersen.
Maar hoe meer je.de chaos be
heerst, deste meer borden en paal
tjes heb je nodig. En dies te chaoti-
mm
Andries van
den Berg temid
den van'alle
stenen, obsta
kels en winkel
lokkertjes op de
Oude Binnen
weg in Rotter
dam: „Reclame
beperkt toela
ten op straat
meubilair."
fietsklemmen op plaatsen waar je
er als voetganger geen last van
had, en ga zo maar door.
Andries van den Berg, van huis
uit landschapsarchitect en nu bij
Stadsontwikkeling groepsleider
ontwerpgroep centrum: „We moes
ten voor dat project stadsontwik
keling, gemeentewerken, GEB,
RET, ROTEB en verkeersdienst bij
elkaar, brengen opdat iedereen van
eikaars doen. en laten wist. Toen
kwam onder meer ook in beeld
dat de donkerbruine houten ban
ken die we hadden absoluut niet
waren afgestemd op de oranje
kunststof afvalbakken. Ondoenlijk
natuurlijk om- in een keer de hele
stad aan te pakken. We hebben
toen gezegd: er komen drie voor-
beeldgebieden de city, het park en
waterstad. Dat leidde in het afgelo
pen jaar tot goed overleg tussen de
betrokken diensten en en volstrekt
andere sfeer van nadenken over
openbaar gebied. Iedereen werd
enthousiast, de inzet leek per dag
te groeien, fantastisch gewoon."
Alles nieuw
Voor die voorbeeldgebieden
komt nieuw ontworpen materiaal.
Langs de Nieuwe Maas het door
BOA Contractors ontworpen bank
je met prullebak en fonteintje. Van
den Berg: „Dat was een prijsvraag,
waaruit zo'n familie van straat
meubilair moest voortkomen. Het
moet mooi ogen, je moet er je be
nen niet aan openhalen, je moet
op het bankje lekker kunnen zit
ten, het geheel moet vandalisme-
ongevoelig zijn, de kostprijs mag
niet te hoog worden, het moet op
standaardbreedte (twee stoepte
gels) te leveren zijn, de prullenbak
ken moeten makkelijk te legen
zijn, het moet. geen sociaal onveili
ge plek worden. Zo kun je door
gaan. Een afweging tussen mooi en
handig."
In bepaalde gebieden, zo is af
gesproken, zullen ook geen haring
karren, oliebollenwagens, fruitchê-
lets komen. Op de Coolsingel, de
Lijnbaan, de Eendrachtssingel, de
Oude Binnenweg, zullen die bouw
sels langzaam uitsterven. Wel
komt er een nieuw ontworpen mo
derne kiosk.
„Nu de gesprekken tussen de
diensten in de voorbeeldgebieden
zo soepel lopen, komen ook gewo
ne gebieden in de stad aan de
beurt. En dat betekent dat we op
een gegeven ogenblik een nieuwe
prullenmand moeten bekijken die
standaard in de hele stad kan wor
den geplaatst. We hebben een ont
werper gevraagd voor de tramhal
tes, de zogenoemde halte-eilanden,
een familie van straatmeubilair te
ontwerpen zodat het allemaal op
elkaar is afgestemd. Tot die tijd
zullen we ons moeten behelpen
met aparte paaltjeswaarop die
oranje afvalknobbel zit."
Reclame
Daarnaast zal men ook onder
zoeken in hoeverre reclame wordt
toegelaten om de vernieuwingen te
betalen. De stadsklokken waren
wat dat betreft voorlopers. Ze kre
gen een reclameboodschap mee en
de firma die daar opstaat, is de
sponsor van de klok. De tram
wachthuisjes waren het vervolg.
Ze betalen zichzelf en mogelijk ook
ander straatmeubilair. In de toe
komst is het niet onmogelijk dat er
ook op gewone zitjes in Rotterdam
reclame staat Daarmee wordt die
vernieuwing bekostigd en mogelijk
ook de speciale verlichting om ex
tra sociale veiligheid te creëren.
Het was de Amerikaanse president Eisenhower die ooit het
spookbeeld opriep van de domino-theorie. China was in 1949 al
communistisch geworden en tot elke prijs moest voorkomen
worden dat ook Vietnam zou 'vallen'. Want na Vietnam zouden
de andere Zuidoostaziatische landen als domino-stenen volgen:
Laos, Cambodja, de Filipijnen, Thailand.
Hij had ongelijk. Weliswaar kwam met Vietnam heel Indochina
onder communistische invloed, maar alle overige landen in het
gebied bedankten beleefd voor de eer.
Het is een merkwaardige ironie van de geschiedenis deft Eisen
hower deze dagen alsnog in het gelijk wordt gesteld, zij het dat
de domino-stenen nu de andere kant op vallen. Het was Gorba-
tsjov die als eerste het rigide communistische systeem op de hel
ling plaatste, daarna kozen de Polen een onafhankelijke rege
ring en zwaaide Hongarije Marx uit.
De DDR mag zich na het openen van de Muur en de veelbe
lovende rede van de nieuwe premier Modrow gisteren in de
Volkskammer scharen in de rij. Bulgarije is hard op weg.
President en partijleider Zjivkov heeft al zijn functies verloren,
anti-regeringspropaganda bestaat niet meer en vandaag wordt
de eerste vrije demonstratie sinds de Tweede Wereldoorlog in
Sofia gehouden. De nieuwe leider Mladenov belooft Bulgarije's
eigen Gorbatsjov te worden.
Tsjechoslowakije houdt het geen maanden meer uit. Voorbodes
van de nieuwe Praagse lente vormen het vrijere reisverkeer dat
deze week aan de Tsjechoslowaken werd gegund, het ongemoeid
laten van een milieudemonstratie en het protest van het Tsje-
choslowaaks Filharmonisch Orkest dat niet meer 'op de staatsra
dio en -televisie wil optreden, als niet de zwarte lijst wordt afge
schaft waarop de namen van musici voorkomen die een petitie
voor meer democratie hebben ondertekend. Op de iets langere
duur zal ook Roemenië, waar een koude winter dit jaar op-
Van den Berg: „Waar we naar
sureven is dat de reclame meebe
taalt aan het opknappen van het nieuw het failliet van Ceausescu's politiek zal bewijzen, ook
uitingen toelaat en ook niet dat je Als Gorbatgovs storm is uitgeraasd en tussen de domino-stenen
- - - de eerste phoemx is opgerezen, blijft eigenlijk alleen het nietige
Albanië nog fier overeind. En zo wordt het land der Skiptaren
een museum van oudheden, waar hamer en sikkel komen te
staan naast die andere voorwerpen uit een ver verleden, het
spinnewiel en de bronzen bijl.
alle reclame accepteert. Er zijn
grenzen. Je wilt immers een groot
deel van de onduidelijkheid en
rommeligheid in het beeld van de
stad wegnemen. Begin dan niet
met iets anders dat rommelig over
komt."
Door Joop Spanjersberg
ROTTERDAM De twee nieu
we, kleine woonwagenkampen in
Rotterdam functioneren boven
verwachting en lijken een voor
zichtige maar onmiskenbare stap
op weg naar de beoogde integratie
tussen woonwagenbewoners en
burgers.
Dat is de uitkomst van gesprek
ken, door deze krant gevoerd met
woonwagenbewoners en omwo
nenden. De twee kampen, gelegen
in de wijken Schiebroek en Lom-
bardijen, werden precies een jaar
geleden betrokken door voorname
lijk jonge woonwagengezinnen, in
meerderheid afkomstig van het
vroegere Veilingwegterrein in
Crooswijk.
Tegen de komst van de kleine
kampen, met respectievelijk 12 en
15 standplaatsen, was door omwo
nenden lange tijd en veelal op
luidruchtige wijze protest aangete
kend. Immers, men verwachtte
het béroerdste: vagebonden, crimi
naliteit en onhandelbare jongeren.
Maar men kreeg normale plezieri
ge buren.
Landelijk onderzoek (door het
ministerie van VROM) heeft intus
sen geleerd dat driekwart van de
woonwagenbewoners naar tevre
denheid woont op de kleine kam
pen.
Van groot belang acht de Stich
ting Provinciaal Platform Woon
wagenbewoners Zuid-Holland het
dat de woonwagenbewoner duide
lijke keuzevrijheid heeft aangaan
de vestiging op een groot, middel
groot of klein kamp.
Zie verder pagina 27:
Het begint te boteren.
Vervolg voorpagina
Begin vorig jaar nog kwam een
groot deel van het korps in op-
stand tegen het nieuwe achtploe-
i gensysteem en de wijze waarop de
overuren werden uitbetaald. De
recherche overwoog zelfs over-
jj werk te weigeren, als de korpstop
J zijn voorstel niet van tafel zou ha-
f len. Het achtploegensysteem
f kwam er uiteindelijk tóch; de uit-
1 betaling van overuren zou fifty-fif-
ty geschieden, de helft in vrije tijd
j en de helft in geld.
Volgens Staneke is het niet zo-
zeer het achtploegensysteem op
zich, alswel het niet kunnen be-
mannen van het rooster waaraan
l het nu schort. „Ik zie het bijvoor-
f' beeld in mijn eigen ploeg," zegt
hij. „We zijn in maart van het vo-
j rig jaar begonnen met achttien
mensen. Dat zullen er in januari
nog maar twaalf zijn. In de maand
september kwam het negentien
j>; keer voor dat we onder de sterkte
ij waren.".
J: De Rotterdamse politie is door
de onderbezetting inmiddels ge-
jj dwongen bepaalde 'bij-bureaus',
zoals die in de Duivenvoorde-
straat, 's nachts te sluiten. In het
centrum, waar in het weekeinde
zó'nrlOO.ÖOO-imënsën extra 'in de
gaten' moeten worden gehouden,,
telt de nachtploeg van bureau Een-
drachtsplein slechts acht of negen*
agenten.. ,"V-ï „"'5 J-'ï
De Technische Opsporings
dienst (TOD), twintig man groot,
raakte de laatste twee jaar zes
mensen kwijt aan Vlaardingen,
Schiedam, Ridderkerk en Tilburg.
Doordat deze 'vakmensen' elders
meer geld en promotiekansen
wordt geboden, happen zij vaak
toe. Een andere specialistische
dienst als het Bureau Fraude zit
eveneens met een tekort aan vak
mensen.
Staneke zegt verder dat een
aantal speciale projecten, zoals
preventie tegen zakkenrollers op
de. centrum-markt, geen doorgang
kaih vinden', „De bevolking is door
dit soort' dingen altijd de dupe,"
zegt hij. „Een junk die een autora
dio heeft gejat, kunnen we nog wel
afhandelen, maar de grote projec
ten moeten we echt latenschie
ten." -
De korpsleiding had in haar
nieuwe beleidsplan 1990-1994 juist
•aangekondigd publieksgerichter te
willen gaan werken. Correcte be
handeling van het publiek, kortere
wachttijden en het niet 'afpoei
eren' van mensen staat daarbij
voorop. Het beleid om alleen nog
vrouwelijke her-intreders in dienst
te nemen zouinmiddels zijn losge
laten; ook mannelijke 'spijtoptan
ten' kunnen zich weer aanmelden.
1 In een reactie zei W. Rennings,
hoofd personeels-en organisatieza
ken, dat de uitstroom van politie
mensen dit jaar 194 bedraagt, 27
meer dan vorig jaar. „Er is inder
daad een toename van de uit
stroom," zegt hij, „maar dat is niet
dramatisch. We zullen ons bera
den hoe we dat met instroom kun
nen compenseren. Wellicht dat dit
kan door bepaalde prioriteiten, die
we nu stellen bij het aannemen
van mensen, los te laten."
ROTTERDAM De gemiddel-'
de, verbruiker van gas en elektrici
teit zal volgend jaar ƒ130,00 gul
den meer moeten betalen aan het
Gemeentèlijk Energiebedrijf. Dat
komt door de verhoging van de
gasprijs met 3,5 cent per kubieke
meter per 1 januari, die het colle
ge van B. en W. heeft voorgesteld
aan de gemeenteraad. Het vast
recht zal worden verhoogd van
69,00 naar 96,00. De verhoging
zal ook doorwerken in het stads-
verwarmings-tarief. De elektrici
teitsprijs zal niet worden ver
hoogd.
Nee, Marion van 't
Riet zal niet van zichzelf
zeggen dat zij de gezellig
ste vrouw van Rotterdam
is. Ze heeft namelijk ook
heel gezellige vriendin
nen. Moet ze die even bel
len? Nou, vinden wij, een
uurtje met de 45-jarige
Rotterdamse is op zich al
gezellig genoeg, en een
beetje minder gezellige
vent moet er dan toch op
zijn minst weer een jaar
tegen kunnen.
„Ze is echt te gezellig,
hè," zegt barman Marius
begrijpend. „De meeste
mannen die ze heeft ge
kend, waren al na drie
dagen compleet gebroken,
zo gezellig was het. En
dan ging het vaak om gro
te havenjongens, hoor.
Kerels met miljoenen-om-
zetten. Die liepen hier
bibberend door de zaak.
Ze wisten dat ze óf voor
him bedrijf óf voor haar
moesten kiezen. Een tus
senweg bestaat niet, of je
moet van een andere pla
neet komen."
Mevrouw Van 't Riet,
elegant, hooggehakt en
aan een stuk door rokend
(„het liefst zou ik er twee
tegelijk opsteken, maar
dat staat zo gek"), kan er
luid om lachen en vindt
het allicht al weer gezel
lig genoeg voor een vol
gende ronde. Zelf drinkt
ze 'donderkoppies' (Cour-
voisier of whisky), of bier
met ijs: „Eigenlijk vind ik
het niet lekker, want je
krijgt zo'n dorst van bier.
Afijn, met ijs is dat wel
een stuk minder en je
houdt er ook niet zo'n
scheur in je hoofd aan
over. In feite lust ik hele
maal geen sterke drank.
15
Marion van 't Riet: „Ik kan luisteren, al vertellen ze me 300 keer hetzelfde verhaal."
Maar ja, ik ben een vol
houder."
En dat is ze dus al
haar hele leven, voegt ze
eraan toe. Als meisje gaf
ze zich reeds met huid en
haar over aan de verlok
kingen van het café: „Die
levenslust heb ik van
mijn moeder meegekre
gen. Die heeft nog een
poosje mijn huis schoon
gemaakt omdat ik altijd
aan de bar zat," maar uit
eindelijk is ze toch maar
gewoon met me meege
gaan. Wij zijn echte lol
broeken. Zo lang ik nog
maar door het raam naar
buiten kan kijken, vind
ik het al lang best."
Tot voor een aantal ja
ren terug was de als
scheepsbevrachter werk
zame matrone nog elke
avond in het plaatselijke
uitgaansleven te vinden.
„Dan begon ik 's middags
en ik ging door tot alle
lichtjes uit waren. Om ze
ven uur 's ochtends at ik
dan warm om daarna
naar kantoor te gaan.
Dan had ik nóg de pest in
dat het allemaal weer zo
vroeg was afgelopen. Te
genwoordig stel ik het
wat meer op prijs af en
toe thuis te zijn. Daar is
het eveneens gezellig, al
was het maar omdat ik
daar nu mijn eigen bar
heb gebouwd. Komen al
mijn vrienden en kennis
sen gezellig eens wat bij
mij drinken. Nee, ge
trouwd ben ik niet, net zo
min als ik kinderen heb:
ik zou me niet kunnen
voorstellen dat ik thuis
boven de spruitjes zat en
mijn man achter dè tap
kast. Alleen al de gedach-
tel"
Wat haar zo trekt in
het kroegbestaan? Tsja,
toch weer die gezellig
heid, hè. „Ik hou enorm
veel van mensen, ik zou
niemand kunnen noemen
aan wie ik echt een hekel
heb. Bovendien ben ik
een vrouw die altijd be
reid is te luisteren, al ver
tellen ze me 300 keer het
zelfde verhaal. Ik hou
van het sfeertje, van de
humor, van de woordspe
lingen van sommige men
sen en van kaarten. Ik
draag bij wijze van spre
ken een stok in mijn
handtasje."
Van „boemerang-pu
bliek", zoals ze het
noemt, houdt Marion van
't Riet bepaald niet. „Dat
is van dat volk dat direct
met barkruk en al jouw
richting opdraait als je
binnenkomt. Even kijken
of je beschikbaar bent,
hè. Nou, als ik per se een
partner zou willen ont
moeten, was ik wel op
een sportvereniging ge
gaan. Twee kroegtijgers
samen, dat kan niet na
tuurlijk." v
De bars die ze frequen
teert zijn select: de Admi
raliteit, de Ballentent en
café Statenweg; de eerste
twee zijn van het niveau
dat ze op prijs stelt, en
laatstgenoemd etablisse
ment is een gezellig
buurtcafé met als bijko
mend voordeel „dat ik
met drie keer vallen thuis
ben."
„Ik zou mijn leven
precies hetzelfde over
doen," zegt Marion van 't
Riet als ze weer een don-
derkoppie laat aanruk
ken, „Ik geef toe, ik heb
•een heleboel domme din
gen gedaan zonder er ooit
wat van te leren, maar ik
heb het wel gezellig ge-'
had en ik hoop het gezel
lig te kunnen houden tot
mijn laatste snik. Dan
maar geen goede huis
vrouw."
Marius, de waard,
moet lachen. Die weet
wat het is: 's morgens om
zeven uur andijviestamp-
pot met vette worst.
Het is zondagmorgen. Het re
gent, het is koud. De man schuilt
onder het afdak. Hij kijkt naar
het fontein in de Westersingel en
hij denkt: 'niets is zo overbodig
'als een fontein in de regen'.
Hij schuilt met zijn fiets, want
hij heeft een ongelooflijke hekel
aan nat worden.
Tegenover hem schuilen steeds
meer anderen eveneens. Ze on
dergaan het met bewonderens
waardige rust. De man voelt
zich met hen verbonden.
De schuilenden ..zien, als ze wil
len, van alles. Grote plassen vor
men zich. Water vermengt zich
met zand en vuil. Aan de krin
gen in de plassen is te zien wan
neer het harder gaat regenen, of
zachter.
Er rijdt een meisje langs met een
cello-kist op haar rug. Alle ogen
van de schuilenden zijn op haar
gericht. Elders wijst de groene
klok op tien voor twaalf.
Een grote Mercedes stopt, de mo
tor draait, het raampje gaat open
en een man roept: "Tattoo Jack!
Where? Tattoo, tattoo!' Men haalt
collectief de schouders op en
kijkt een andere kant op. Tattoo?
De man zet zijn fiets op de stan
daard, dit gaat lang duren. Maar
hij heeft de tijd, het is pas zon
dag. Aan de overkant wordt een
schuilende onrustig en maakt
zich los, de regen in. De man is
bang dat straks iedereen gaat.
Dat hij alleen overblijft.
Hij draait zich om en blikt in de
etalage van een verlaten reisbu
reau. Kartonnen borden geven
aan hoe goedkoop het is naar een
verre bestemming. De man doet
een spelletje met zichzelf Als hij
als enige overblijft, denkt hij,
dan mag hij een land uitzoeken.
Zouden ze meedoen aan de over
kant?
C O M M E \N T A A R
w f .1-. I,1*.v.Hinhprh l*w«Hi1 iitsV
1.5 rytü-rnov
1
(INGEZONDEN MEDEDELING)
OTHER SKYLINES
BY
vanaf retour
-EUROPE
165.- Parijs
310.- Zurich
460.- Madrid
662.- Tel Avlv
-AFRICA
622.- Cairo
999.- Kenia
1923.- Harare
FAR EAST
1285.-
1350.-
1697.-
1874.-
1879.-
2747.-
Bangkok
Delhi
Kathmandu
Hong Kong
Tokyo
Sydney
-AMERICA
550.- New York a)'
767.- Toronto
1320.- Los Angeles
1512.- Mexico
1780.- Rio
(L) venrek Lille
blj mln. 2 personen
Rotté/idom
ti]nboan'52d~0 IQ^f37t72~
77. !,jr u
■m.y ft.,rut ie.
Votschllnt twee maal oer WBek. Redactie: Wlm de Jono. blldrage Dagelijks Leven: Maurice Wilbrink: Het Vrije Volk/Metropolls, Postbus 2999. 3000 CZ Rotterdam, tel. Ot0-4004400. (ax 010-4128509. Zaterdag 18 november
BlAÏÊiwEi
■Kl
