Schiedam verwerpt plannen
voor tweede Beneluxtunnel
Bolsterrein wordtt 'gouden randje' van stadscentrum
ONS-directeur zet vraag
tekens bij reorganisatie
Het Vrije Volk SCHIEDAM
SS
8:1
$SÈ
Speurtocht naar
aanrander kind
Gemeente: 'Eerst integrale verkeersstudie met openbaar vervoer als uitgangspunt'
Bodysnatchers
in Podium
'Alle Hens Aan
Dek'in
bibliotheek
PAGINA 4
ws
DONDERDAG 4 JANUAR11990
'v2 i 14
SCHIEDAM In de Al-
phons Ariënsstraat is onrust
onstaan over het bericht dat
een zesjarig meisje dinsdag
omstreeks 17.00 uur in een
flatportiek is aangerand en
verkracht. De politie maakte
hiervan gisterenmorgen mel
ding, maar toen was er nog
onvoldoende inzicht in de si
tuatie. Nader onderzoek heeft
uitgewezen" dat het kind niet
is verkracht, maar wel letsel
heeft overgehouden van een
aanranding. Ook zijn bij de
politie nu nadere gegevens
over de dader bekend en
wordt het publiek verzocht te
willen reageren als het signa
lement of onderdelen daarvan
bekend voorkomen.
De dader is ongeveer 1.80
lang en is vermoedelijk rond
de twintig jaar. Hij was ge
kleed in een zwarte broek en
een zwart jack en droeg don
kerkleurige laarzen tot net on
der de knie. Verder had hij
een donkerkleurige integraal-
helm met een zigzagmotief.
Hij vluchtte weg op een even
eens donkere bromfiets (van
groot model met normale
spaakwielen) die op de zijkan
ten kleine rode vlakken heeft.
Op de plaats van het mis
drijf vond de politie 2 zwarte
motor- of bromfietshand
schoenen zonder vingers en
voorzien van hoge manchet
ten. De binnenzijde van de
handschoenen is gewatteerd.
De politie is bereikbaar on
der telefoon 4260760. Tips
worden vertrouwelijk behan
deld.
Overvaller aangehouden
SCHIEDAM Een 25-jarige
Rotterdammer is gisteren in
Schiedam door de politie uit de
tram gehaald. De man had even
tevoren een sportzaak in het
winkelcentrum Hof van Spa-
land overvallen. Met een mes
bedreigde hij het personeel,
ging er vandoor met een trai
ningspak en sprong vervolgens
in tramlijn 1.
Zilver gestolen
SCHIEDAM Hit een wo
ning aan de Willem de Zwij
gerlaan zijn bij een inbraak zil
veren voorwerpen en verzil
verd hestek gestolen. Vermoe
delijk kwam men binnen door
het gebruik van een valse sleu
tel. Tijdens zijn vakantie is de
kelderbox van een bewoner
van het Schuttersveld openge
broken. Hij mist een sjoelbak
en twee steenkrukken.
DRZ tegen jeugd SVV
SCHIEDAM De voetbal
club DRZ speelt zaterdag thuis
een wedstrijd tegen de landelij
ke jeugd van SVV. De ontmoe
ting, die om 14.30 uur begint,
vindt plaats in verband met de
viering van het 60-jarig bestaan
van DRZ. Zondag 7 januari is er
om 15.00 uur de nieuwjaarsre
ceptie bij de Schiedamse club.
Daaraan gaat, beginnend om
13.00 uur, de wedstrijd Oud
DRZ-Nieuw DRZ vooraf.
Magnificent 7 in
Passage Theater
SCHIEDAM "t Zijn de
kleine dingen die het doen bij
de optredens van de groep The
Magnificent 7. De relatie van
de details in kleding, gebaar,
belichting, decor en attributen.
Wat eerst als een gelegenheids
formatie begon, bestaat nu al
drie jaar. Inmiddels is de band
bezig met de tweede tournee
door Nederland. Zaterdag zijn
ze te zien in het Passage Thea
ter in Schiedam. Het repertoire
van The Magnificent 7 omhelst
een bonte reeks fragmenten en
complete nummers uit films en
tv-series. De voorstelling begint
om 20.15 uur in de grote zaal
van het Passage Theater. De
toegangskaarten kosten 17,50.
CJP-houders en 65-plussers be
talen een rijksdaalder minder.
Claudia en Hennie
in Schieland Galerie
SCHIEDAM Schilderijen
in olieverf en andere technie
ken exposeren de Rotterdamse
ingezetenen Claudia Matthiesen
en Hennie van Dorsten tot en
met 31 januari in de hal van de
polikliniek van het Schieland-
Zïekenhuïs. Claudia is geboren
in Keulen en lid van de kunste
naarsorganisatie Grupa 69 te
Joegoslavië. Ook Hennie is lid
van deze vooraanstaande bewe
ging. Samen exposeerden ze
hun werken al Joegoslavië,
Rusland, Italië, Tunesië, Ma
rokko en Duitsland. De tentoon
stelling is gratis te bezichtigen
op werkdagen van 09,00 tot
17.00 uur. De werken zijn ook
te koop. Inlichtingen via tel.
4670948.
Door Rein Walters
SCHIEDAM De ontwerpplan
nen van Rijkswaterstaai voor een
tweede Beneluxtunnel zijn achter
haald. Ze passen niet meer in het
nationale verkeers en milieube
leid dat het gebruik van de auto
ontmoedigt en het gebruik van het
openbaar vervoer stimuleert.
Schermend met deze argumenten
heeft Schiedam elke vorm van me
dewerking aan uitbreiding van de
vcrkeerstunnel opgeschort.
De kritiek van Schiedam is sa
mengevat in een deze week ver
schijnende nota aan het adres van
het ministerie van Verkeer en Wa
terstaat. Daarin bepleit het stads
bestuur het houden van een nieu
we verkeersstudie, waarin de aan
leg van een railverbinding naar
Hoogvliet en Spijkenisse centraal
dient te staan. Dus wel een uitbrei
ding van de oeververbinding met
extra tunnelbuizen, maar uitslui
tend ten gunste van het openbaar
vervoer en het (bromlfietsverkeer.
Voor dezé laatste categorie is nu
alleen een pontveer beschikbaar
tussen Vlaardingen ent Pernis en
Maassluis en Rozenburg.
Schiedam stelt dat «de plannen
van Rijkswaterstaat zij n gebaseèrd
op 'volstrekt achterh aaide' ver-
keersprognoses. In de nota wordt
dat onder de aandacht gebracht
van minister Maij-W<?ggen. „De
aan de prognoses gekoppelde plan
nen voor extra tunnel» en wegen
kunnen meer niet" serious worden
genomen," zegt woordvoerder
Theo Reyman van het Schiedamse
stadsbestuur.
„Zowel in het Twe-ede Struc
tuurschema Verkeer en Vervoer
als in het Nationale Milieubeleids
plan wordt uitgegaan vètn taakstel
lende lagere groeicijfer-s van het
autoverkeer om de bereikbaarheid
en leefbaarheid te garanderen,"
gaat hij verder. „Dit w.ordt onder
meer gerealiseerd dooreen verde
re uitbreiding van het openbaar
vervoer. Schiedam vindt dat alle
plannen moeten worden toegesne
den op deze actuele taakstelling.
Dat geldt dus ook voor de plannen
voor de bouw van een tweede Be
neluxtunnel."
Bij de minister voor Verkeer en
Waterstaat claimt Schiedam een
integrale verkeersstudie in het
Rijnmondgebied, waarbij alterna
tieven voor het autoverkeer de
noodzakelijke aandacht moeten
krijgen. Reyman: „Dit houdt con
crete studies in naar openbaar ver
voer, dus tram, trein of een tussen
vorm door de Beneluxcorridor sa
men met een aanvullende fiets/-
bromfietsverbinding. Allerlei stu
dies van Rijkswaterstaat voor de
aanleg van een tweede Benelux
tunnel moeten in het licht van de
ze integrale benadering worden
beoordeeld. Zolang er van een der
gelijke benadering geen sprake is,
wenst Schiedam geen standpunt in
te nemen aan deze deelstudies."
Rail
In eerdere reacties op de ver
dubbeling van de Beneluxtunnel
(onder de Nieuwe Maas tussen
Schiedam/Vlaardingen en Rotter
dam-Hoogvliet) gaf Schiedam de
wenselijk van een railverbinding
al aan. Ook andere overheden (on
der meer Gedeputeerde Staten van
Zuid-Holland en de gemeenten
Rotterdam, Spijkenisse en Delft)
hebben te kennen gegeven achter
een onderzoek naar een dergelijke
verbinding te staan.
Binnen de plannen van Rijks
waterstaat is ook het doortrekken
opgenomen van de autoweg A 4
door Midden-Delfland van en naar
de richting Amsterdam Schiedam
en Vlaardingen zijn hiervan fel te
genstander. Wel willen de gemeen
ten op het reeds gereserveerde tra
cé aan de noordkant van de rivier
een sneltram in de richting van
Den Haag laten rijden, hetgeen
ook een goede verbinding kan ge
ven op een railverbinding onder
de Nieuwe Waterweg naar
Hoogvliet/Spijkenisse r i\ het ver
dere achterland.
SCHIEDAM Directeur dr.ir.
J. van Willigen van de Openbare
Nutsbedrijven Schiedam (ONS)
maakt in de loop van dit jaar ge
bruik van de VUT-regeling. Hij
maakte dit bekend in zijn nieuw
jaarstoespraak. Daarin stond hij
ook met enige zorg stil bij de reor
ganisaties en samengaan met om
liggende gemeenten, die op til zijn
bij de nutssectoren gas, water en
elektriciteit. De privatisering van
de reinigingsdiensten is de laatste
tien jaar eveneens onderwerp van
gesprek geweest.
„De vraag is, of deze ontwikke
lingen in de nutswereld en de
daarmee gepaard gaande ontwik
kelingen, geheel aan de ONS voor
bij zullen gaan. Wat zal er met ons
waterbedrijf gebeuren? Welke in
vloed zal de reorganisatie in de
energiesector hebben op onze be
drijven? Wat zal er met onze be-
drijfsstatus gebeuren? Blijven wij
een gemeentelijk bedrijf of wor
den wij een Naamloze Vennoot
schap. Zal het Vrom-bedrijf mee
gaan in een eventuele fusie tussen
de energiebedrijven van Schie
dam, Vlaardingen en Maassluis?
En wat wordt de status van de Ha
vendienst? Ik weet het niet," hield
Van Willigen zijn personeel voor.
Door Rein Wolters
SCHIEDAM Projectontwik
kelaar Gyorgy Toth en het ge
meentebestuur hebben elkaar in
de laatste dagen van 1989 einde
lijk gevonden. De vertraging in de
ontwikkeling van het gebied rond
de hoge betonnen Bolssilo in de
wijk Nieuwland is hierdoor van de
baan. Onder leiding van Ton Ver-
wey, de adjunct-directeur van Ge
meentewerken, zijn de besprekin
gen in versneld tempo vruchtbaar
afgesloten. Hierdoor kan aan de
bouw van woningen en kantoren
op de oude fabrieksterreinen van
Bols en Lanvas tussen de Noord-
véstsingel en de Burg. Honnerlage
Gretelaan gewerkt gaan worden.
Contracten en intentieverkla
ringen zijn zelfs al ondertekend en
daarmee is de zakelijke strijdbijl
tussen Toth en de gemeente begra
ven. Burgemeester Reinier Scheer-
es noemt de overeenkomst met
Toth een financieel aanvaardbare
zaak. Er staat een opbrengst tegen
over van gronduitgifte voor 180 lu
xueuze woningen en drieduizend
vierkante meter kantoon-ruimte.
Bedragen noemen zegt hij gevaar
lijk te vinden. „Nog niet alle on
derhandelingen zijn afgerond. We
zouden onze onderhandelingsposi
tie kunnen ondermijnen."
Ook over de hoogte van de
sloopkosten van de voormalige,
veertig meter hoge silo en andere
opstallen, blijft hij onduidelijk. Er
circuleren geruchten dat daarvoor
al meer dan een miljoen gulden
nodig is. Scheeres: „Dat is over
trokken. Het kost aanzienlijk min
der."
Tussen de onverwacht naar zijn
geboorteland Hongarije afgereisde
Toth (hij liet zich gisteren bij de
presentatie vertegenwoordigen
door zijn directeur Monique de
Vos) en de gemeente is het lange
tijd niet bepaald 'botertje tot e
boom' geweest. Zakelijk leefden hij
en de gemeente behoorlijk m on
min. De voornaamste reden hier
van was dat Toth tot twee keer toe
in het bewuste gebied gronden
voor de neus van de gemeente
wegkocht. Het begon enkele jaren
geleden toen hij de silo kocht, die
de gemeente voor sloop wilde
overnemen van Bols, waarmee zij
al geruime tijd besprekingen voer
de. Vorig jaar volgde de aankoop
door Toth van het Lanvasterrein
en het daarop staande bouwskelet.
Bovendien strookten de plan
nen van de in Hongarije geboren
handelsman en projectontwikke
laar volstrekt niet met die van de
gemeente. Door deze onmin ont
stond er ook een zeer gebrekkige
onderhandelingssfeer. Toth be
streed tot op het hoogste niveau de
gemeentelijke bestemmingsplan
nen en dreigde met schadeclaims
en verdere juridische acties.
Neuzen op rij
Scheeres: „Over het lot van de
betonnen kolossen (de Bolssilo en
de mouterij) is nogal wat discussie
ontstaan. Vaststond dat voor de op
slag van bulkstoffen geen vergun
ning zou worden verleend. Boven
dien viel in de wijk Nieuwland en
de politiek regelmatig te beluiste
ren dat de gebouwen ontsierend
zijn voor de stad.' Verder liet hij
doorschemeren: „Je hebt elkaar af
en toe nodig voor vergunningen en
de afgifte gaat wat moeilijk als de
gesprekken niet altijd even vlot
verlopen. Er zijn langdurige proce
dures gevoerd, In de pers is de in
druk gewekt dat het allemaal niet
zo erg boterde. Maar nu staan de
neuzen allemaal in één richting.
Gelukkig."
Scheeres benadrukte dat de ver
schillen met Toth steeds op zake
lijk leest waren geschoeid en dat
pooit op de man is gespeeld. „Er is
altijd een goede onderlinge ver-
mui
Een brug over de Schie moet de Deïflandseweg en Prof. Kamerlingb Onneslaan gaan verbinden.
Nieuwland-Oost moet hierdoor een betere verbinding met Stationsplein en Centrum gaan krijgen.
standhouding gebleven Ook de
wethouders Hans van Kleef (stads
vernieuwing) en Aad Wiegmam (Fi
nancien), die eveneens bij de pre
sentatie aanwezig waren, vinden
het bereikte resultaat bevredigend.
Beide partijen hebben wel enige
concessies moeten doen
De ommekeer van Toth om de
terreinen alsnog aan de gemeente
te verkopen verklaart Hans van
Kleef met: „Toth had geen enkele
behoefte meer aan het strijden te
gen de gemeente. Hij wilde juist
mét de gemeente komen tot resul
taat. Zoals de plannen er nu bijlig
gen, passen deze perfect in die van
het projectteam Nieuwland, dat
trouwens op de hoogte is gesteld
en al akkoord is gegaan," Wethou
der Wiegman erkent dat de luxu
euze (koop)woningbouw het 'gou
den randje' van
gaat worden.
het stadcentrum
Schoon opleveren
De huizen worden gebouwd in
opdracht van projectontwikkelaar
Wessels uit Rijssen. Toth heeft
overigens niet al zijn bezit in
Nieuwland-Oost aan de gemeente
verkocht. Het betonnen skelet aan
Over een
Sb*»:: 2
half jaar wórdt begonnen met de afbraak van het Bolscomplex. De 40 meter hoge silo verdwijnt -
uit de skyline van de stad.
de Burg. Honnerlage Gretelaan
mag hij van de gemeente binnen
een half jaar verbouwen tot kanto
ren- en bedrijvengebouw. In dft
pand krijgen de bedrijven onder
dak, die nu zijn gevestigd in de
verscheidene, af te breken opstal
len. Over een half jaar komt de
sloper voor de oude Bolssilo en
-mouterij. Toth, zo is contractueel
overeengekomen, zorgt voor een
oplevering zonder verontreinigde
grond.
Directeur Monique de Vos be
vestigde gisteren namens Gyorgy
Toth volle tevredenheid over het
uiteindelijke resultaat. Een half
jaar geleden zag het daar beslist
niet naar uit. In Het Vrije Volk
van 13 juli verklaarde Toth nog
dat hij zijn plannen voor de ver
bouw van de Bolssilo tot hotel- en
handelscentrum zou doorzetten, De
tekeningen hiervoor waren al tot
in detail gereed, maar werden ge
dwarsboomd door zowel het ge
meente- als het provinciebestuur.
Er loopt nog een door Toth inge
steld Kroonberoep over het afwij
zen van zijn nu niet meer van be
lang zijnde bouwplannen. „Hem
kennende zal hij het beroep nu on
getwijfeld intrekken,' aldus wet
houder Hans van Kleef.
Facelift
De ontwikkeling van vroeger
fabrieksterrein tot woon- en kan-
torengebied past in de plannen
van de gemeente om het oostelijk
deel van de wijk Nieuwland een
grondige facelift te geven. Behalve
het Bolsterrein en directe omge
ving behoort daartoe ook het Hol-
landia-terrein, aan de andere kant
van de 's Gravelandseweg, dat nu
nog in handen is van Gist-Broca-
des. In de onlangs door Het Vrije
Volk onthulde visie op de wijk
stelt het Bureau STAD voor om
van de Mgr. Nolenslaan een voor
name wijk verbindingsweg in dat
gebied te* maken en vervolgens de
Deïflandseweg via een brug.over
de Schie aan te sluiten op de Prof.
Kamerlingh Onneslaan, bij het Sta
tionsplein.
Op 1 januari bestond "de ONS
precies tien jaar. Het bedrijf on
stond door een samenvoeging van
de Vrom (reinigingsdienst) Haven
dienst en de GTB. „In het alge
meen mag ik stellen dat het niét
altijd even gemakkelijke jaren zijn
geweest De ONS heeft lange tijd
moeten bezuinigen. Personeel en
bedrijf hebben beide inbeten 'inlëf"
veren. Voeg daar nogeens het, uit-J*'
stel van herbezetting aan toe 'en
het zal duidelijk zijn dat de werk
druk, die toch al hoog is bij. de
ONS, hierdoor nog eens extra ttoe-
nam. Daar staat tegenover dat Wij
onze VUT kregen en onze arbeids-'
tijdverkorting, al moesten wij'óok
daarvoor weer inleveren." Y
uTT"
SCHIEDAM De Noordhol
landse rockformatie Bodysnatc
hers verzorgt morgenavond stevige
muziek in het muziekcafé Podium
aan de Lange Haven 28. Het is een
viermans band onder leiding van
zanger Han van Eyck, begeleid
door gitarist Erwin van Ligten,
bassist Ton Dijkman en drummer,
Michaël Peet, Aanvang 22.30 uur.
Toegang gratis.
'Sompige' rhythm en blues
speelt de band Het Vispaleys zater
dagavond m Podium. Ook dan is
de aanvangstijd 22 30 uur en is de
toegang eveneens gratis. Zondag
avond vertoont Podium de muziek
film over Siouxie and the Bans
hees, live opgenomen m The Rayal
Albert Hall. Aanvang 21.30 uur.
Toegang gratis. Vanavond kunnen t
liefhebbers terecht op de weke
lijkse jamsessie, die om 22 30 uur
begint. Toegang is ook dan gratis.- s
Alle concerten in Podium zullen'
(behalve sterconcerten! in het ver
volg gratis toegankelijk .zijn. Wel
zijn als compensatie de consump
tieprijzen wat opgetrokken. s
VLAARDINGEN In de ge
meentebibliotheek aan de Waal
straat is tot 30 januari een aan
trekkelijke tentoonstelling te zien
over sleepvaart en binnenvaart,
onderwerpen die zeker de Vlaar-
dingers zullen aanspreken. De ten
toonstelling 'Alle Hens Aan Dek\
bestaat uit panelen en vitrines,
waarin onder 'andere een aantal
scheepsmodellen, onderdelen en
gereedschap alsmede - 'meubilair
uit het roefje'. t t h
De panelen over de'sleepvaart
vertellenover dei f ontwikkeling
van de waterwegen rond' de Ne
derlandse zeehavens, de uitvinding
en toepassing van de stoommachi
ne, de ontwikkeling van de haven-
sleepvaart, de daaruit voorkomen
de zeesleepvaart en de spectaculai
re bergingsoperaties op volle zee.
Het zijn de verhalen over de sleep
boten van onder meer Wijsmuller
en Smit-Internationale.' In de vitri
ne zijn vijf modellen van. haven
en zeeslepers emzelfó-eenjbinnen-
sleper te zien. Ook valt eneen stuk
van de sleeptros te bewonderen,
en gereedschap om touwen en ka
bels te splitsen.
Wat de binnenvaart betreft
schetsen de panel en een beeld van
het leven aan boord. Dat lijkt in
veler ogen erg romantisch, 'maar
het tegendeel is waar. ■WWeiing
comfort, hard werken en een scha
mel loon is de realiteit. In de vitri
ne zijn onderdelen, gereedschap en
'meubilair uit het roefje- te zien.
De tentoonstelling is gemaakrin
samenwerking _jmet verschillende
instellingen en scheepvaartmusea,
waaronder het Maritiem. Muséum
in Rotterdam. Behalve devitrines
en panelen is er eén dia-gelüidsse-
rie over de sleepvaart en zijn er
video's te zien over de sleepvaart
en de binnenvaart. De tentoonstel
ling is te bezichtigen tijdens de
openingstijden van bibliotheek.
DVC in competitie
VLAARDINGEN De - leden
van de twee zaterdagvoetbalclubs
DSS'26 en Vlaardingen hebben 1
zich gisteravond akkoord ver
klaard met een fusie tussen beide' 1
verenigingen. De bedoeling is dat
de fusieclub al in het nieuwe sei- -
zoen onder de naam DVC (DSS'26-
Vlaardingen-Combinatieh -aarifjge
competitie gaat,"]deelnemen. „For
meel zullen de'Ièderivergadenègfen
van de twee vierde klassers hetlfu-
sie-besluit op 24, januari bevesti- p
gen. Cfisteren kregen beide beEtu-'"
ren groen licht om de dan voor ,te
leggen voorwaarden uit te werken.
De gemeente zou bereid zijn om
voor de bouw van vier nieuwe
kleedkamers 160.000 gulden neer
te tellen, k
ar*»
Ssa>
f
t.
i
Aj
1 I
A
I i 10
H i 1 Si'
il
t
ha
'ts
b