gassen tot de tweede macht verheven.
De consequentie hiervan is nu, dat,
wanneer in een bepaalden ketel, twee
maal zooveel brandstof wordt ver
stookt, dus er ook tweemaal zooveel
rookgassen zijn, de snelheid van de
rookgassen ook tweemaal zoo groot
wordt. Maar als de snelheid tweemaal
zoo groot wordt, dan wordt de weer
stand vier maal zoo groot. Was de
weerstand (het trekverlies) in den ke
tel bijv. 7 mm waterkolom, dan wordt
de weerstand na verdubbeling van de
rookgashoeveelheid 4 X 7 28 mm.
W.K.
De natuurlijke trek van den schoor
steen is dan niet meer voldoende om
de rookgassen door den ketel heen te
trekken en moet door middel van een
zuigtrekventilator de trek kunstmatig
opgevoerd worden. Afgezien van de
extra kosten voor aanschaffing en
aandrijving van dezen ventilator is
ook aan het verhoogen van den trek
een grens. Wordt de ketel met kolen
gestookt dan moet de verbrandings
lucht door de kolenlaag op het rooster
heen kunnen om voor een volledige
verbranding in den vuurhaard te kun
nen zorgen. De weerstand, welke deze
kolenlaag biedt kan nu niet door de
zuigtrekventilator overwonnen wor
den. Het gevolg zou immers zijn, dat
in den vuurhaard een sterke onder
druk zou heerschen, waardoor de
lichte kooldeeltjes (vliegcokes) door
den ketel, mee uit den schoorsteen ge
zogen zouden worden. Er wordt dan
ook zoo gewerkt, dat in den vuur
haard net eventjes onderdruk heerscht.
Bij het openen van de vuurdeur slaat
de vlam dan niet in het gezicht van
den stoker. Er wordt in evenwicht ge
stookt, zooals men dat stooktechnisch
uitdrukt. Maar hoe krijgt men dan de
lucht door de kolenlaag? Hiervoor is
een tweede ventilator aangebracht,
welke de al of niet voorgewarmde ver
brandingslucht met overdruk door de
kolenlaag heendrukt. Deze ventilator
is de onderwindventilator.
De grootte en het krachtsverbruik
van deze ventilatoren stellen een grens
aan het opvoeren van de snelheid van
de rookgassen. Door de snelheidsver-
hooging wordt een stoomketel van een
bepaalde capaciteit weliswaar steeds
kleiner, maar de ventilatoren worden
onevenredig grooter. De kosten voor
aandrijving gaan de rentabiliteit van
de installatie steeds ongunstiger be
ïnvloeden.
(Wordt vervolgd)
Verantwoordelijk voor den redactioneelen inhoudt Ir, C» J» P. Rosier en J* Pulleman
IN MEMORIAM.
P. BRUSSELMAN
Op 28 October 1938 is tengevolge van
een noodlottig ongeval overleden de
heer P. Brusselman, in leven kotteraar
in onze machinefabriek te Schiedam.
Gedurende de jaren, dat wijlen de
heer Brusselman bij onze onderneming
werkzaam was, heeft hij zich doen
kennen als een zeer betrouwbaar,
energiek en bekwaam arbeider, die tot
onze allerbeste kotteraars behoorde.
Zijn heengaan wordt zeer betreurd
en allen, die hem hebben bekend, zul
len aan den overledene een dankbare
en aangename herinnering bewaren.
MANNENZANGVEREENIGING
„WILTON-FIJENOORD".
De oproep in het vorige W.-F. Nieuws
heeft veel succes gehad. Reeds één week na
de verschijning van het Orgaan kon de op
richtingsvergadering gehouden worden.
Op 14 October is met aanvankelijk 25 leden
opgericht de Mannenzangvereeniging „Wil-
ton-Fijenoord".
Gekozen is een klein bestuur bestaande
uit de heeren:
C. van Houwelingen (afd. politie), Voor
zitter.
T. Buys (afd. timmerlieden), Secretaris.
J. P. Lagendijk (afd. scheepsbouw), Pen
ningmeester.
Als dirigent zal optreden de heer Verweel.
Op Donderdag 20 October is in de koffie
kamer van het nieuwe kantoor de eerste
repetitie gehouden. Er heerschte een pret
tige sfeer en de opgekomen leden, allen reeds
zangers, toonden, dat met goeden wil en
onder bekwame leiding veel te bereiken is.
In studie werd genomen „Tempelzang",
van Budelman en De Vesper.
Bij de tweede repetitie op 27 October ble
ken wij voor een kleine moeiijkheid te staan,
nl.: het ploegenstelsel. Eenige leden ontbra
ken doordat zij moesten werken.
Deze moeilijkheden zijn gemakkelijk te
overwinnen, indien velen, die tot nu toe een
afwachtende houding hebben aangenomen,
zich onverwijld als lid aanmelden. Ontbreken
dan eenige leden, doordat zij moeten wer
ken, dan kunnen de repetities toch doorgaan.
Zang veredelt en kweekt saamhoorigheid.
Daarom, geeft U op als lid!
De repetities worden gehouden od Don
derdagavond van 8.15 tot 10.30 in de Kof
fiekamer van het nieuwe kantoor.
HARMONIE „WILTON-FIJENOORD".
Op Dinsdag 8 November zal bovengenoemd
muziekgezelschap haar medewerking verlee-
nen op een feestavond van de Centenveree-
niging voor hulpbehoevende blinden, te geven
in de Sociëteit van de Diergaarde te Rotter
dam.
Dat de harmonie in staat is om geheel be
langeloos aan dit feest mede te werken dankt
zij aan de velen, die reeds als donateur of
begunstiger toetraden.
Volgt hun voorbeeld en geeft U op als
lid, donateur of begunstiger.
HET BESTUUR.
TEWATERLATING TANKSCHIP
„CORILLA" (bouwno. 6G4).
De tewaterlating van het tankschip „Co-
rilla", bouwno. 664, het eerste van de drie
bij ons voor rekening van de De Kon. Shell
Groep te 's-Gravenhage in aanbouw zijnde
12000 tons tankschepen, heeft op 29 October
1938 plaats gehad. Het uitdokken had een
vlot verloop. De verdere afbouw zal aan één
der kaden van onze werf geschieden.
3 12000 TONS TANKERS.
Van het laatste der drie bij ons voor re
kening van de Kon. Shell Groep te 's-Gra
venhage in aanbouw zijnde tankschepen
(bouwnummer 666) is op 1 November 1938
de kiel gelegd.
ADRESVERANDERINGEN.
Het komt den laatsten tijd herhaaldelijk
voor, dat men bij verhuizing verzuimt de
adresverandering door te geven, hetgeen ons
aanleiding geeft te verwijzen naar artikel 7
van het Fabrieksreglement, luidende als
volgt:
„Iedere werkman is verplicht bij verande
ring van zijn woonadres daarvan onverwijld
„aan de afd. Tijdcontróle kennis te geven."
In verband met de moeilijkheden, die bij
niet tijdig doorgeven van een adresverande-
rïng zouden kunnen ontstaan, geven wij U
in overweging U in het vervolg stipt aan
deze bepaling te houden.
Voor de goede orde volgen onderstaand
de plaatsen waar adreswijzigingen kunnen
worden opgegeven, t.w.:
Afd. Tijdcontróle te Schiedam;
Hr. Oosterwijk, machinefabriek te Schie
dam;
Portier, werf Rotterdam;
Portier, werf „Fijenoord".
Ontslagenen kunnen hun adresverande
ring doorgeven hetzij mondeling bij de por
tiers op de werven te Schiedam, Rotterdam
of Fijenoord, of schriftelijk aan de afd. „So
ciale Zaken" te Schiedam.
AFD. SOCIALE ZAKEN.
November 1938.
DANKBETUIGINGEN.
L. S.
Mede namens mijn echtgenoote en kinde
ren dank ik allen, die hebben medegewerkt
om de herdenking van mijn 25-jarig ambts
jubileum onvergetelijk te maken, zeer har
telijk.
D. LAGERWEIJ.
Schiedam, November 1938.
Voor de vele blijken van belangstelling,
welke ik bij mijn 25-jarig jubileum mocht
ontvangen, zeg ik U allen, mede namens mijn
vrouw en kinderen, hartelijk dank.
A. DE GIER.
Rotterdam, November 1938.
POLITIEBERICHTEN.
Gevonden voorwerpen.
Stalen duimstok,
Stalen rolmaat,
Houten duimstokken,
Diverse bossen sleutels,
Timmermans hamer,
Bril in etui.
Alsmede eenige voorwerpen, welke reeds
in de voorgaande nummers werden vermeld,
maar nog niet afgehaald zijn.
Terug te bekomen 's middags tusschen 12
en 1 uur bij den Alg. Dienst, Afd. Politie.
Nogmaals wordt er de aandacht op geves
tigd, dat de ingang van het rijwielpark is
aan de Vlaardingschedijk nabij de B. K.
Laan.
Daar de uitgangen op order van Delfland
zijn verlegd en de toestand daar ter plaatse
veel te wenschen overlaat, wordt iedereen
verzocht bij de uitgangen voorzichtig te
rijden.
DE POLITIE.
