^ILTOJfS
h aMÊM
ONS WERK
SAMEN
Orgaan van en voor het personeel
Wilton-Fijenoord-Schiedam
Weet je nog van toen?
10c Jaargang 21 Maart 1947 No 5
VEILIGHEID BETRACHTEN
MEDEDEELINGEN VOOR DE
REDACTIE TE ZENDEN AAN:
J. PULLEMAN
van
INZENDING VAN OPSTELLEN
EN DENKBEELDEN DOOR
LEDEN VAN HET PERSONEEL
WORDT OP PRIJS GESTELD.
Maart 1945 Maart 1947
We mopperen maar steeds en we griepen,
't is ook nog een beroerde tijd
We eten onz' buik vol, dat 's daartoe,
maar hebben veel narigheid.
Er is. weer schoeisel, wat dekking,
fietsbanden, wat kleeding, gemak
Toch gaan onze wenschen verder,
al hebben we aan luxe lak.
We zijn er nog lang niet, dat 's zeker,
veel water stroomt nog door den Rijn
Voordat de na-oorlogsch' ellende
weer eens de wereld uit zal zijn.
We huilen maar steeds en we klagen
en ongelijk hebben we niet
Toch moeten w' ons zelf eens vragen,
wat al dat gejammer nu biedt.
Was 't twee jaar geleden niet erger?
Slechts bieten, veel ziekte, geen licht
Geen schoenen, tabak, leege winkels
met planken er voor, alles dicht.
Ook slavenjacht, honger en bommen,
vordering, ellende veel meer
Thans werken wij weer voor ons zélf
en gaan steeds vooruit, iedere keer.
Kop op dus, we halen het wel, dat 's zeker,
we krijgen de zaak in 't fatsoen
En zit U nog eens in den knel, wel
denkt dan óók terug aan „toen"!
Tempo.
De vorige maal bespraken wij de mogelijk
heid tot verhooging van het eigen tempo.
Daarnaast hebben wij noodig een goeden
ploeggeest in eigen afdeeling en gevoel voor
samenwerking met anderen, het elkander in
de hand werken. Wij moeten ons werk niet
zóó verrichten, dat anderen daarvan last
ondervinden, maar wij behooren de moei
lijkheden zoo goed mogelijk voor elkaar uit
den weg te ruimen. Dank dengene, die vóór
U een deel van een taak goed heeft vol
bracht en denk aan hem, die na U komt.
Orde en veiligheid in de werkplaatsen, in de
gebouwen, op de schepen en op de terreinen
zijn daartoe noodzakelijke voorwaarden. De
aanwijzingen, die met het oog daarop wor
den gegeven, komen niet voort uit lust tot
het maken van voorschriften, maar beoogen
den vlotten gang van het geheel te bevor
deren. Heb daar gevoel voor en tracht den
geest van een maatregel te begrijpen. Iedere
orde-verstoorder, dat is in dit verband hij,
die bewust of onbewust door slordigheid in
zijn werk of door gedragingen afwijkende
van de bestaande normen den regelmatigen
gang der werkzaamheden belemmert of in
gevaar brengt, benadeelt het geheel en haalt
het tempo. omlaag. Daarentegen kan een
ieder zondtr inspanning het tempo omhoog
biengen door het bewaren van orde. Men
moet dit voelen als een verlichting van de
dagelijksche taak en niet als uitgeoefenden
dwang. Met het afwijken van orde vermoeit
men noodeloos zich zelf en kwelt men zijn
omgeving.
Het vitten op anderen heeft geen zin.
Maak eerst eigen huis in orde. Kunt gij in-
tusschen nuttige wenken geven in het be
lang eener vlottere samenwerking, dan levert
gij inderdaad opbouwende critiek. Onvrucht
baar en voor het bereiken van tempo uiter
mate nadeelig is het breed uitmeten van
tegenwerkende omstandigheden. Die zijn
overal en altijd aanwezig. Dit nu is het ken
merkende in een bedrijf als het onze, dat
voor zooveel wisselende en onverwachte
feiten geplaatst wordt, dat wij vooraf niet
zeggen: als deze of als die omstandigheid
aanwezig of afwezig was, dan zouden wij
wel iets kunnen bereiken. Wel zeggen wij
achteraf met eenige voldoening: ondanks dit
of ondanks dat hebben wij het klaar ge
speeld Dat is mannenwerk!
Wij besluiten met er aan te herinneren,
dat ook buiten onze onderneming medewer
king wordt betoond om de faam van snel
werkend bedrijf hoog te houden. Wij weten,
dat in de magazijnen van vele leveranciers
de aanduiding „het is voor Wilton" wil zeg
gen „en nu geen getreuzel". Wij brengen
onder-aannemers en leveranciers, die wan
neer het noodig is kosten noch moeite sparen
om eenig onderdeel, hoe gering ook, binnen
den kortst mogelijken tijd te onzer beschik
king te stellen, van deze plaats dank.
Zóó was het in het verleden en zóó zal
het naar wij vertrouwen ook weder worden,
al zal het van ons allen een zweetje kosten,
of, zooals de Amerikanen het kernachtig
uitdrukken«»Hoeden af voor het verleden
jassen uit voor de toekomst. Wil die toe
komst ons welvaart .brengen, dan zullen wij
die met inzet van al onze krachten stukje
voor beetje moeten veroveren.
Om tot een goed resultaat te komen op
het gebied van veiligheid en hygiëne, moet
de geestesgesteldheid in een bedrijf zoo zijn,
dat werkgever en werknemer intensief
samenwerken. Dit kan omdat hier beider
interesse parallel loopt. Nu heeft de groote
materieele en moreele schade, die in de oor
logsjaren is aangericht, op die geestesgesteld
heid een slechten invloed gehad. De arbeids
vreugd en de liefde voor het werk hebben
veel geleden en dit gebrek aan belangstel
ling vormt natuurlijk geen vruchtbaren
bodem, waarop de veiligheidsgedachte kan
groeien.
Slechts in nauwe samenwerking tusschen
werkgevers en werknemers kan de sfeer in
het bedrijf verbeterd worden, waardoor de
mogelijkheid ontstaat de veiligheidsmaat
regelen op doeltreffende wijze door te
voeren.
Reeds is door de directie ingesteld een
Veiligheidscommissie; zelfs is een speciale
veiligheidsinspecteur aangesteld, doch het
terrein is te groot om alles nauwkeurig en
intensief te doen. Daarom zijn ook bij ge
noemde Commissie ingeschakeld de leden
der kern, mënschen. die getoond hebben ver
antwoording te willen dragen. Hebt gij dus
klachten betreffende de veiligheid, wendt U
tot hen of tot Uw baas of bedrijfsleiding of
tot den heer F. Sparreboom. Laatstgenoemde
is ook telefonisch bereikbaar onder no. 271,
eveneens vanuit Delfshaven en Gieterij
Fijenoord.
Wist U, dat in Nederland gemiddeld 800
tot 1400 ongevallen per da<s voorkomen, dat
gemiddeld 25 millioen werkdagen per jaar
door deze ongevallen verloren gaan en
welk een leed gaat schuil achter deze cijfers.
Daarom: OORLOG AAN DE ONGEVALLEN.
In de maand Februari 1947 werden door
ons reparaties vericht aan:
19 Nederlandsche schepen.
4 Engelsche
5 Amerikaansche
5 Noorsche
1 Fransch schip.
1 Russisch
1 Deensch
1 Panameesch
