NIEUWS
6
mededirecteuren en Commissarissen dankbaar
voor het bewijs van vertrouwen, dat gij in
onze werf hebt gesteld door haar op 20 No
vember 1951 - de datum van ondertekening
van het contract - de bouw van de „Willem
Barendsz II" op te dragen. Onze fabriek be
gaf zich daarmede op een voor haar onbe
kend terrein: behalve een uit de aard der
zaak oppervlakkige kennis van aard en we
zen van de walvisvaart, opgedaan in onze
reparatie-afdeling, beschikten wij niet over
ervaring van constructie en inrichting van dit
voor ons nieuwe scheepstype.
Daarom wil ik met een enkel woord nog eens
in herinnering brengen, dat bij het tot stand
komen van de bouw-overeenkomst zowel re
der als werf zich bewust zijn geweest, dat
voor een zo omvangrijk object niet alles in
contract en bestek kon
worden vastgelegd. Daar
achter ligt een bepaald
niet minder belangrijk ge
bied, dat ik alles samen
vattende maar gemaks
halve met het aan inhoud
rijke woord „vertrouwen"
aanduiden zal. Hoezeer
wij bij de voorbereidende
onderhandelingen dat as
pect van de overeenkomst
hebben gewaardeerd en
daarvoor Uw Directie er
kentelijk zijn, moge ook
op dit ogenblik tot uit
drukking komen. Dat de
samenwerking op pret
tige wijze verloopt dan
ken wij vooral aan het
vruchtbaar overleg met
Uw Directie en het regel
matig contact over tech
nische vraagstukken met
Uw medewerkers die ik
daarvoor van deze plaats
gaarne onze dank betuig.
Met weemoed breng ik in
herinnering het tragische
ongeval, aan Uw heer
Smit en onze heer de
Koning overkomen, die
terugkerend van een stu
diereis aan boord van de
eerste „Willem Barendsz",
bij het neerstorten van
het vliegtuig in de omge
ving van Frankfort het
leven lieten.
Wat de vermelding van
verdere bijzonderheden
Na afloop van de doopplechtigheid en tewaterlating van bouw en inrichting
bestaansveiligheid het leven van de walvis
vaarder, die zijn beroep gekozen heeft in het
volle besef, dat hem in de Poolzee een guur
klimaat en een harde en ruwe werkkring
wacht en welke hem gedurende vele maanden
van huis en haard verwijderd zullen houden,
dan duidt dit op een geestkracht, welke
respect afdwingt en het vertrouwen in de in
ons volk schuilende morele krachten ver
sterkt; een dictum, hetwelk evenzeer op hen
van toepassing is, die het initiatief hebben
genomen tot de wederoprichting van dit in
vele opzichten riskante bedrijf, en daarmede
een uit de bloeitijd van de Nederlandse zee
vaart stammende traditie in ere hebben her
steld.
Mijnheer Vinke,
De Directie van Wilton-Fijenoord is U en Uw