3
(jj|) NIEUWS
kaart van Dokknm en een
tekening van het vroegere
Admiraliteitshuis aldaar, de
commandant van Hr. Ms.
„Dokkum" aangeboden.
Wanneer na het gereedko
men van de zeventien zich
nog in aanbouw bevindende
mijnenvegers voor Ameri
kaanse rekening de Verenig
de Staten mochten besluiten
meerdere schepen aan Ne
derland over te dragen zal,
met de veertien voor Neder
landse rekening in aanbouw
zijnde schepen, ons land over
een respectabele vloot van
mijnenvegers beschikken.
Technische bijzonderheden
Mijnenveger „Dokkum"
Afmetingen: grootste lengte
46,62 m, grootste breedte
8,78 m, holte 4,5 m, stan
daard-waterverplaatsing 380
ton.
De mijnenvegers van het
type „Dokkum", waarvan er
32 op Nederlandse werven
in aanbouw zijn, worden ge
bouwd met een aluminium
geraamte en bovenbouw en
een dubbele bouten huid,
waarvan de binnenhuid van
mahoniehout is en de bui
tenhuid van teakhout.
In algemene trekken is dit
type kustmijnenveger gelijk
aan het nieuwe West-
europese, waarvan een aan
tal elders reeds in dienst
is, echter met enkele wijzigingen in overeenstemming met
Nederlandse inzichten. Zo zijn de dieselmotoren geheel van
Nederlandse constructie, terwijl deze schepen worden uitgerust
met omkeerbare schroeven. Nederland is het eerste land, dat
dergelijke schroeven op dit type schepen toepast. Gunstige
resultaten werden er mede verkregen bij de opnemingsvaar
tuigen Hr. Ms. „Snellius", „Luymes" en „Zeefakkel", die alle
met omkeerbare schroeven zijn uitgerust.
