JAARVERSLAG VAN
WILTON-FIJENOORD OVER 1956
WILTON-F IJ ENOORD-SCHIEDAM
ORGAAN VAN EN VOOR HET PERSONEEL VAN
1
NIEUWS
In de tweede helft van de maand april heeft
de directie haar jaarverslag over 1956 gepu
bliceerd en aan de algemene vergadering van
aandeelhouders, gehouden op 26 april jl., aan
geboden. Dit verslag, dat rapporteert over de
gang van zaken in genoemd boekjaar, ging
vergezeld van de zogenaamde jaarstukken
welke omvatten:
a) de balans per 31 december 1956 met een
bij de wet voorgeschreven toelichting tot
de actiefposten van die balans, waarin
wordt aangegeven volgens welke maatsta
ven de bezittingen van onze onderneming
zijn gewaardeerd;
b) de verlies- en winstrekening over 1956,
waaruit blijken het bedrag van de gerea
liseerde winst en de wijze waarop de Di
rectie en de Raad van Commissarissen
zich voorstellen de voor uitdeling be
schikbare winst aan de gegadigden uit te
keren.
Over de gang van zaken kunnen wij de trouwe
lezers van het Wilton-Fijenoord Nieuws, na al
wat daarover in de loop van 1956 in dit blad
is gepubliceerd, nauwelijks iets nieuws vertel
len. Zij werden geregeld en meestal op il
lustratieve wijze ingelicht over alles wat zich,
aan belangrijke gebeurtenissen, op onze wer
ven heeft afgespeeld: ontvangen opdrachten,
kiel leggingen, tewaterlatingen, proeftochten,
opleveringen enz. In het januari-nummer van
1957 van ons maandblad werd een opsom
ming gegeven van de op 1 januari 1957 on
derhanden of in opdracht zijnde werken, een
respectabele lijst van tankers, vrachtschepen,
passagiersschepen en voortstuwingsinstallaties
(dieselmotoren en turbines), benevens diverse
orders voor de Ministeries van Marine en
Oorlog.
In het jaarverslag over 1956 wordt de lijst
van onderhanden werken als volgt geresu
meerd
„In totaal waren per balansdatum, d.i. 31 de
cember 1956, onderhanden respectievelijk in
opdracht 21 koopvaardijschepen, waarvan 14
tankschepen, 5 vrachtschepen en 1 passagiers
vrachtschip, tezamen groot 453.500 ton dead
weight en 1 passagiersschip van 24294 bruto
registert on (de „Statendam").
Onderhanden respectievelijk in opdracht wa
ren 15 turbines en 7 dieselmotoren van in to
taal 219.500 aspaardekrachten."
Op grond van deze hoeveelheid opdrachten,
die men tegenwoordig samenvat onder het be-