Een onverbiddelijke telzuil
41
Op gezette tijden wordt in het Veiligheids-Insti
tuut te Amsterdam een bedrijfsveiligheidsbeurs ge
houden. Dat is prima, want een ieder die met vei
lig werken te maken heeft, kan er zijn licht op
steken. Wanneer er geen bedrijfsveiligheidsbeurs
is, bestaat die mogelijkheid trouwens ook, maar op
een beurs kunt u de nieuwste en soms oudste
snufjes bekijken en daarmee uw voordeel doen.
U weet lezer, dat ons bedrijf door zeer nauwe dra
den verbonden is met het Instituut. Wij zijn daar
om zo te zeggen kind aan huis.
Bij de openingsplechtigheid, werd op een knop
gedrukt en trad een ongevallentelzuil in werking.
Met het inwerkingstellen wees de teller onder
de rode lichtjes reeds 85 dodelijke bedrijfsonge
vallen in Nederland sinds 1 januari aan. Door mid
del van gele lampjes registreerde de teller sinds
1 januari 46455 bedrijfsongevallen, welke verzuim
van drie of meer dagen met zich meebrachten.
Met groene lampjes werden de bedrijfsongeval
len met letsel aangegeven, een totaal van 696.831
in het slechts 60 dagen oud zijnde jaar. Deze telzuil
werkte gedurende de gehele tentoonstellingsweek
en verwerkte langs electronische weg de laatst bin
nengekomen cijfers. De ongevallen zonder letsel,
dus de ongevallen met alleen materiële schade,
konden niet geregistreerd worden. Deze schade
kost de Nederlandse gemeenschap een slordige
250 miljoen gulden per jaar.
Elke twee seconden flitste een groen lampje aan,
elke 32 seconden een geel lampje en elke vier uur
en 48 minuten een rood.
Wat een zee van ellende Zeggen deze cijfers u
iets
1955 113.461 1.426 29.123
1956 128.814 1.628 36.635
1957 133.652 1.712 39.426
(Cijfers overgenomen uit het boekje, „De onder
neming en de verkeersveiligheid". Uitgave: Ver
bond voor Veilig Verkeer.)
Wat een zee van menselijk leed gaat achter deze
cijfers schuil voor de betrokkenen zelf en voor
de nabestaanden. Om maar niet te spreken van het
geld wat wij er toch eigenlijk mee over de balk
smijten. Het Nederlandse Verkeersinstituut kwam
in het jaar 1955 al tot een bedrag van 235 miljoen
gulden schade voor de Nederlandse volksgemeen
schap. Daarbij komt nog 250 miljoen gulden wat
het ongevalsgebeuren kost aan de bedrijfsgemeen-
schap. Wat zouden we het dus nog stukken
beter kunnen hebben (materieel) als we eens
wat voorzichtiger werden. De veiligheid wat op
voeren, ons wat fatsoenlijker gedragen. Wellicht
zullen buitenlanders dan niet meer zo licht zeggen:
„Wat een ongedisciplineerd volk, die Nederlan
ders".
