S.S. „LIBERTY GLO
UIT DE
OUDE
DOOS
(19)
^|)NIEUWS
4
Het achterschip can de „Liberty Glo" op de rivier
ki
De Liberty Glo" in dok 3
Dubbele bodem van het nieuwe voorschip
in aanbouw
Het s.s. „Liberty Glo", een Amerikaans standaardschip, onderweg
van New York naar Hamburg, bevond zich op 5 december 1919
in een zware Noordwesterstorm ten Noorden van de Nederlandse
Waddeneilanden.
De eerste wereldoorlog behoorde nog pas kort tot het verleden
en in de grauwe wateren van de Noordzee scholen nog ettelijke
gevaren voor de zeeman. Zo kon het gebeuren, dat de nog
nieuwe „Liberty Glo" terechtkwam in een mijnenveld, dat zich
bevond in een gebied noordelijk van de eilanden Terschelling
en Ameland.
Om kwart over twee op de middag van die Sint Nicolaasdag ont
plofte een zeemijn ter plaatse van ruim 2, met het gevolg, dat
het schip snel water maakte.
Kapitein Stousland, van geboorte een Noor, doch van nationali
teit Amerikaan, stuurde het schip onmiddellijk in de richting
van de kust van Ameland en ongeveer twee uur later liet hij het
anker vallen op enige afstand ten noorden van genoemd eiland.
Hoewel onmiddellijk na de mijnexplosie een S.O.S. was uitgezon
den en men op de gebruikelijke wijze om hulp had verzocht,
mocht het twee uitgevaren zeeslepers en de motorreddingboot
„Brandaris" niet gelukken het zinkende schip te vinden.
In de vroege ochtenduren kreeg de bemanning opdracht het
schip te verlaten en een half uur later brak de „Liberty Glo"
juist vóór de brug in twee stukken.
Het achterschip dreef snel in de richting van de banken en
strandde om omstreeks zes uur.
In de loop van de ochtend redde de „Brandaris", na een gedurfde
manoeuvre, drie achtergebleven opvarenden, waaronder de gezag
voerder, van het achterschip.
Twee motorreddingboten zochten geruime tijd naar de sloepen,
doch zonder resultaat.
Van de vier sloepen bereikte er één met acht schipbreukelingen
aan boord de Engelsmanplaat tussen de eilanden Ameland en
Schiermonnikoog.
Aan twaalf mannen uit de tweede sloep gelukte het op de kust
van Schiermonnikoog aan land te gaan.
De beide overige boten bereikten uiteindelijk Emden; van de
