17
(^NIEUWS
De hoofdmachine van het tankstoomschip „J. B. August Kessler
De in die tijd gebruikelijke sanitaire voorzieningen
voor een groot schip als de „J. B. Aug. Kessler",
vindt men in het hoofdstuk „W.C. en Baden":
„Bad en W.C. voor kapitein en dito bij super
cargo's hut in elegante stijl. Bad, W.C. en waterbak
voor officieren en machinisten onder campagne,
mandiebad met W.C. voor onderofficieren vooruit
onder bak.
De W.C.'s van goed te keuren merk, brillen van
mahonie.
Doorspoel-gelegenheid voor elk bad, gegoten ijze
ren bochten met koperen kleppen tegen scheeps
huid.
Alle baden ingericht om het water met stoom te
verwarmen.
Waschhok met mandiebak, privaat en waterbak
voor het volk vooruit.
Alle watervulkisten te vullen door leiding van
Sanitary-pomp.
Vloeren in badkamers en W.C.'s met tegels in ce
ment, Teakhouten roosters en de nodige kleine
benoodigdheden".
Van de machinespecificatie (18 bladzijden, waar
van vijf en een half een specificatie van waarloo
delen bevatten), luidden de algemene bepalingen:
„Een triple compound stoommachine met 3 kruk
ken en oppervlak condensor. Schuiven met schaar
beweging met afzonderlijke inrichting om de 3
scharen onafhankelijk van elkaar te kunnen op
trekken.
Lucht-, circulatie-, voeding- en lenspompen te be
wegen vanaf het kruishoofd der H.D. of M.D.
cilinder; alle bewegende deelen verstelbaar te
maken.
Middellijn van den H.D. cilinder 241"
Middellijn van den M.D. cilinder 40
Middellijn van den L.D. cilinder 68
Slag 45
De machine moet met 69 tot 75 omwentelingen ge
durende zes achtereenvolgende uren bij een ketel-
overdruk van 160 lbs. en opgetrokken schaar 1400
IPK en bij 180 lbs. keteldruk, terwijl met petro-
leum-residu wordt gestookt, met 72 tot 78 omwen
telingen gedurende zes achtereenvolgende uren
1600 IPK kunnen ontwikkelen".
Op 3 december 1902 werd op de Noordzee een
proeftocht gehouden, waarna de tanker aan de re
derij werd overgedragen.
De „J. B. Aug. Kessler" heeft lange tijd dienst ge
daan, namelijk tot 1936, toen het schip voor sloop
naar Japan werd verkocht en het heeft dus de voor
een tankschip zeer hoge leeftijd van vier en dertig
jaar bereikt.
v. D (Rep)
