3
NIEUWS
De grootte van het schip komt enigs
zins tot uitdrukking in het cijfer
dat de totale lengte van de leidingen
buiten de machinekamer aangeeft,
namelijk 20.000 meter.
Voor de kunst is een plaats inge
ruimd in de verschillende salons en
verblijven.
Voor de salon kapitein, slaapkamer
kapitein en eetsalon officieren
maakte de Franse schilder, de heer
Martin Rock, totaal 4 grote schilde
ringen; in de zit/slaapkamer vond
een schilderij van de Nederlandse
schilder Kees Bol een plaats.
Verder zijn diverse Franse en Ne
derlandse reproducties aangebracht.
De salons en de verblijven der
hoofdofficieren zijn betimmerd vol
gens schetsen van de Franse inte
rieurarchitect, de heer Goulet, ter
wijl het gehele kleurenschema in
gezamenlijk overleg met deze en de
genoemde schilder Martin Rock werd
vastgesteld.
Machine installatie
De machinekamer met ketelruim is
achterin het schip geplaatst, (zie fi
guur). Hierin zijn opgesteld de
stoomketels, voortstuwingsinstallatie
en de nodige hulpwerktuigen. Di
rect vóór de machinekamer ligt de
hoofdpompkamer.
De ketelinstallatie bestaat uit twee
Wilton-Fijenoord - Foster Wheeler
waterpijpketels met oververhitters,
economisers en luchtverhitters, wel
ke door stoom verwarmd worden.
De ketels, die van het ESD-type zijn,
worden met olie gestookt en leveren
de benodigde stoom voor de voort
stuwing en de hulpwerktuigen. De
stoomdruk bedraagt 42 kg/cm2 en
de temperatuur van de oververhitte
stoom is 455 C. De maximum
stoomproductie per ketel bedraagt
43 ton per uur.
De voortstuwingsturbines zijn van
het Wilton-Fijenoord - Pametrada
type en bestaan uit één hogedruk
(HD) en één lagedruk turbine
(LD), die samen via een tandwiel
kast met dubbele overbrenging de
schroefas aandrijven.
De LD turbine is van het „doublé
flow" type. Direct onder de LD
turbine bevindt zich de condensor,
waar de afgewerkte stoom door
Aanzicht op turbines
Manoeuvreerstand hoofdmachine
