VEILIGE
MANIER
Ter attentie van alle werknemers, die werkzaamheden zullen
verrichten aan boord van het t.s.s. Oxfordshire"
er is een
Buitenbankwerkers gaan meedoen aan de
veiligheidscompetitie
jKraandrijvers in veiligheidscompetitie
250 veilige werkdagen vol
In verband met de zeer korte voorbereidingstijd, die
ons gelaten is voor de grootse verbouwing van bo
vengenoemd schip, is het thans niet mogelijk het
volledige organisatieschema, hetwelk in concept
vorm nog bestudeerd wordt, voor het uitvoeren van
deze opdracht te publiceren. In het eerstvolgende
nummer van het W.F.-Nieuws zullen deze gege
vens echter wèl bekend gemaakt worden, alhoewel
een en ander dan wel reeds gemeengoed zal zijn
voor hen, die met de uitvoering belast zijn.
Van het grootste belang is echter nu het volgende:
Het schip is aan de werf gekomen volledig uitge
rust met zo goed als nieuw materiaal en voorraden.
Aan meubilair, sanitair, enz. moet voor een zeer
grote waarde van het schip verwijderd worden. Van
het afgekomen materiaal moet echter zeer veel weer
gebruikt worden.
In dit stadium heeft het voor werknemers geen en
kele zin thans de bedrijfsleiding te verzoeken om in
aanmerking te komen voor afgekomen materialen.
Op iedereen, die met het slopen van te verwijderen
materialen van het schip te maken heeft, wordt een
dringend beroep gedaan er op toe te zien, dat dit
met de nodige voorzichtigheid geschiedt. Dit geldt
vooral voor de sanitaire artikelen, zoals wastafels,
W.C.-potten, e.d.
Tenslotte wordt, misschien ten overvloede, op ieder
een nog een beroep gedaan volledige medewerking
te verlenen, zodat stagnatie in de werkzaamheden
zoveel mogelijk voorkomen wordt. Wij allen die
nen te beseffen, dat deze verbouwing binnen een
zeer korte tijd voltooid moet worden. Hiervoor vra
gen wij uw aller medewerking opdat wij onze geves
tigde reputatie in het handhaven van door ons ge
accepteerde tijden kunnen hooghouden.
Daar zijn we erg gelukkig mee, dat ook deze groep medewerkers
door middel van een wedstrijd de ongevallen gaat bestrijden. Ten
eerste omdat het een grote groep betreft, ten tweede vanwege het
vrij grote ongevallenaantal in deze afdeling.
Maandag, 6 mei 1.1.waren de heren Krijthe, Kemink en verdere
medewerkers aanwezig om „het startschot" op een veilige manier
te lossen! Elk begin is moeilijk, dit zal ook blijken voor de
buitenbankwerkers. Onze ervaring bij de competities is, dat er veel
medewerkers zijn, die menen, dat juist hun afdeling gevaarlijk is.
Natuurlijk is de voorbereiding om tot veilig werken te komen bij
de diverse afdelingen verschillend, maaru heeft het zelf in
de hand. U kent waarschijnlijk de veiligheidsplaat die hierbij staat
afgedrukt.
Een goed begin is het halve (veiligheids) werk. Veel succes.
250 veilige werkdagen werden op 17 april 1963 bereikt door de
groep kraandrijvers 2b onder leiding van obs v. d. Hoek, behorende
bij de afdeling Electrotechniek. Bs Middelkoop mocht met zijn groep
electromonteurs een tweede prijs in ontvangst nemen.
Proficiat, ga zo door!
