CURSUS ENGELSE TAAL
In memoriam
s.s. ..Stad Arnhem" op de rivier voor Arnhem.
Afbeelding: Gemeentemuseum Arnhem.
Regelmatig bereikt ons het verzoek van onze werkne
mers, die de Engelse taal niet beheersen, de mogelijk
heid te scheppen zich hierin enigszins te bekwamen,
ten einde in deze taal een eenvoudig gesprek te kun
nen voeren en zich de belangrijkste technische termen
eigen te maken.
Het ligt in de bedoeling op korte termijn (begin of
half november) aan dit verlangen tegemoet te komen.
Deze cursus, waaraan voor de deelnemer slechts ge
ringe kosten zullen zijn verbonden, zal na werktijd
in het clubgebouw worden gegeven en wel op maan
dag of woensdag van 17.15 - 18.15 uur. Op woens
dag, 6 november a.s., te kwart over vijf, kunt u zich
voor deze cursus opgeven in het clubgebouw, alwaar
dan tevens nadere inlichtingen zullen worden ver
strekt.
zijn geweer gedaan, scheppen het denkbeeld om Mevrouw
Brantsen aan boord der Stoomboot te gaan noodigen. Zij
slaat de uitnoodiging eerst beleefdelijk af; alleen aan her
haalde aandrang geeft zij toe, en hier hecht zich nu den
draad vast der ijselijke geschiedenis, welke oorzaak is van
de rouw van zooveel familiën. In de sloep welke omgeslagen
is, bevonden zich twee schippers van de Stoomboot welke
zich beiden door zwemmen hebben gered. De heer Roentgens,
een der directeuren van de Nederlandsche Stoomboot Mij., is
dadelijk, toen hij het ongeval zag, van de Stoomboot in het
water gesprongen, om te redden, doch hij heeft zijn edele
pogingen met geen gelukkigen uitslag bekroond gezien."
„ARNHEM, 15 Aug. Na het ongeval van 6 dezer, werdt het
een voorname zorg, de drenkelingen op te zoeken. Na vele
moeilijkheden zijn eindelijk allen weer gevonden, en in
plechtige stilte, op de rustplaatsen onzer dooden gebragt."
,,'s Gravenhaagsche Courant No. 105 van 1 September 1826.
„Arnhem, 28 Aug. 1826. Wij zijn van goederhand onderricht,
dat de Maatschappij tot redding van drenkelingen, binnen
Amsterdam gevestigd, op bekomen rapport en gunstige voor
dracht, daartoe door een ooggetuige aan haar gedaan, heeft
goedgevonden, om aan den Heer Directeur der Nederl.
Stoomboot Mij Roentgens, die bij het eerste gezicht van het
jammervol ongeluk, dat alhier den 6e dezer heeft plaats
gehad, in de volle rivier is gesprongen, ten einde ware het
mogelijk, de redding der reeds gezonkene ongelukkigen te
bewerkstelligen (in welke menschlievende poging hij ook
gedeeltelijk is geslaagd) op een vereerende wijze een buiten
gewone zilveren medaille aan te bieden."
In 1830 is de „Stad Arnhem" buiten dienst gesteld;
geldmiddelen ontbraken echter om het schip te ver
bouwen. Twee jaar later was het pas mogelijk met
de verbouwing aan te vangen. Het curieuze propel
ling wheel werd verwijderd en de gecompliceerde ke
tel vervangen door een van eigen makelij.
De „Stad Arnhem" zou daarna gebruikt worden op
de lijn Arnhem-Düsseldorf, die was ingesteld om
met een nieuw opgerichte Duitse rederij te concur
reren, of zoals in duidelijke taal werd gesteld:
„alleenlijk met het doel om de voornomen onder
neming tegen te werken".
Na haar verbouwing heeft de „Stad Arnhem" vol
daan, zoals blijkt uit het feit, dat zij pas in 1847 werd
gesloopt. A. v. D.
14-9-1963
I. La Lau 62 jaar
ijzerwerker,
ca. 11 dienstjaren.
16-9-1963
J. H. J. Oorschot 43 jaar
Kotteraar,
ca. 14 dienstjaren.
17-9-1963
C. H. Groeneweg 49 jaar
brander,
ca. 25 dienstjaren.
21-9-1963
W. v. d. Velden 74 jaar
scheepmaker oud-werknemer,
ca. 12 dienstjaren.
27-9-1963
A. Streefkerk 56 jaar
koker,
ca. 17 dienstjaren.
29-9-1963
W. Plaisier 75 jaar
ijzerwerker-aftekenaar oud.
werknemer,
ca. 15 dienstjaren.
3-10-1963
J. D. Liesker 78 jaar
modelmaker oud-werknemer,
ca. 37 dienstjaren.
7-10-1963
A. Penning 59 jaar
el. lasser,
ca. 23 dienstjaren.
Met leedwezen geven wij kennis van hun over
lijden. Hun nagedachtenis zal door ons in ere
gehouden worden.
19
