In tegenstelling
tot veel zaken
geeft het voldoening,
als ik las,
omdat ik één geheel
kan maken
van wat er
niet verenigd was.
In Memoriam
WILLY WILTON-FONDS
PERSONALIA
20-3-1964 H. Wijnhorst 70 jaar
bankwerker oud-werknemer,
ca. 20 dienstjaren.
23-3-1964 F. H. van Sprang 66 jaar
kantoorbediende oud-werknemer,
ca. 6 dienstjaren.
25-3-1964 B. Wiegmans 81 jaar
koker oud-werknemer,
ca. 33 dienstjaren.
2-4-1964 T. Bodingius 65 jaar
el.monteur oud-werknemer,
ca. 36 dienstjaren.
Met leedwezen geven wij kennis van hun over
lijden. Hun nagedachtenis zal door ons in ere
gehouden worden.
DE LASSER
Ontvangsten:
1.216,20 Schiedam
73,40 Rotterdam
13,60 Fijenoord
1.303,20 totaal
(opbrengst verkoop klein materiaal)
Uitgaven:
In de maand maart werd aan 68 leden van ons
personeel in totaal 6.145,17 uitgekeerd.
In verband met het
tigde leeftijd is op
verleend aan:
F. Gort
J. v. d. Hengel
J. Baay
G. Voorburg
G. H. Voordenberg
F. Sparreboom
M. A. Knegt
J. Koppe
J. A. de Bruyne
A. de Wit
H. J. Meiboom
bereiken van de pensioengerech-
onderstaande data eervol ontslag
bikker
klinker
hoorder
malheurder
10-4-1964
17-4-1964
24-4-1964
24-4-1964
werktuigkundige voor
speciale opdrachten 30-4-1964
veiligheidsinspecteur 30-4-1964
baas Buitenbank
werkers Reparatie 30-4-1964
baas Mech.Rep. MF 1 30-4-196-1
onderbaas, Klinkers 30-4-1964
kraandrijver 8-5-1964
ijzerwerker 15-5-1964
WHY IS A SHIP CALLED A "SHE"?
At parties, I have often raised the question why a
ship is invariably referred to as a "she".
Here are some of the answers received:
A ship is called a she because there's always a great
deal of bustle around her
because there's usually a gang of men around
because she has a waist and slays
because she takes a lot of paint to keep looking
good
because it's not the initial expense that breaks you,
it's the upkeep
because she's all decked out
because it takes a good man to handle her right
because she shows her topsides, hides her bottom,
and tvhen coming into port heads for the buoys.
Overgenomen uit „Dockyard News
van Malta Drydocks - Malta
50
