Constructeurs
op bezoek
kelingsopdracht in uitvoering, in samenwerking
met Atlas-Werke in Bremen, van een zeer moderne
installatie voor de nieuwste Westduitse torpedo
jagers.
7. Voor de bij W.F. in aanbouw zijnde onderzee
boten kan men het eindstadium van de produktie
der torpedolanceerinrichtingen zien. Destijds zijn
deze lanceerinrichtingen door W.F. ontwikkeld. Zij
moesten aan zeer speciale eisen voldoen, in verband
met de grote waterdiepte, die deze onderzeeboten
moeten kunnen bereiken, en met de mogelijkheid
om op grote diepte torpedo's te kunnen lanceren.
8. De vervaardiging van een aantal transportrollen
voor een Amerikaanse aluminiumwalserij.
Vele van deze bijzondere opdrachten vereisen de
verwerking van speciale materialen, bv. roestvrij-
staal van speciaal voor dit doel ontwikkelde kwa
liteit. In verband met de hoge eisen, die de afne
mers stellen aan deze nieuwe produkten, heeft W.F.
besloten een speciale werkplaats in te richten,
waarin deze bijzondere materialen zullen worden
verwerkt.
In het Maritiem Museum „Prins Hendrik" (Burg.
s' Jacobplein 8, bij Rochussenstraat, Rotterdam) zal
gedurende de komende wintermaanden een tentoon
stelling worden gehouden over de Rotterdamse
stoomvaart op Amerika.
Wellicht bevindt zich in particulier bezit aantrekke
lijk en voor de tentoonstelling geschikt materiaal,
zoals oude foto's, portretten, afbeeldingen, model
len, e.d.
De organisatoren van deze tentoonstelling zouden
het zeer op prijs stellen, wanneer men, indien dit
het geval zou zijn, zich met hen in verbinding zoudt
willen stellen. Het museum is dagelijks geopend
van 10 - 5 uur en is telefonisch bereikbaar onder
nr. 14 00 44.
Modelbouwer toont zijn kunnen.
Het gebeurt nog al eens, dat modelbouwers ons vra
gen tekeningen ter beschikking te stellen van een in
het verleden door ons bedrijf gebouwd schip. Vaak
hebben wij ons afgevraagd wat er van de enthousiaste
plannen van de aanvrager terecht kwam. Wij stelden
het daarom bijzonder op prijs een schrijven van een
modelbouwer uit Delft te ontvangen, die ons liet
weten, dat hij een scheepsmodel schaal 1 500 van
het motortankschip ,,Katendrecht" heeft vervaardigd
Om een indruk te geven van het bereikte resultaat
zond hij ons een foto, die wij hierbij afdrukken.
Dat men een vrije zaterdagmorgen gebruikt om
een onderdeel van het bedrijf te bezoeken,
zal voor velen een vreemde vorm van vrije
tijdsbesteding lijken.
Dit was het echter niet voor een 25-tal constructeurs,
werkzaam op de tekenkamers werktuigbouw en
scheepsbouw, die op 6 juni onze gieterij kwamen be
kijken.
Het bezoek had in de eerste plaats tot doel kennis te
nemen van de mogelijkheden van de gieterij en in de
tweede plaats het voor velen zo onbekende onderdeel
van Wilton-Fijenoord te leren kennen.
Om circa 9.30 uur werden wij in groepjes rondgeleid
door de werkplaatsen van de gieterij. Hier werden
diverse producten van uiteenlopende aard getoond.
Duidelijk en verhelderend werkten hierbij de uiteen
zettingen welke gegeven werden. De vragen die wer
den gesteld gaven blijk van veel interesse en de be
antwoording toonde de goede vakkennis en liefde voor
het werk. Helaas was voor velen de hiervoor uitge
trokken tijd te kort en kostte het de organisatoren
enige moeite de geïnteresseerden in de koffiekamer
te krijgen.
Hier werden de bezoekers begroet door de heer
ir Cappon. Deze gaf uitdrukking aan zijn vreugde
over het grote aantal belangstellenden en vertelde
dat het gebodene door twee bedrijven verzorgd werd,
namelijk door de firma Reineveld uit Delft en Wil
ton-Fijenoord, en hoopte tenslotte dat het een leer
zame ochtend zou worden.
Op prettige wijze werd daarna het programma uiteen
gezet door de heer Greveling en daarbij kwamen ook
aan de orde de materiaalcontröleafleveringscontróle,
de kosten van gietwerk, gelegeerd gietijzer, het vor
men van een compressor cilinder (dia serieMeeha-
nite World Wide (filmstrook) en het beantwoorden
van gestelde vragen.
Aanvankelijk was het de toehoorders een raadsel, hoe
men het programma voordat de Maasbrug om 12.40
uur open ging, kon hebben afgewerkt. Echter, bij het
vorderen van de diverse voordrachten liet iedereen de
brug voor wat die was en had men alleen aandacht
voor wat gesproken en getoond werd.
Door de heer Koorevaar werd ons uiteengezet hoe
door een intensieve controle op de te verwerken
grondstoffen de hoogst mogelijke zuiverheid verkre-
5
