De Nigeria gemeerd aan de afbouwkade.
laatste ogenblik verhinderd was gevolg te geven aan
zijn voornemen mede te komen naar Nederland, een
sympathieke toespraak. (Een week later bereikte ons
het bericht, dat de minister was overleden. - Red.
W.F.-Nieuws.) Hij roemde Nederland, dat veel heeft
bijgedragen tot de zeevaartkunde, en dat ook veel en
succesvol tegen de zee heeft gestreden; dat alle zeeën
heeft bevaren en daarbij eveneens handelsposten heeft
gevestigd in Afrika. Nog altijd neemt Nederland -
aldus de heer Mbu - onder de importeurs van Nige-
riaanse goederen de derde plaats in op de ranglijst en
als exporteur naar Nigeria de vijfde plaats.
De heer Mbu, die verklaarde er trots op te zijn, dat
dit eerste fregat voor zijn land in Nederland wordt
gebouwd, dankte ook op zijn beurt de Nederlandse
Marine voor al haar medewerking.
Ten aanzien van de vaak gestelde vraag, of het geld,
aan dit schip besteed, niet beter had kunnen worden
gebruikt voor allerlei noodzakelijke dingen op het
economische en sociale vlak in zijn land, merkte de
heer Mbu op, dat de grenslijnen van Nigeria lang
zijn en dat de Nigerianen hoe vreedzaam zij van
nature ook zijn, toch moeten kunnen optreden tegen
lieden met minder goede bedoelingen.
Na dit officiële gedeelte bleven de genodigden nog
lange tijd gezellig napraten. Ook in de kantine „Kop
Haven", waarin eveneens een aantal gasten bijeen
was, heerste een opgewekte stemming.
Technische bijzonderheden
Het N.N.S. „Nigeria", waarvoor het ontwerp werd
gemaakt door de N.V. Nederlandsche Vereenigde
Scheepsbouw Bureaux te Den Haag, is een luchtaf
weer- en onderzeebootbestrijdingsfregat van 2000 ton.
De lengte bedraagt 106 m., de breedte 11.30 m. en
de diepgang 3.45 m. Het schip wordt uitgerust met
een dubbel 4 inch kanon, vier mitrailleurs van 40
mm. en een drieloops dieptebommenwerper. De voort
stuwingsinstallatie van 15.500 pk. bestaat uit vier
M.A.N.-motoren, die twee verstelbare schroeven
aandrijven. De proeftochtsnelheid zal ongeveer 26
mijl bedragen. Het fregat heeft accommodatie voor on
geveer 200 bemanningsleden.
Het contract voor de bouw van het schip werd in
januari 1963 te Lagos getekend, zoals ook in ons
Bedrijfsjournaal van dat jaar te zien was.
Excursies
Het Nigeriaanse gezelschap, dat ongeveer een week
in ons land vertoefde, heeft hier een aantal uitstap
jes gemaakt en daarbij de gelegenheid te baat geno
men, nader kennis te maken met Nederland en met
verschillende economische en sociale aspecten van
onze samenleving.
De dag voor de tewaterlating heeft H.M. de Konin
gin mevrouw Azikiwe op Huis ten Bosch ontvangen.
Kn.
De heer Woltjer ontving inmiddels een schrijven,
gedateerd 10 mei 1965, van de volgende inhoud:
Dear mr Woltjer,
This is to express my profound appreciation for the
kind hospitality extended to me during my visit to
your beautiful country for the launching of the
N.N.S. „Nigeria".
I certainly enjoyed my stay in Holland and would
like to extend my gratitude to you and your Company
for all you had done to make my visit very successful.
With kindest regards,
sincerely yours,
(Her Excellency Mrs)
Flora Azikiwe.
44
