2
de werf van P. Smit Jr., die de hoofdmotor heeft
gebouwd, te hebben bedankt, richtte de heer
Van der Vorm zich speciaal tot de heer Rodenburg.
Hij sprak gaarne de verwachting uit, dat diens
rederij met de „Diadema" een goed schip rijker
geworden zou zijn; een schip ook, dat tot volle te
vredenheid van haar eigenaars zou mogen varen.
Tenslotte overhandigde de heer Van der Vorm de
hierbij gebruikelijke papieren aan de heer
Rodenburg. Daaronder bevond zich ook het Certi
ficaat van Deugdelijkheid, hetgeen - naar de heer
Van der Vorm zei te hopen - voor de heer
Rodenburg mede aanleiding zou mogen zijn het
schip thans inderdaad te aanvaarden.
„Diadema" aanvaard
De heer Rodenburg bleek hiertoe gaarne bereid,
maar wilde tevoren nog enige opmerkingen maken.
Om te beginnen een woord van dank tot mevrouw
Wijckerheld Bisdom, voor de belangstelling, die zij
tot dusver voor haar dopeling heeft getoond en die
door Shell Tankers bijzonder op prijs wordt gesteld.
Na enige vriendelijke en waarderende woorden tot
de heer Van der Vorm, aan wie hij namens Shell
Tankers ook een cheque voor een sociaal fonds van
het personeel van W.F. overhandigde, richtte de
heer Rodenburg zich tot de heer J. P. de Haan,
onze bedrijfsdirecteur afdeling Nieuwbouw, voor
wie dit het laatste schip was, waarvan hij bij de
bouw leiding had. Hij wenste de heer De Haan,
die straks met pensioen gaat, van harte een welver
diende rust toe.
Ook de Nieuwbouw-afdeling van Shell Tankers,
alsmede de gezagvoerder en de hoofdwerktuigkun
dige van de „Diadema", kregen waarderende woor
den voor hun vele en velerlei bemoeiingen in deze
van hun directeur te horen.
Omdat tankschepen niet zo populair zijn en tank-
rederijen niet zo vaak gelegenheid krijgen om ,,met de
vlag te zwaaien", vond de heer Rodenburg het wel
interessant te vermelden, dat de 41 schepen tellende
Shell-vloot in het afgelopen jaar gezamenlijk een af
stand heeft afgelegd, die gelijk is aan 150 maal de
omtrek van de aarde, of - in een modernere verge
lijking - 15 maal de afstand van de aarde naar de
maan. Indien alle schepen van de Shell achter elkaar
langs de Waterweg zouden afmeren, zou deze tanker
galerij zich uitstrekken van Hoek van Holland tot
Maassluis.
De kapitein aanvaardt het commando.
De vlagwisseling.
ft,....,
26
