DOK- EN WERF-MAATSCHAPPIJ WILTON-FIJENOORD N.V.
De werkbezetting kon evenals in voorgaande ja
ren op een gunstig peil worden gehandhaafd,
waarbij opgemerkt dient te worden, dat een ze
kere verschuiving van nieuwbouw naar reparatie
werd bevorderd. Mede door de hiervoor reeds
gememoreerde indienststelling op 21 juni 1966 van
dok 8 vertoonde het aantal dokdagen en de ge
dokte tonnenmaat een verheugende stijging.
Inmiddels is reeds gebleken, dat ons nieuwe dok
door vele reders in binnen- en buitenland als een
welkome verbetering en uitbreiding van de repa
ratie-faciliteiten in het havengebied van Rotter
dam op prijs wordt gesteld.
In totaal werden 976 (1011) zeeschepen gerepa
reerd, waarvan er 805 (840) voor buitenlandse re
kening waren bestemd. In de dokken werden 349
(343) schepen opgenomen, metende 4145000
(3498000) brt. met 2113 (1778) dokdagen.
Op de dwarshelling werden 9 (15) zeeschepen en
83 (71) rivierschepen gerepareerd met in totaal
724 (648) hellingdagen.
De omzet van de reparatie-werkzaamheden was
voor 77% (70%) voor buitenlandse rekening,
waarbij 36 (33) nationaliteiten waren vertegen
woordigd. De cijfers over 1965 zijn tussen haakjes
opgenomen.
De aard van de uitgevoerde reparatie- en vernieu
wingswerkzaamheden vertoonde de gebruikelijke
grote verscheidenheid, die wordt nagestreefd ten
behoeve van een evenwichtige bezetting van het
produktieapparaat. Onze marktpositie op het ge-
De Noorse m.t. „Mosli" kwam zwaar gehavend aan de
werf. In de zeer korte tijd van 178 kalenderdagen (een
week binnen de contracttijd) werd dit schip weer als nieuw
opgeleverd.
bied van levertijden en prijzen bleef gunstig, zij
het dan ook, dat hiervoor grote krachtsinspanning
noodzakelijk was.
De door ons gebouwde onderzeeboot Hr. Ms.
Tonijn' werd aan het Ministerie van Defensie
(Marine) overgedragen. Hiermede was de uitvoe
ring van de belangrijke opdracht tot de bouw
van twee onderzeeboten voltooid. Voorts werd
het in opdracht van Shell Tankers n.v. gebouwde
motortankschip 'Diadema', metende 63400 ton
dw., aan de rederij opgeleverd.
Het booreiland Transworld Rig 58, dat met assis
tentie onzerzijds aan onze werf door de bouw
meesters, Combinatie Bouw Kerr-McGee, werd
geassembleerd, vertrok naar zijn bestemming
voor de kunst van Nigeria.
Een tweede door Brown Root-Heerema n.v. te
Willemstad (Curagao) bij ons bestelde zeewaar
dig ponton werd na een korte bouwtijd afgeleverd.
Texaco Panama Inc. verleende aan de n.v. Ko
ninklijke Maatschappij De Schelde en aan de
Dok- en Werf-Maatschappij Wilton-Fijenoord n.v.
opdracht voor de bouw van een drietal, resp.
twee en één, speciale tankschepen van 22000 ton
dw. per schip en met een turbinevermogen van
15 500 apk. De schepen zullen worden ingericht
