aangelegd voor ethyleen, butyleen en isobutyleen,
waaraan verbonden de aanleg van verscheidene
tunnels en andere uitgebreide civiel-technische
werken.
Onlangs heeft Aardgas Service N.V. het ontwerp
en de bouw van een grote cryogene fabriek vol
tooid.
BETREFT UITBETALING SALARISSEN
VIA DE BANK
In februari jl. is door ons op alle beambten een
beroep gedaan om te bereiken, dat per 21 maart
1968 kan worden overgegaan tot betaling van de
salarissen via de BANK. Het salaris zal dan in
zijn geheel worden overgeboekt naar een reke
ning bij een BANK of de GIRODIENST. Dit houdt
dus in, dat elke beambte een rekening bij één
van deze instellingen moet hebben.
Aangezien vele beambten geen BANK- of GIRO
REKENING hadden, was het noodzakelijk deze
zo spoedig mogelijk aan te vragen. In verband
hiermede heeft de onderneming daarvoor via
speciaal ontworpen aanvraag-formulieren haar
bemiddeling verleend.
Het invullen en weer inleveren bij onze admini
stratie moest in een zeer kort tijdsbestek ge
schieden.
Dankzij de medewerking van alle betrokkenen
kan de omschakeling van de betalingswijze der
salarissen vlot verlopen en wij zijn daarvoor zeer
erkentelijk.
Directie Directie
Wilton-Fijenoord N.V. Bronswerk-Fijenoord N.V.
BOUWNUMMERS 796 EN 797
In ons bouwdok zal binnenkort de kiel wor
den gelegd van twee zelflossende zeelich
ters voor buitenlandse rekening. Deze vaar
tuigen voor gestorte lading hebben een
laadvermogen van circa 6350 ton en wor
den niet van eigen voortstuwing voorzien.
ROOD: STOP
GEEL: STOP TIJDIG
GROEN: WEG WEZEN
Dagelijks kan men op de weg
constateren dat het negeren van
de verkeerslichten hand over
hand toeneemt. Het aantal on
gevallen wordt als gevolg daar
van steeds groter, evenals het
aantal processen-verbaal dat ter
zake van het rijden door rood
of geel licht wordt opgemaakt.
Dit negeren van de verkeerslich
ten spruit veelal voort uit een
gevoel van belemmering, een
van buitenaf komende inbreuk
op de gemaakte plannen. Een
inbreuk die als hinderlijk ge
voeld wordt en weerstand op
wekt, die uit de weg geruimd
wordt door deze letterlijk en fi
guurlijk te doorbreken. Vooral
voetgangers hebben sterk de
neiging de voor hen geldende
verkeerslichten te negeren. Bij
een in een grote stad ingesteld
onderzoek werd geconstateerd
dat in een tijdsbestek van vier
9
