IJK
Maak er een ideetje van. Stop
dat idee in de busen wie
weet; wanneer het idee wordt
toegepast, zit er voor u een be
loning aan vast. Uw idee komt
misschien ten nutte van het ge
hele bedrijf.
Misschien is uw idee geld
waard!!
A. P.
GEEF ZE DE RUIMTE
PUNTEN VAN BELANG.
Inhalen eist afstand.
Kruip niet te dicht achter een
vrachtwagen als u wilt gaan
inhalen. De vrachtwagenchauf
feur kan u dan niet zien. De
kans, dat hij ook gaat inhalen, is
niet denkbeeldig.
Begin uw inhaalmanoeuvre op
flinke afstand. De vrachtwagen
chauffeur vóór u kan dan in zijn
spiegel zien, dat u er aan komt.
Geef ze de ruimte.
Ook vrachtwagens moeten een
zodanige afstand houden, dat
andere auto's kunnen invoegen.
(Buiten de bebouwde kom is 50
meter zelfs verplicht).
Snijden levensgevaarlijk.
Een vrachtwagen „snijden" is
levensgevaarlijk. U dwingt de
chauffeur op zijn rem te gaan
staan. Voor hem levert dat extra
problemen op: verhoogde slip
kans; de lading kan gaan schui
ven.
Veel veiliger.
Probeer als bestuurder van een
personenauto nooit met alle ge
weld vanaf een invoegstrook
nog vóór een vrachtwagen op
de autosnelweg te komen. U
kunt er niet op rekenen, dat die
vrachtwagen voor u opzij gaat.
Laat hem voorgaan. Veel vei
liger
Vrachtwagens in de stad.
Wees als bestuurder van een
vrachtauto bijzonder oplettend
bij het afslaan in verband met
de mogelijkheid, dat fietsers en
bromfietsers zich klem rijden.
Neem bij het wegrijden maatre
gelen om te voorkomen, dat spe
lende kinderen onder de vracht
auto raken.
Spiegels.
Wie goed en veilig wil rijden,
kijkt heel veel in de buitenspie
gels. Zorg dat ze goed staan
om een maximaal zicht naar
achteren en langs de wagen te
geven. Houd ze schoon en blijf
niet rijden met verweerde of
gebarsten spiegels.
Dankbrief van het Kon. Wilhelmina-Fonds aan W.F.
Het bedrag dat wij dit jaar hebben overgemaakt aan het Koningin-
Wilhelmina-Fonds bedraagt 2.700,02. Dat is practisch hetzelfde be
drag als verleden jaar. Het is verkregen door de wekelijkse inhou
dingen van één cent op de inkomens van WF-werknemers.
De Nederlandse Vereniging tot Steun aan het Koningin Wilhelmina
Fonds voor de Kankerbestrijding heeft door middel van een brief
als volgt gereageerd:
Het is ons een behoefte u voor deze gift onze oprechte dank te
betuigen.
De ontwikkeling van het werk van de kankerbestrijding is zodanig,
dat hiermede ook in de naaste toekomst grote bedragen zijn ge
moeid. Destemeer verheugt het ons, dat wij van u daadwerkelijke
medewerking mogen ontvangen. Wij zijn niet alleen dankbaar voor
de zeer belangrijke bijdrage in geld, maar ook voor het daarmede
getoonde besef, dat het probleem van de kanker moet worden aan
gepakt als deel van een en dezelfde taak voor ons allen: het leven
levenswaardiger te maken. Slechts op deze wijze kan de strijd tegen
de kanker tot een goed einde worden geleid.
Met vriendelijke groeten verblijven wij,
hoogachtend,
w.g.
Nederlandse Vereniging tot Steun aan het
Koningin Wilhelmina-Fonds voor de
kankerbestrijding
W. F. Ridder van Rappard, directeur.
DE VRACHTWAGEN IN HET VERKEER
Rijd niet te
dicht achter een
vrachtwagen als
u gaat inhalen.
De vrachtwagen
chauffeur kan u'
dan niet zien.
De kans dat hij
ook gaat inhalen
is groot.
Begin uw inhaal -
manoeuvre op
flinke afstand.
De vrachtwagen
chauffeur vóór u
kan dan in zijn
spiegel zien dat u
er aan komt.
Bovendien is uw
snelheid groter.
INHALEN EIST AFSTAND I
15
