Het brandsnijden met de „Telerex" machine
up
foto 1
In een vorig artikel (zie W.F.-
Nieuws van februari 1968) werd
reeds vermeld, dat met de aan
schaf van een brandsnijmachine
type „Telerex", het zgn. 1 :10
brandsnijden op onze werf zal
worden ingevoerd.
In tegenstelling met de andere
aanwezige snijmachines, waarbij
de aftasting langs mallen of te
keningen op ware grootte ge
schiedt, worden hier tekeningen
op schaal 1 10 toegepast.
De machine, zie foto 1, bestaat
uit 3 hoofddelen, die door elec-
trische leidingen met elkaar ver
bonden zijn en zonodig op af
stand van elkaar kunnen worden
geplaatst, n.l.
1) de aftastmachine
2) de snijmachine
3) de schakelkast.
1. De aftastmachine dient voor
het geheel automatisch foto-
electr. volgen van zwart ge
tekende lijnen, 0,5-1,0 mm dik,
waarbij 2 aftastmogelijkheden
aanwezig zijn, n.l. de zgn. diffe
rentiaal aftasting (wit/zwart/wit-
of lijnaftasting) en de zgn. kant-
aftasting (zwart/wit).
De aftastmachine is zó opge
steld, dat vanaf een centraal
verhoogd looppad, de gehele
machine kan worden bediend
en overzien. Voor ons bedrijf
werd n.l. niet het type gekozen
waarbij deze aftastmachine in
een afzonderlijk gesloten ruimte
wordt geplaatst. Onze keuze viel
op de gecombineerde opstelling,
waarbij dus dit apparaat op de
snijmachine is aangebracht.
Deze opstelling geeft zekere
voordelen betreffende de bedie
ning, de communicatie en de be
sparing aan ruimte en kosten.
Verder is de machine zó gecon
strueerd, dat de apparatuur voor
ponsbandbesturing kan worden
ingebouwd, zodat dan zowel
volgens tekening 1 10 als pons
band kan worden gestuurd.
2. De brandsnijmachine, welke
aan weerszijden van het centrale
looppad voorzien is van 2 bran
dersupports die ieder op zich
weer uitgerust kunnen worden
met een driebranderaggregaat,
is electronisch gekoppeld met
het besturingsorgaan van de af
tastmachine. De snijmachine
volgt de beweging hiervan op
nauwkeurig 10 keer vergrote
schaal en snelheid. Deze elec-
tronische koppeling is zodanig,
dat volmaakt synchroon lopen
verzekerd is, daar niet alleen
afwijkingen in de toerentallen,
maar ook in de afgelegde weg
volkomen automatisch worden
gecompenseerd.
De machine is geheel met tran
sistors uitgerust en wordt, even
als de aftastmachine, voortbe
wogen door afzonderlijke coör-
dinatenmotoren voor langs- en
dwarsaandrijving.
3. De schakelkast bevat alle
stuur-, regel- en controle-orga
nen, welke voor de uitvoering
van de aftastbeweging en voor
de overbrenging noodzakelijk
zijn.
De schakelkast is opgesteld bui
ten de machinefundatie in een
speciale afsluitbare omkasting.
Na deze korte beschrijving van
de 3 hoofddelen, volgt thans
nog een aantal bijzonderheden,
6
