Gerepareerde „Benedict"
vertrok in ballast
„La Quinta" overgedragen
Het verwisselen van de vlaggen.
Het schip - een zogenaamde
chemical tanker, geschikt voor
het vervoer van vloeibare che
micaliën en wijnsoorten - is vol
komen identiek aan de "La
Hacienda", die reeds eerder
door Wilton-Fijenoord aan Bu
ries Markes, London, werd afge
leverd.
De schepen hebben een draag
vermogen van 2300 t en zijn u-
king tussen de rederij en Wilton-
Fijenoord en hij dankte een ie
der, die aan de bouw heeft mee
gewerkt, waarbij hij ook het
classificatiebureau noemde.
Namens de rederij voerde de
heer B. Tonkin het woord. Hij
stipte de prettige contacten aan,
die reeds jaren tussen de rede
rij en de werf op het gebied van
de scheepsreparatie bestaan.
"Ik hoop, dat deze ook in de
toekomst in de nieuwbouw kun
nen worden voortgezet", zei hij
Hij wees er op, dat de twee zus
terschepen "La Hacienda" en
"La Quinta" door hun wijze van
uitvoering eigenlijk een prototy
pe vertegenwoordigen. Met deze
twee tankers heeft Wilton-Fije
noord dan ook geheel nieuwe en
belangrijke ervaringen opge
daan.
"La Quinta" is na de overdracht
meteen vertrokken naar Oran in
Algerije, waar een voor Rusland
bestemde lading wijn zal worden
geladen. Daarmee maakt het
schip als eerste reis dezelfde
als indertijd de "La Hacienda".
De Liberiaanse motortanker
"Benedict" (71.000 dwt) is begin
oktober in ballast van onze werf
vertrokken. Het schip kwam 23
juni aan onze werf, nadat het
eerst bij Tankercleaning N.V. ge
legen had.
Voor de reparatie van de enor-
"Wij vertrouwen er op weer een
goed schip te hebben afgele
verd".
Deze verwachting sprak het lid
der directie, de heer C. H. Meeu-
wisse, uit tijdens de overdracht
van het m.s. "La Quinta" op
woensdag 8 oktober jl.
niek te noemen vanwege o.a. de
uitvoering van de ladingtanks
in roestvrij staal en de wijze van
bevestiging van het roestvrij
stalen dek aan de dekbalken.
De tankers kunnen - zoals men
dat noemt - onbemand varen,
d.w.z. de gehele navigatie en
dergelijke kan vanaf de brug ge
schieden.
De heer Meeuwisse wees nog
eens op de goede samenwer-
VsWsQWlT
10
