Punt 1:
Veiligheid
Vereniging WF
PREVENTJE
Ook voor u bestaan goede vei-
ligheidsbrillen!
Veiligheidsbrillen die niet hin
deren en licht van gewicht zijn.
Veiligheidsbrillen met bijzonder
geharde glazen, die veel sterker
zijn dan gewoon glas.
Zelfs veiligheidsbrillen die over
de gewone bril kunnen worden
gedragen.
Het dragen van een veiligheids-
bril vermindert de kans op oog
letsels aanzienlijk.
Mocht er toch vuil of een
vreemd voorwerp in uw oog ge
raken, laat uw oog dan door
onze Geneeskundige Dienst be
handelen.
In het Veiligheidscentrum, naast
de Geneeskundige Dienst, lig
gen alle beschikbare soorten
veiligheidsbrillen uitgestald.
Mocht u in de buurt komen, dan
zullen wij u gaarne voorlichten.
Bedenk wel:
Dat u kunt wandelen met een
houten been.
Dat u kunt eten met een kunst
gebit,
Maar dat u niet kunt zien met
een glazen oog!
Draag daarom een veiligheids-
bril!
A.P.
„HELP DE KLEUTER"
Op 6 oktober startte onder het mot
to: „Help de kleuter in het verkeer"
de Nationale Verkeersweek 1969.
Hoe noodzakelijk deze actie is, blijkt
duidelijk uit de trieste ongevallen
balans die te zien geeft dat in één
jaar tijd 200 kleuters in het verkeer
werden gedood en 3000 min of
meer ernstig gewond.
Bij een nadere beschouwing van
deze cijfers kan worden vastgesteld
dat de slachtoffertjes op het moment
van het ongeval bijna allemaal al
leen in het verkeer waren.
Daarom stelt het Verbond zich op
het standpunt dat een kleuter - zo
lang hij nog een kleuter is - in het
verkeer begeleid dient te worden en
dat het in eerste instantie de ouders
zijn die hun kind letterlijk aan de
hand moeten meenemen.
En daarmee bedoelen we dan na
tuurlijk niet dat men een kleuter da
gelijks klakkeloos aan het handje
door het verkeer moet slepen. Help
de kleuter in het verkeer wil zeggen:
neem hem bij de hand, laat hem
bewust meekijken, mee beslissen en
wijs hem dag in dag uit op allerlei
bijzonderheden waar hij als voet
ganger direct mee te maken heeft:
Met andere woorden: geef de kleu
ter het goede voorbeeld door:
als u met hem wilt oversteken,
dit dan zo recht mogelijk te doen
en wel op een plaats waar de
kleuter goed kan uitkijken en ook
gezien kan worden.
als er een zebra in de buurt is
daarvan altijd gebruik te maken.
Ook hier blijft goed uitkijken ge
boden. Links-rechts-links geke
ken, dan pas oversteken.
de kleuter erop te wijzen dat een
oversteekplaats met een voetgan
gerslicht het veiligst is.
de kleuter attent te maken op de
betekenis van het rode en groene
licht.
het kind te leren: links van de
weg te lopen als er geen stoep
of fietspad is. Het is veiliger, om
dat het dan minder de kans loopt
door achteropkomend verkeer te
worden aangereden.
niet aan de overkant van de
straat te wachten als u uw kleuter
van school haalt. U voorkomt
daarmee dat uw kind - blij u te
zien - plotseling de weg overrent.
als u uw kleuter op de fiets mee
neemt te zorgen voor een goed
en veilig zitje (steun voor rug,
handen en voeten).
Pas in tweede instantie berust de
veiligheid van de kleuter op de weg
bij de autobestuurders en bestuur
ders van andere voertuigen.
Zij zullen er eenvoudig rekening
mee moeten houden dat er helaas
nog erg veel ouders zijn die menen
dat hun kleuter het wel alleen af
kan.
(200 doden en 3000 gewonden).
Sta als bestuurder van welk voertuig
dan ook niet op uw rechten, want
een kleuter verliest het altijd!
Verwacht als bestuurder in de om
geving van scholen en kinderrijke
buurten ieder moment een kleuter
die plotseling vanachter stilstaande
auto's, een boom of ander obstakel
de weg oprent. Houd daar rekening
mee door uw snelheid eenvoudig
aan te passen, zodat er voldoende
gelegenheid is om te stoppen als dit
plotseling nodig mocht zijn.
In 1967 hielden daar 31 automobi
listen geen rekening mee. En dat
kostte het leven aan:
4 kinderen van 2 jaar
7 kinderen van 3 jaar
7 kinderen van 4 jaar
8 kinderen van 5 jaar
5 kinderen van 6 jaar
Eenendertig kleuters die spelend
tussen geparkeerde auto's door de
weg oprenden.
AFDELING KLAVERJAS
In verband met het sluiten van de
oude werf waren wij genoodzaakt
'n ander onderkomen te zoeken.
Dank zij de volle medewerking van
de Directie en het Hoofdbestuur
(waarvoor onze hartelijke dank) zijn
wij daar in geslaagd, zodat de Kla-
verjasclub kan blijven voortbestaan.
De afgelopen competitie was voor
ons zeer succesvol. Uitkomend met
17
