Uit de oude doos
(62)
De kiem van het Fijenoordbedrijf
werd reeds gelegd op 24 sep
tember 1822 toen de heren Corn,
van Vollenhoven, G. M. Roent
gen, J. Ch. Baud, C. C. Dutilh
en mevr. de Wed. C. Balguerie
onder de firma "Van Vollenho
ven, Dutilh Co." een rederij
oprichtten.
Dit initiatief was een direct ge
volg van de wens van Koning
Willem I in Noord-Nederland de
stoomvaart ingang te doen vin
den.
Reeds eerder had deze vooruit
strevende vorst in de Zuidelijke
Nederlanden het kasteel en do
mein van Seraing voor in
dustriële doeleinden afgestaan
aan de gebroeders Cockerill.
In de Noordelijke Nederlanden
was het de geniale Gerhard Mo-
ritz Roentgen, die met voortdu
rende steun van genoemde ko
ning de stoomvaart tot ontwik
keling trachtte te brengen. Vanaf
1818 had deze Marine officier in
opdracht van zijn superieuren
buitenlandse reizen gemaakt en
rapporten uitgebracht.
Het was dan ook niet toevallig
dat G. M. Roentgen als Tech
nisch Directeur van de rederij
"Van Vollenhoven, Dutilh Co."
optrad.
Op 3 juni 1823 werd een houten
stoom raderboot in dienst ge
steld "de Nederlander", waar
van het casco werd gebouwd op
de werf van de firma W. J. Hoo-
gendijk te Capelle a.d. IJssel en
machine en ketel werden be
steld bij Henry Maudsley te Lon
den.
Interessant waren de beweegre
denen tot het in de vaart bren
gen van dit schip, namelijk:
,,eene practische proeve te ne
men om stoombooten van de
buitenlandsche vaart te bezigen,
in de hoop, dat deze proeve,
eenmaal gedaan en goed uitge
vallen zijnde, spoedig ook den
ondernemingsgeest van anderen
zou opwekken, en met het voor
nemen om naderhand daar te
stellen een associatie van inge
zetenen dezes rijks, ten doel
hebbende de krachtige uitbrei
ding der stoomnavigatie in het
algemeen".
Reeds op 10 november 1823
werd opgericht de „Nederland-
sche Stoombootmaatschappij"
(N.S.M. soms ook aangegeven
als N.S.B.M.) door de heren J.
Ch. Baud, John Cockerill, Corn,
van Vollenhoven en G. M.
Roentgen.
De bestaande firma „Van Vol
lenhoven, Dutilh Co." werd
ontbonden en „de Nederlander"
en andere bezittingen gingen
over naar de N.S.M.
Bateau no. 7, „Atlas"
Foto van schilderij in Gemeente Museum Arnhem
