Het richten van de rotor. De ,,AI Badiah" afgemeerd. richten). Hierna werd de beschadigde as- hals in lijn met de andere ashals geslepen. Door het ontstaan van de spanningen in het rotorli- chaam tijdens het richten, werd de rotor bij de R.D.M. gestabili seerd (zgn. stabilisatieproces), waardoor de spanningen in het rotorlichaam zodanig werden verminderd, dat nagenoeg geen veranderingen meer optraden in rechte lijn van de rotor, het geen tijdens het proces met micrometers werd gecontro leerd. Nu ook pas was met zekerheid vastgesteld, dat de rotor ge bruikt zou kunnen worden. Bewerkt Bij W.F. nu werd de rotor verder machinaal bewerkt: Zoals het volledig wegdraaien van alle schoepen van de ge hele sectie van 5 trappen van het middeldrukgedeelte en het zuiver in lijn brengen van de centers met de ashalzen. Ashalzen en collargedeelte op de slijpbank opzuiveren, het in gieten van het lager en op de nw. maat van de ashalzen uit draaien. Alle ernstig beschadig- 17

Gemeentearchief Schiedam - Krantenkijker

Wilton Fijenoord Nieuws | 1971 | | pagina 19