Val op in
't verkeer
Vorming en Opleiding
Volgens voorlopige cijfers van
het CBS (Centraal Bureau voor
de Statistiek) kwamen in 1971
meer dan 1.000 kinderen en be
jaarden (1.073) om in het ver
keer. Voor de leeftijdsgroep
0-14 jaar bedraagt dit cijfer 449,
boven de 65 jaar is dit aantal
624.
Er van uitgaande dat het verkeer
jaarlijks ongeveer 3.000 mensen
levens eist, betekent dit dat kin
deren en bejaarden ruim een
derde deel van het dodenaantal
in Nederland vormen.
Verontrust over deze cijfers gaat
Veilig Verkeer Nederland in de
komende maanden een cam
pagne voeren, waarbij het kind
en de bejaarde, als de meest
kwetsbare verkeersdeelnemers,
centraal zullen staan. Dat de
voorlichting gericht zal zijn op
het aanleren van veilig gedrag
door voetgangers, fietsers en
bromfietsers, en dat als onder
werp van deze campagne „zicht
baarheid in het verkeer" is ge
kozen, is een gevolg van de
conclusies die men kan verbin
den aan gegevens van statis
tisch en wetenschappelijk on
derzoek uit binnen- en buiten
land.
Enkele van deze conclusies zijn:
- bijna een derde van de kin
deren en bejaarden die in
1971 in het Nederlandse ver
keer werden gedood waren
voetgangers (375);
- ongeveer een derde van de
dodelijke slachtoffers onder
kinderen en bejaarden in 1971
waren fietsers (377);
- één op de zeven bejaarden
boven 65 jaar die in 1971 in
het verkeer omkwamen was
(bromfietser (90).
Uit de statistieken is niet af te
lezen van hoeveel ongelukken
het „niet gezien" worden de
oorzaak is, maar aangenomen
kan worden dat vooral in de
donkere jaargetijden deze fac
tor (mede) een rol speelt.
Uit een Engels onderzoek is ge
bleken dat een donker geklede
voetganger bij duisternis pas op
een afstand van 25 tot 60 meter
gezien wordt door een automo
bilist die met gedimd licht rijdt:
deze afstand wordt 40 tot 200
meter als de voetganger lichte
kleding draagt.
In het kader van de VVN-cam-
pagne, waarbij de nadruk ge
legd zal worden op het dragen
van lichte kleding bij duisternis
en bij slecht zicht overdag, zijn
o.a. twee televisiespots vervaar
digd.
Ook is een nieuwe brochure
„Ouderen in het verkeer" ver
schenen, speciaal bestemd voor
de oudere weggebruikers. In
deze van veel foto's voorziene
brochure komt eveneens het
aspect „zichtbaarheid" voor. Zo
wordt geadviseerd in het donker
een lichte jas, sjaal of hoofd
doek te dragen. Verder wordt
Nagekomen examenberichten
Cursus Pneumatiek en
Hydrauliek - A
De heren D. W. Hoenderdaal
(Rep. Centraal Dokkantoor) en J.
Krommenhoek (Werkvoorberei
ding M.F. I) zijn geslaagd voor
het diploma Pneumatiek en Hy
drauliek-A van de Stichting Bij
zondere Cursussen te Alblasser-
dam. Poficiat heren!
erop gewezen dat ook het in de
hand hebben van een door kleur
opvallende tas of een krant een
goede dienst kan bewijzen. De
brochure zal worden uitgereikt
aan de bezoekers van voorlich
tingsbijeenkomsten die door
VVN-afdelingen in bejaarden
centra e.d. worden verzorgd en
aan de deelnemers aan door de
kruisverenigingen te houden be
jaardencursussen, waarin ook
verkeersproblemen worden be
sproken.
Tweede onderwerp waaraan
Veilig Verkeer tijdens de actie
„Zichtbaarheid" aandacht be
steedt, is het belang van een
goede verlichting van fiets en
brommer. Concrete informatie
hierover wordt gegeven in een
folder, die o.m. zal worden ver
spreid onder leerlingen van
scholen voor voortgezet onder
wijs en via fietsenwinkels en
-stallingen.
In de etalages van vele waren
huizen en kledingmagazijnen in
het gehele land zal met behulp
van door VVN vervaardigde af
fiches de aandacht worden ge
vestigd op het nut van lichte
opvallende kinderkleding.
Elders in dit WF-nieuws werd
een artikel gewijd aan de start
van de nieuwe leerlingen in de
Bedrijfsschool, nu vragen wij uw
aandacht voor de derdejaars
leerlingen machinebankwerken,
die hun stage-periode vervullen
in de Leerlingafdeling van de
Machinefabriek.
Het zal u bekend zijn dat deze
stage-perioden 3 dagen van
de werkweek beslaan. De twee
resterende dagen is de leerling
in de Bedrijfsschool voor het
volgen van voortgezet onderwijs
en vorming. Tijdens de stage
wordt er naast het oefenwerk
ook gewerkt aan orders, die
door de produktie-afdeling, in
llllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllilllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll
25
