Na naamgeving
Eerste containerschip heet „Sea-Land McLean"
De geweldige afmetingen van het tweede voorschip voor de opdracht van
Sea-Land Service, dat wij bouwen, komen op bijgaande foto goed uit: vooral
in vergelijking tot de omringende gebouwen. Zoals bekend bouwen wij drie
voorschepen voor de drie zeer snelle containerschepen. De achterschepen
worden bij de RDM gebouwd en de Kon. Mij. „de Schelde" vervaardigt be
langrijke onderdelen voor de voortstuwingsapparatuur. Op de vanuit de
drijvende kraan Mammoetgenomen foto is duidelijk te zien, dat het brug
dekhuis reeds geplaatst is.
Mevrouw Malcom McLean heeft
op 29 augustus jl. bij onze RSV-
partner de RDM het eerste con
tainerschip voor Sea-Land Ser
vice gedoopt. Zij is de echtge
note van de oprichter van deze
Amerikaanse rederij. Zoals be
kend bouwden wij het voorschip
met het brugdekhuis, terwijl de
RDM het achterschip met ma
chinekamer voor haar rekening
nam.
Eén van onze andere partners
uit de RSV-Groep „de Schel
de" vervaardigde belangrijke
onderdelen van de voortstu
wingsapparatuur.
Bij het verschijnen van dit num
mer heeft de „Sea-Land McLean"
reeds een proeftocht achter de
rug.
Er worden volgens de eerder
genoemde methode drie van
deze schepen in RSV-verband
gebouwd. Duitse werven bouwen
nog vijf zusterschepen. Een in
teressant aspect hierbij is, dat
er indertijd (in 1969) een spe
ciaal bureau, genaamd Contai-
1
