11
Bouwnummer 650, de olielichter "Flit"
Bouwnummer 653, de veerboot s.s. "Dr. Wagemaker" gereed aan de
werf te Schiedam
zo door de brand geteisterd,
dat men ondanks het feit, dat
de voortstuwingsinstallatie in
goede staat verkeerde, het
niet aandurfde het schip op
eigen kracht te laten varen.
De negenenveertig geredden
werden op 25 mei 1941 te
Reykjavik aan wal gezet.
De onderzeebootmijnenleg-
gers "019" en "0 20" (bouw-
nummers 657 en 658) waren
oorspronkelijk als "K XIX" en
"K XX" op stapel gezet.
Deze naamwijziging had de
volgende reden:
De eerste onderzeeboot van
de Koninklijke Marine was
de "Luctor et Emergo", die
als speculatie bouw bij de
Koninklijke Maatschappij "De
Schelde" in Vlissingen was
gebouwd en vervolgens werd
aangekocht. Dit was onder
zeeboot No. 1, die werd ge
volgd door de serie No. 2, 3,
4 en 5. Tevens werd een eer
ste onderzeeboot voor de
Kolonieën gebouwd, aange
duid met "KI"; de Neder
landse boten werden toen
"01", "0 2" enz. Een gedu
rende de Eerste Wereldoor
log op de Nederlandse kust
gestrande Duitse onderzee-
bootmijnenlegger werd over
genomen en in dienst ge
steld als "M1" (M, afkorting
Bouwnummers van Dok- en Werf-Maatschappij "Wilfon-Fijenoord" N.V.
Bouwno. Naam: Type
649
Shell 38
asphaltlichter
650
Flit
651
(Parijs)
baggermolen
652
De Ruyter
kruiser
653
Dr. Wagemaker
veerboot
654
Rapana
motortankschip
655
Eulota
motortankschip
656
Elusa
motortankschip
657
0 19
onderzeebootmijnenlegger
658
0 20
onderzeebootmijnenlegger
659
Eulima
motortankschip
Opdrachtgever
N.I.T.
Am. Petrcy
(niet gebouwd)
Kon. Marine
T.E.S.O.
Anglo-Saxon Petrcy
N.I.T.
N.I.T.
Kon. Marine
Kon. Marine
N.I.T.
van Mijnenlegger).
In de dertiger jaren was men
met de 0-serie gekomen tot
"0 12" t/m 15", die tevens
voor dienst in de Westindi-
sche wateren was ontworpen
en met de K-serie tot de "K
XIV t/m K XVIII".
De neuwe "0 16" was voor
algemeen gebruik en groter
dan de laatste K-boten.
Men besloot voortaan één
nummering aan te houden
en de "K XIX" en "K XX"
werden "0 19" en "O 20".
Men had ze ook "M 2" en
"M 3" kunnen noemen.
Een "0 17" en "0 18" heb
ben nooit bestaan.
Bij het uitbreken van de
Tweede Wereldoorlog waren
boten t/m de "0 27" in aan
bouw en de "O 28", "29 en
30" geprojecteerd. A.v.D.
De "Dr. Wagemaker" met vacantiegangers, enz.
Bouwnr. 650, de verlengde "Flit", nu genaamd "Esso Holland 52
