Aanzuigbochtstuk
voor Waterkrachtcentrale in Zaïre
Schroef- en as-werk
ertscarrier "Nimba"
"Het is een en al bocht en er
zit geen stukje recht aan", is
de kreet bij de afdeling Ap
paratenbouw in de Machine
fabriek.
In samenwerking met de af
deling Nieuwbouw - ook de
tekenkamer 1 10 is bij dit
werk betrokken geweest -
wordt een aanzuigbochtstuk
voor een waterkrachtcen
trale in Zaïre, het voormalige
Congo, vervaardigd in op
dracht van een Belgische
onderneming.
Het 56 ton wegende stuk -
het plaatstaal is slechts 8
mm dik - wordt t.z.t. in de
betonnen dam van een stuw
meer in Zaïre ingemetseld.
Het rechthoekige onderstuk
is 18 m breed en 4 m hoog,
terwijl het ronde bovendeel
een diameter van 6 m krijgt.
Van de grond tot de top gaat
het gevaarte 14 m meten.
Wanneer de constructie ge
reed is, vindt demontage in
kleine delen plaats. De ver
scheidene delen zal men in
een soort containerachtige
kisten verpakken, zodat het
vervoer geen problemen kan
opleveren, (zie ook voorpag.)
In het vorige nummer van
het WF-Nieuws schreven wij
reeds over het reparatiewerk
aan de ertscarrier "Nimba"
(72.500 dwt). Dit Zweedse
schip had een kopschade
opgelopen.
De hierbij afgedrukte foto's
latenzien.dat er ook schroef-
en as-werk moest worden
verricht.
Het schip is uitgerust met
een verstelbare KaMeWa
schroef. Het bijzondere is,
dat deze as naar buiten werd
uitgevoerd, waarvoor specia
le voorzieningen in dok 4 no
dig waren.
