Gepensioneerden
vermaakten zich
kostelijk in De Doelen
25
wichten van deze werkstuk
ken waren reden, dat een
ploeg Bedrijfsschool-leerlin-
gen onder leiding van de
heer C. Stam gastvrijheid
kreeg in de Scheepsbouw-
loods. Op de afschrijftafels
via de brandmachines en ver
volgens in de C-hal werd
ruim 7 ton staal verwerkt.
Het resultaat mag er zijn, zo
als de foto's laten zien.
Beide onderdelen werden be
gin augustus j.l. verscheept
naar de werf De Groot en
Van Vliet in Slikkeveer, waar
de ombouw met alle toege
leverde scheeps- en machi
ne-onderdelen heeft plaats
gevonden.
Eind oktober is het schip ver
sleept naar Rotterdam, waar
de „Buffel" een vaste lig
plaats heeft gekregen in de
Leuvehaven.
Daar vindt de verdere inrich
ting als museumschip plaats.
W. Bijlo
Trots poserend bij de schoorsteen
grootste deel van zijn bestaan
dienst gedaan. Daaraan dankt
het na ruim 100 jaar
zijn puntgave casco en zijn
nog gedeeltelijk onveranderd
interieur.
In 1896 werd het schip om
gebouwd van oorlogsschip
tot logementschip. Het was
toen in Hellevoetsluis op
nieuw in dienst gesteld om
jongens in opleiding tot ma
trozen te huisvesten. Op
steeds wisselende plaatsen
heeft de „Buffel" deze funk-
tie vervuld, totdat de Marine
begin 1973 haar oudste oor
logsschip definitief buiten
dienst stelde en overdroeg
aan de gemeente Rotterdam.
Als dépendance van Neder
lands oudste scheepvaart
museum, het Maritiem Mu
seum „Prins Hendrik" in Rot
terdam, zal de bejaarde, zo
veel mogelijk hersteld in zijn
oude glorie van ramtoren-
schip, volgend jaar aan het
derde deel van zijn lange
De nieuwe Buffel
loopbaan beginnen. Als mu
seum van de stoomvaart kiest
het dan ligplaats in de Rotter
damse Leuvehaven: 'n schit
terend voorbeeld van indus
triële archeologie, een mari-
tiem-historisch monument
zonder weerga in Nederland.
De verbouwing, restauratie en
inrichting tot museumschip
zijn mogelijk geworden door
de enorme medewerking van
vele industrieën, instellingen
en particulieren in en om
Rotterdam. Medewerking in
financiële zin, maar ook door
daadwerkelijk onderdelen te
bouwen en te repareren voor
schip en machines.
Ook Wilton-Feijenoord heeft
hierbij zijn bijdrage geleverd.
De Bedrijfsschool werd be
last met de bouw van koel
kast en schoorsteen aan de
hand van herziene tekenin
gen. Een opdracht, die met
veel enthousiasme werd aan
gepakt.
De grote afmetingen en ge-
In een propvolle De Doelen
in Rotterdam hebben de ge
pensioneerden van Wilton-
Fijenoord een bijzonder ont
spannende, prettige middag
beleefd. Dat gebeurde tijdens
de jaarlijkse speciaal voor
dat doel belegde bijeenkomst
die dit keer plaatsvond op
donderdagmiddag 28 oktober
jl-
D'e in zijn openingswoord ge-
uitte wens van de heer A.
van den Bosch veel plezier
te mogen beleven, ging zon
der moeite in vervulling.
Daarvoor deed uiteraard con
ferencier Tonny Leerink zijn
uiterste best. Het ging hem
dan ook opperbest af: met
steun in de rug van het kwar
tet van Wim Koens, dat deze
Koffie en een rokertje in de pauze
