15
Neem geen nodeloos risico
Na alle maatregelen controle op
veiligheid vóór aanvang werk.
Vereniging
etappes waarin onderhouds-,
reparatie-en verbouwingswerk-
Haamheden moeten geschie
den, kan er - menselijkerwijs
gesproken - weinig fout gaan.
Deze vier etappes zijn achter
eenvolgens:
1. Werkvoorbereiding (overleg
en planning inclusief veilig
heidsmaatregelen).
2. Buiten bedrijf stellen (af
doende "afsluiten").
3. Het verrichten van het werk
zelf (goed "team"-werk,
coördinatie tussen "pro
ductie" en "onderhoud",
geregelde veiligheids
inspectie en maatregelen).
4. Het weer in bedrijf stellen.
7. Werkvoorbereiding.
Men moet tevoren van het werk
stapsgewijze nagaan wat de te
verwachten gevaren zullen zijn
en welke veiligheidsmaatrege
len wij kunnen nemen. Dit ver
eist bij de reparatie naast veel
ervaring ook een grote dosis
voorstellingsvermogen.
We verwerken nu onze inzich
ten in een inspectie-lijst - in
filmkringen zou men van een
"draaiboek" spreken - die wij
bij voorkomende gelijksoortige
Werkzaamheden telkens op
nieuw kunnen (laten) raadple
gen en eventueel wijzigen.
Zo zullen in de toekomst zulke
Werkzaamheden steeds veilig
kunnen worden uitgevoerd.
Aan de hand van deze lijst kan
nnen vervolgens algemene of
bijzondere veiligheidsvoor
schriften opstellen voor een be
paald soort werk.
Zo een lijst wordt wel "Taak
Veiligheidsanalyse" genoemd
(zie werkmiddel). Deze kan te
vens bij instructie van repara-
tiepersoneel worden gebruikt.
Men zorgt vervolgens voor
gebods- en verbodsborden, af
schermingen, waarschuwin
gen, beveiligingsmateriaal (o.a.
persoonlijke beschuttingsmid
delen, beschermingen tegen
het vallen van mensen of mate
riaal, voorzieningen tot gasvrij
maken, luchtverversing, tegen
vallende vonken, tegen stra
ling, enz. enz.).
Dan dient men zorg te dragen
voor de bekendstelling - het
doorgeven van de mededelin
gen dat "op-die-plek en op-dat-
bepaalde-tijdstip" een repara
tie zal worden verricht.
Veel narigheid kan worden
voorkomen door het gebruik
van werkpermissiebonnen.
Bij dit systeem moet door de
productie en de onderhouds-
chefs, die direct bij de repara
tie, verbouwing, of het onder
houd betrokken zijn, op een
speciale bon worden aangege
ven, die werkzaamheden welke
specifiek gevaar opleveren.
Afhankelijk van de aard van het
bedrijf kan men verschillende
typen bonnen gebruiken naar
gelang van het gevaar (brand,
explosie, elekt. enz.) bij het
werk aanwezig (zie
werkmiddel).
Hierop moet worden aangege
ven, of de vereiste veilig
heidsmaatregelen zijn geno
men, en of de werkzaamheden
na een aangegeven tijdstip mo
gen aanvangen. Deze bon(nen)
word(t)(en) door de verantwoor
delijke chef ondertekend en
door hem aan de betrokken re
paratiemonteur gegeven. Na
beëindiging van de reparatie-
taak leveren de monteurs de
bonnen aan hun chefs in.
Dit systeem werkt voortreffelijk
indien het in een instructie dui
delijk is gemaakt aan alle be
trokken personeelsleden en als
zodanig steeds wordt
gevolgd en gecontroleerd.
2. Buiten bedrijf stellen.
Dit voorname onderdeel zou
men ook "beveiliging tegen on
verhoeds weer in werking stel-
WAT
Energietoevoer onderbreken.
Toevoer (en afvoer) afsluiten
van elektriciteit, gassen, vloei
stoffen, mechanische aandrij
ving, straling.
Verkeer stoppen en/of omleg
gen. Rijweg, spoorweg, kraan-
baan of waterweg afsluiten.
len" kunnen noemen.
Enkele voorbeelden van hoe dit
zou kunnen geschieden volgen
hier:
HOE
Schakelaar afsluiten met beu
gel waaraan evenveel sloten
kunnen hangen als er verschil
lende monteurs aan de machi
ne werken.
Waarschuwingsbord "Onder
houdswerkzaamheden, niet in
schakelen!" (Alleen onvoldoen
de).
Zekeringen uitnemen. (Ook on
voldoende). Geleiders, appara
ten goed "aarden".
Gebruik "brilplaat" bij pijplei
dingen en afsluiters. Waken te
gen doorlekken. Afsluiters, kra
nen "op slot".
Te repareren pijpleidingen, ma
chines, opslagvaten, enz., druk-
vrij en gasvrij maken. Ontste
kingsbronnen uitnemen, rem
men aanzetten, blokkeren, ver
grendelen, koppeling uitscha
kelen.
Afsluiten met hekken, waar
schuwingsborden, licht- en ge
luidsignalen, isoleren van voe
dingsstroomdraden, toepas
sen van "rail keggen", boeien,
bakens, richtingsborden.*)
En bedenk wel:
Veiligheid op het bedrijf, is zekerheid voor 't gezin.
A.P.
"Succes Tamboers
bij Fanfare 80"
Op zaterdag 13 september jl.
heeft het tamboerkorps van de
Harmonie deelgenomen aan
het Festival "Fanfare 80" in
Schiedam. Dit festival werd
voor de 22ste maal georgani
seerd door de afdeling Muziek
van de stichting De Schiedam-
se Gemeenschap.
Er werd uitgekomen in de nor
maalklasse met de volgende
werken.
Lopende mars
Con Espressione
van T. v. Kampen
Stilstaand
Holiday in Spain
van S. Egberts
Vooraf zijn er heel wat zweet
druppels gelaten, want de keu
ze van de instructeur was niet
gemakkelijk voor de leden.
Er stond dan ook heel wat op
het spel, want het vorige jaar
was men op de eerste plaats
geëindigd van de afdeling nor
maalklasse. De concurrentie
was dit jaar groter.
Hard is er gewerkt onder de lei-
