Bazen brachten bezoek aan Oosterschelde
"Een fijne club van posi
tief ingestelde mensen
met een beschouwende
aard". Dit is een karak
teristiek in beknopte
vorm, die men kan ge
ven na een dag op stap
te zijn geweest met een
deel van het bazenkorps
van Wiiton-Fijenoord.
11
gala" hierbij aan de grond gelo
pen en het vermoeden bestond,
dat er enige schade aan de bo
dem was ontstaan.
Staal
Toen het schip eenmaal in ons
160.000 dwt dok 8 was inge-
dokt, bleek deze schade vrij
aanzienlijk te zijn, zodat onge
veer 25 ton staal vernieuwd
diende te worden.
Omdat bij de reparatie van de
"Tongala" snelheid geboden
was, had men reeds een begin
gemaakt met de werkzaam
heden aan het luikhoofd terwijl
in de haven de lading werd ge
lost.
Het schip kwam aan de werf op
17 september en kon op 2 okto
ber al weer volledig hersteld
vertrekken.
Tevens werd van deze dok
periode gebruik gemaakt om
het gehele onderwatergedeelte
van het schip en de topsides te
gritstralen en te verven.
Het mallenmaken i.v.m. de bodem reparatie
De twee-jaarlijkse excursie van
onze bazen ging dit jaar naar
de Oosterschelde-werken met
aansluitend na de gezellige,
eenvoudige lunch naar de RSV
Gieterij in Middelburg. Daar
kreeg men het gieten te zien
van een RND 90 cilindervoering
voor een Schelde-Sulzer Motor,
in aanbouw bij de Schelde. De
collega's van het RSV zuster
bedrijf hadden de aardige
gèste gemaakt met het begin
van dit werk te wachten op het
moment, dat de WF-bazen arri
veerden. Natuurlijk werd dit op
hoge prijs gesteld.
De excursie werd georgani
seerd voor drie groepen, te we
ten op 12, 19 en 26 oktober.
Maar daaraan was op 29 sep
tember voorafgegaan een in
formatieve avond, tijdens wel
ke de Rijkswaterstaat publici-
teitsfunctionaris, de heer Baij-
ens een lezing hield over het
Oosterschelde gebeuren. Deze
werd geschraagd door informa
tief folder-materiaal en de film
"Oosterschelde, kerend tij".
Onze bazen kwamen dan ook
tijdens de excursie wel besla
gen ten ijs.
Pilaren
Duidelijk is, dat objecten als de
grote pilaren voor de storm
vloedkering, de techniek van
het plaatsen door de Ostrea, de
techniek van het matten ver
vaardigen in de speciale fa
briek en tevens de techniek van
het mattenleggen en alles, dat
eromheen zit, grote indruk
maakte.
De door de RDM gebouwde "Ostrea" bij de Oosterschelde werken
De bazen poserend voor één van de pijlers
