i de Werf
Mineral Diamond
'St. Nicholas'
WF-Nieuws
pagina 5
De werf verleende ook gastvrijheid aan
de 'Mineral Diamond', 141.000 ton, die
voor de tijd van 30 dagen dok 8 zal
bezetten.
De bulkcarrier liep een aanzienlijke
bodemschade op toen deze ter hoogte
van Pols Huk op de Deense kust liep. In
onder meer de voorpiektank ontstond
een gat waar het water met een hoeveel
heid van 800 ton per uur kon binnen
stromen. De pompen aan boord van het
schip konden deze hoeveelheid
gelukkig verwerken. Voordat het schip
naar onze werf versleept kon worden,
werd een deel van de lading op zee
overgeladen in twee 7000 tons schepen.
Naar verwachting zal 120 ton staal
moeten worden vervangen.
Over dit schip hebben wij u al eerder
mogen berichten. De opdracht om wijzi
gingen uit te voeren van de op- en
afritten was ontstaan door o.m. de
uitbreiding en vernieuwing van de
Sealink-terminal te Hoek van Holland.
Zoals u weet was deze uitbreiding ook
noodzakelijk geworden door het in de
vaart nemen van Sealinks jumbo vlag-
geschip de 'KONINGIN BEATRIX'.
Ook de 'ST. NICHOLAS' die samen met
de 'KONINGIN BEATRIX' de dienst
onderhoudt, moest dus aangepast
worden, doch de opdracht luidde dat het
vaarschema niet onderbroken mocht
worden. Dit betekent dat de vernieu
wingen moesten worden aangebracht
tijdens de uren dat het schip in Hoek
van Holland de passagiers, de auto's en
de vracht 'laadde en loste'.
