Vacuümcondensor turbogenerator m.v. Beryl
'Zeus'
pagina 10
WF-Nieuws
Aan boord van m.v. 'Beryl' bleek door
nog onbekende oorzaak de vacuüm
condensor van één der turbogene
ratoren door een plotselinge druk-
verhoging geheel vernield te zijn.
Nadat de rederij WF van een complete
set tekeningen had kunnen voorzien en
door ons een prijsopgave was gedaan,
kreeg WF opdracht een geheel nieuwe
condensor te maken en te leveren.
De gezamenlijke werkplaatsen van WF,
te weten: Scheepsbouwloods, Fitterij en
Machinefabriek, hebben kans gezien
binnen drie maanden na ontvangst van
de tekeningen een compleet nieuwe
condensor te bouwen.
Tijdens de dokperiode van m.v. 'Beryl'
werden tevens de transportmogelijk
heden opgenomen, waarbij werd
geconstateerd, dat op een aantal punten
van de oorspronkelijke tekening moest
worden afgeweken teneinde de
condensor als geheel in de machine
kamer te kunnen invoeren.
Inmiddels is de condensor verscheept
naar de Golf van Mexico om ergens in
het Caraïbisch gebied aan boord te
worden geplaatst.
C. van Leeuwen
Een groot staalkarwei werd met
vereende krachten op dit schip, welke
de naam van een Griekse god draagt,
uitgevoerd. Ongeveer 180 ton staal werd
vervangen ter plaatse van een ballast-
tank, tevens werd een aanzienlijke
hoeveelheid staal in de voorpiek
vernieuwd.
Een aantal grote secties, waarvan de
zwaarste meer dan 50 ton woog, werd in
onze nieuwe Scheepsbouwloods
vervaardigd.
Het plaatsen van één der secties is door
onze fotograaf in beeld gebracht.
Belangrijk is het samenspel van de
Staalgroep met de afdeling Buiten
kranen. Zeker als er met twee kranen
tegelijkertijd moet worden gewerkt.
Welke rol onze stellingmakers spelen
blijkt ook weer eens op bijgaande foto.
