Mayday mayday schip in nood
mayday mayday schip in nood
'Rampen op zee, in Maritiem Museum Rotterdam
pagina 14
WF-Nieuws
Mayday, mayday schip in nood
Een groot gestrand schip, met in de
romp verschillende presentaties van
rampen en 'bijna' rampen is de
eye-catcher op de spectaculaire
tentoonstelling 'Rampen op zee', die
vanaf 29 september tot en met
10 februari 1991 te zien is in het Maritiem
Museum.
Videobeelden, scènes van mannen
gehuld in gaspakken bij lekkende vaten
in een scheepsruim, een voor het
publiek toegankelijke duikersklok en het
ervaren van de engte van een duikers
helm, maken de tentoonstelling tot een
spannend avontuur voor jong en oud.
Ondanks het feit dat de techniek ons
meer en meer in staat stelt de zeeën te
bevaren worden we regelmatig
opgeschrikt door scheepsrampen.
Naast de menselijke tragedies, zoals bij
de Titanic en de veerboot 'Herald of Free
Enterprise', worden we steeds vaker
geconfronteerd met de rampzalige
gevolgen voor het milieu, zoals bij de
mammoettanker 'Exxon Valdez'.
Beide aspekten komen aan bod in de
tentoonstelling.
Sinds 1900 hebben zich duizenden
scheepsrampen afgespeeld in de
noordelijke Atlantische Oceaan.
Een selectie hiervan is op de tentoon
stelling 'Rampen op Zee' te zien.
Van deze schipbreuken, strandingen,
botsingen en branden resten ons vaak
slechts foto's. Bijzonder fraai zijn de
dramatische foto's van de gebroeders
Gibson, gemaakt rond 1900 aan de kust
van Cornwall, zuidwest Engeland.
Even aangrijpend is het te beluisteren
verslag van matroos Stalenburg die met
de s.s. 'Beukelsdijk' in 1923 op de rotsen
loopt bij Bodö in Noorwegen, en op het
nippertje wordt gered.
Sinds de jaren zestig komen de ramp
zalige gevolgen van scheepsrampen
voor ons milieu steeds vaker op de
voorgrond. Behalve een toenemend
grootschalig olietransport door
mammoettankers worden zeer giftige
chemische vloeistoffen meer en meer
per tanker vervoerd. De ramp met de
'Exxon Valdez' toont de catastrofale
gevolgen voor flora en fauna ondanks
de verschillende bestrijdingsmethoden.
Videobeelden van bijna milieurampen
met chemietankers laten zien dat we
vaak door het oog van de naald zijn
gekropen.
De tentoonstelling bestaat uit vier onder
delen: een schitterende foto-impressie
van rampen van 1900 tot en met nu,
milieurampen, de berging van schepen
én de menselijke aspekten van een
ramp, zoals preventie en redding.
Zo dramatisch als rampen zijn, zo
spectaculair zijn de reddingen.
Behalve historische modellen van
reddingssloepen zijn er ook de nieuwste
snufjes te zien als overlevingspakken,
vlotten en lanceerbare life-boats.
Bovendien kan de bezoeker door het
radioverkeer te beluisteren een redding
met een marine-helicopter meemaken.
Een zeer tot de verbeelding sprekend
heroïsch aspekt van scheepsrampen is
het bergen van het wrak, een combinatie
van avontuur, vakmanschap en gevaar.
Naast twee prachtige modellen van hijs-
blokken is veel zwaar materieel te zien,
zoals kabels, pompen, thermische
lansen en lampen, gebruikt tijdens
bergingsoperaties.
Vanuit de Leuvehaven kunnen per 'life
boat' tochtjes door de Rotterdamse
haven gemaakt worden.
