Golar Rosemary
Informatieve bazenbijeenkomsten
WF-Nieuws
pagina 5
niveaus op de werf, heeft er een vijftal
bijeenkomsten plaats gevonden in de
kantine Kop Haven waaraan in totaal
ongeveer negentig leidinggevenden
hebben deelgenomen.
Het aantal onderwerpen waarover zou
worden gesproken was echter zo groot,
dat slechts de helft van het programma
kon worden afgehandeld. Zo is er door
de directie en de hoofden van
afdelingen Personeel Organisatie en
Productie onder andere gesproken en
gediscussieerd met de deelnemers over
kostprijsopbouw en hoe het resultaat
van de werf wordt bepaald, de ARBO-
wet, het in te voeren werkoverleg met
betrekking tot veiligheid, gezondheid en
welzijn en de aan- en aflooptijden.
Blijkbaar waren de gekozen onder
werpen actueel en grepen leiding
gevenden dan ook deze kans aan om
hun mening over het een en ander
duidelijk te maken bij de bedrijfsleiding,
want de discussie liep veelal nog ver
door na het einde van de werktijd.
Begin 1991 zal de andere helft van het
eerste programma worden behandeld.
Het is de bedoeling om meerdere malen
per jaar dit soort bijeenkomsten te
organiseren.
Om de bazen, die belast zijn met de
dagelijkse leiding in de produktie, te
informeren over de plannen en het te
voeren beleid van de directie met
betrekking tot de gang van zaken en om
tevens een direct contact te hebben
tussen de verschillende leidinggevende
De Golar Rosemary kwam 24 oktober jl.
aan de werf met de opdracht om het
roer te repareren.
Bij een inspectie in Nigeria vertoonde
het gietstuk van de onderste roerpen
een scheur. Bij een zusterschip van
dezelfde rederij was dit ook het geval.
Eenmaal aan de werf bleek de scheur
tijdens de laatste reis aanzienlijk te zijn
vergroot. Vraag van de reder was of WF
het roer te water eruit kon halen voor
reparatie. Dit huzarenstukje is door alle
betrokken mensen vakkundig uit
gevoerd, wat niet meeviel voor dit grote
roer.
Het roer heeft ongeveer de afmetingen:
13'/2 meter hoog en 7'/2 meter breed.
Het gewicht is ruim 70.000 kilogram.
In onze werkplaats is de omvang van de
schade vastgesteld. Het gietstuk bleek
bijna volkomen doorgescheurd te zijn.
Bij een eerdere inspectie bleek ook een
scheur in het gietstuk van de bovenpen
te zitten.
Door onze lasspecialist is een las-
procedure opgesteld. Ook bleek het
noodzakelijk een der roerpennen te
vervangen die door de werkplaats
vervaardigd werd. De reparatie is tot
volle tevredenheid van de reder uit
gevoerd, waarna het roer weer
gemonteerd kon worden.
Bijgaande foto geeft een beeld van het
uitnemen van het roer met behulp van
een bok onder leiding van onze afdeling
Buitentransporteurs.
A. Zijderveld
