Hoofdbestuur WF-personeelsverenigingen
Ontwikkeling bedrijfsterrein Vijfsluizen
WF-Nieuws
pagina 13
Na ongeveer acht jaar als voorzitter van
het hoofdbestuur in functie te zijn
geweest, werd het voor mij tijd de voor
zittershamer over te dragen.
In de afgelopen periode, sinds 1984,
heeft de werf een gedaantewisseling
ondergaan, die ook zijn uitwerking heeft
gehad op de activiteiten van de bij ons
aangesloten verenigingen.
Enige wapenfeiten die mede met
inspanning van het hoofdbestuur vorm
hebben gekregen, zijn het huidige club
huis 'Het Trefpunt' en het realiseren van
onze nieuwe tennisbanen aan de oost
zijde van het werfterrein.
Met plezier en toewijding hebben wij als
hoofdbestuur getracht de belangstelling
voor het verenigingsgebeuren met en
namens de werf te behouden en terug
kijkend mogen we met voldoening
constateren, dat het wel goed zit met de
diverse clubs.
Alles wat we hebben kunnen realiseren
tijdens de veranderingen op de werf is
voor een groot deel te danken aan de
medewerking van de directie van
Wilton-Fijenoord, die het verenigings
leven bij ons bedrijf op juiste waarde
weet te schatten. Hierbij dank ik de
overige leden van het hoofdbestuur voor
hun inspanning en medewerking
gedurende de afgelopen periode en ik
wens tevens de nieuwe voorzitter, de
heer J. H. van Leuven, met alle aan
gesloten verenigingen een prettige en
succesvolle toekomst.
P. J. Bekius
Als nieuwe voorzitter van het hoofd
bestuur van de WF-Personeels-
verenigingen maak ik graag van deze
gelegenheid gebruik de heer
P. J. Bekius hartelijk te danken voor zijn
jarenlange inzet voor het verenigings
leven van ons bedrijf.
Hij kan terugblikken op een periode,
waarin met behulp van onze directie, het
hoofdbestuur, de afzonderlijke besturen
en zeker niet op de laatste plaats de
leden zelf een aantal belangrijke zaken
gestalte heeft gekregen.
De inspanningen van de heer Bekius in
deze verdienen onze dank en
waardering.
Ik hoop ook in de toekomst te mogen
rekenen op u allen om de WF-
Personeelsverenigingen in al haar
geledingen haar sociale functie binnen
de WF-gemeenschap te laten behouden
en zo mogelijk nog verder uit te breiden.
J. H. van Leuven
Sinds de directie van Wilton-Fijenoord
de beslissing had genomen om de
nieuwbouw van schepen af te stoten
teneinde zich uitsluitend met reparatie
bezig te houden, lag een gedeelte van
het werfterrein er verwaarloosd en
troosteloos bij. Dit terrein is gesitueerd
ten westen van de Wiltonhaven en wordt
begrensd door de Vlaardingerdijk, het
Benelux-tracé en de Waterweg.
De Gemeente Schiedam heeft dit terrein
weer onder haar hoede genomen en
met veel inzet van haar kant geprobeerd
het een andere bestemming te geven.
Deze tweeëntwintig hectaren zullen
getransformeerd worden tot een
bedrijfsterrein van hoogwaardig gehalte,
de overige circa tachtig hectaren blijven
uiteraard het domein van Wilton-
Fijenoord.
Om een en ander te realiseren dient
allereerst de grond bouwrijp te worden
gemaakt. Dit betekent dat de loodsen en
opslagplaatsen gesloopt moeten worden
en dat de hier en daar vervuilde grond
vervangen moet worden. Het gemeente
bestuur van Schiedam heeft zich met
veel verve achter de ontwikkeling van dit
bedrijfsterrein - de Vijfsluizen - gezet en
daarbij de steun en een financiële
injectie van de Europese Gemeenschap
verworven. Teneinde expertise en geld
stromen in juiste banen te laten lopen, is
de Stuurgroep Renaval Rijndelta
gevormd. Hierin zijn vertegenwoordigd:
- de Europese Commissie
- het Ministerie van Economische
Zaken
- de Provincie Zuid-Holland
- het Regionaal Economisch Overleg
Rijnmond en Zuid-Holland-Zuid.
Dan nu eerst een verklaring van het
woord 'RENAVAL'. Dit is een subsidie
programma van de Europese
Gemeenschap voor de omschakeling
van scheepsbouwzones. De naam
Renaval is afgeleid van de Franse
vertaling van de officiële EG-verordening
'Programme communautaire en faveur
de la Reconstruction des zones de
chantiers Navals. Doelstelling is om
voormalige scheepsbouwterreinen om
te bouwen tot nieuwe bedrijfsterreinen
en zodoende nieuwe banen te scheppen
in gebieden waar veel scheepsbouw-
werkgelegenheid is verdwenen.
De EG stelt daartoe middelen beschik
baar voor het verbeteren van terreinen
van voormalige scheepswerven, zodat
