iniii52»iv.-
Onderzeeboten in
Schiedam
Rotterdam door de aanleg van steeds
meer havens voor het almaar drukkere
scheepvaartverkeer op de Nieuwe
Waterweg en ging over op
scheepsreparatie. Tegelijkertijd
bekwaamde hij zich in scheepsnieuw-
bouw. In 1882 leverde Wilton zijn eerste
schip af, de sleepboot 'Jacob' voor de
rederij 'De Blauwe Ster'. Het bedrijf
groeide en in 1895 werd het
eenvoudige 'firma B. Wilton'
omgedoopt in de 'NV Machinefabriek,
voorheen onder de firma B. Wilton'. In
1898 liet de nieuwe NV een grote
ketelmakerij bouwen aan de Ruigeplaat
ofwel Westkousdijk en daar begon het
pas goed. De opdrachten stroomden
binnen en er moest meer ruimte
komen. In 1916 kocht Wilton in
Schiedam, met financiële hulp van de
Holland Amerika Lijn, 68 hectare
grond, waarmee de HAL de bouw van
nieuwe schepen en reparaties aan haar
varende vloot in Nederland veilig
stelde. Daarvoor werd in 1919 in
Hamburg een nooit gebruikt 46.000-
tons dok gekocht en naar de nieuwe
werf in Schiedam gesleept. Dankzij dit
dok trok Wilton in 1926 mondiaal
aandacht, toen het Franse
passagiersschip 'Paris' aan de werf in
Schiedam kwam. Het schip van bijna
35.000 ton en 230 meter lang was het
grootste dat tot dan de Nieuwe
Waterweg opvoer en in Schiedam
dokte. Terwijl in 1929 een wereldwijde
economische neergang begon, fuseerde
Wilton met de Rotterdamse
Maatschappij voor Scheeps- en
Rechtsmidden: Aan de
Maaskantin het toen
malige Sterrebos, stonden
jarenlang de eenvoudige
'Blauwe Tent' van de
Geheelonthouders
vereniging en, achter een
mooi gesmeed hek, de
'dure' Wilton-villa.
Aanvankelijk woonhuis,
werd de villa later de
ontvangstruimte van
Wilton-Fijenoord voor
belangrijke opdracht
gevers of gasten. (GA
Schiedam)
Rechtsonder: Wilton-
Fijenoord ontstond in
1929 uit de samenvoeging
van de Rotterdamse
bedrijven 'Wilton' en
'Fijenoord'. Fijenoord
bouwde voor de marine
onder meer onderzee
boten. Tijdens de bedrijfs-
verhuizing naar Schiedam
in de jaren dertig gingen
de onderzeeboten 'K XVII'
en'K XVIII' mee om op de
nieuwe locatie afgebouwd
te worden. De foto toont
de 'K XVIII' bij vertrek.
(GA Schiedam)
73
